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Selbst Stage 6 rät dir Alu-Zylinder einzufahren wenn du länger was davon haben willst Die werdens ja wohl wissen

Zitat von Tjark Starful: „500 kilometer einfahren beim alu, made my day ;)“ :D, aber 120km kann man dem Zyli ruhig gönnen

Die Frage nach der Lebensdauer, hängt immer ganz davon ab wie gut du ihn behandelst. Also Malossi gibt an, bei guter Behandlung, kannst du 50.000km damit hinter dich bringen. Ist auch härteres Material als Alu, von daher auf jedenfall 300km einfahren.

Sag erstmal, ob du offen oder gedrosselt fährst.

Der Unterschied liegt im Durchzug und in der Endgeschwindigkeit unterscheidet sich das um ~3kmh. Zudem bringt der Gaser mehr innere Kühlung, mein Malle wurde immer schnell sehr heiß, von daher kann ich dir den 17,5er nur empfehlen. Bei den Düsen musste mit +- 2 größen rechnen ;).

Nutz die Sufu oder FAQ`s, wurde schon 1000mal durchgekaut.

Kannst vergessen, mitm Dremel kann man nicht lange arbeiten, ausser das sind richtige für die Industrie. Da kosten aber alleine 8 Köpfe 150€.

Benutz die Sufu. Teilsynthetisches öl muss rein. Die Farbe ist nur Spielerei vom Hersteller.

Zitat von IL DOTTORE 46: „stell dich nicht so an, du bist kfz-mechatroniker! block aushängen, zerlegen, tuningsperre rausflexen, welle und lager sollten vorher in der gefriertruhe gelegen haben, und dann immer das äussere mit heißluftfön erwärmen, sprich erst motorblock heiss machen, dann die kalten lager reinbauen, dann lager warm machen, kalte welle reinbauen...dichtmasse auf die hälften schmieren und schön mitm gummihammer zusammenschlagen... wenn man sich zeit nimmt geht das schon, aber wenn…

Kann ich irgendwie auch nicht ganz glauben, aber bau lieber erstmal den Vergaser wieder drauf.

Zitat von Bl4ck 0uT: „noob ich glaube du laberst dich gerade lächerlich;) wenn ein 2 fast zyli 80ccm auf speedy 2 maximal 18 ps schaft wills du mir erzählen stage 6 racing 21 ps? das is mit nem R/T zwar net schwer aber du musst ihn abstimmen können und deswegen peugeot is einfach nichts für racen damit kommst du nimals unter 7 sekunden auf 150m kommen weil peugeot dafür garnet gebaut ist weil sonst würdes du wohl mehr jet force in der dssc sehen aber da dort nun mal garkeiner ist hat das wohl se…

moin, bin grade am verzweifeln, aber vielleicht hat einer von euch ja eine Idee: Ich hab einen DVD-Player(Kendo 2875 HDMI) und der hat einen USB-Anschluss. So jetzt wollte ich meine externe Festplatte da dran machen und Videos gucken. Ich hab schon alle Formate ausprobiert aber der zeigt die Filme einfach nicht an. Das Handbuch kann man auch vergessen, da steht nichts brauchbares drin. Jemand sowas von euch schonmal gehabt/geschafft? MfG

Willst mal eben 5mio Menschen oder mehr in Knast stecken? :O Dann ist Deutschland pleite...

Ich denke, dass sowas niemals passieren wird. Das ist wie in der Schule, die ganze Klasse kann der Lehrer nicht rausschmeißen, und halb Deutschland im Knast klappt ja wohl auch nicht

Wo hast du deine Hand drauf getan?

Bei der Muva gilt eigentlich 0,5g schwerer werden...

Nein, hat nicht die Kühleigenschaften und fließt glaub ich schlechter.

Das könnte man wechseln, außerdem ist der ja auch nicht für Rennen oder sowas, daher spielt das Gewicht ja auch nicht die große Rolle.

Wieso sollte der Aerox besser sein? Höchstens weil er leichter ist....

Du musst theoretisch für jede Jahreszeit neu abstimmen um das maximale rauszuholen, da sich die Luft bei Kälte ja zusammen zieht. Und da hier beschrieben wurde, das die ZK ölig ist, könnte ja sein das das bei extremer Kälte der Fall ist, dass er zu viel Luft bekommt.

Wo ist denn der H2i hin auf der peu-page?

Zitat von Bobo.: „NFS MW, OLD BUT GOLD <3“ Haste das auch, das bei dir die Autos nach links ziehen?

Ich finde die Leute, die sagen ich lass mich nicht packen, haben es irgendwie nicht verstanden. Es ist nicht die Frage ob du gepackt wirst, sondern wann. Was machste zum Beispiel wenn dir ein Motorrad von der Polizei hinterher fährt, auch wenn die langsam aussehen, die gehen verdammt ab. Da haste 0%-5% chance.

Hat einer ein gebrauchtes Freel Kit zu verkaufen? Woraus besteht das Kit eigentlich?

dann passt die ori wapu meines wissens nach aber nicht mehr

Zitat von Eternity: „einschiken fertig... kann ja nicht sein das die sich so schnell abnutzt ori keilriemen??“ Hat doch nicht mit dem Keiler zu tun, wenn die Kratzer auf der Seite sind, mit der Steigscheibe sind.

in den Rollenlaufbahnen sind Kratzer? Wenn alles nichts hilft, schick erst an SA zurück. Sollten die das anerkennen, kannste immer noch selber Hand anlegen.

Zitat von antown: „das is der selbe du held“ Kann ich ja nichts für das SA und co die Anschlussweiten nicht dabei schreibt Kann ja sein das mofo mehrere stutzen hat. Nach mm gestaffelt.

Man müsste die Anschlussweite wissen. Aber ich denke der wird passen. Du brauchst den aber nicht für deinen Ori-Gaser. Das bringt nichts.

Zitat von Eternity: „hab meinen nur knappe 16 km gedrosselt gehabt und da war er am glüchen aber wassertemperatur war immer auf 60 grad... und was macht dann ne die bei machen verbaut wird zylinderauslassdrossel?? :D“ Ja, der temperaturfühler misst aber nicht die temperatur vom zylinder. Ich bin einen Yasuni R 50km gedrosselt gefahren. Außerdem hat der Jetforce eine Auslassdrossel, dann müsste da ja auch ein Hitzestau enstehen.