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wenn de nen speedlimiter nimmst und über km/h drosselst bleibt das. bei nem normalen dzb nicht, weil die drehzahlen änderst

FAQ lesen und dann entscheiden: Drehzahlbegrenzer DZB Kaufberatung/Allgemeines

haste bestimmt per email bekommen, schau mal im spam. ansonsten schon auf die idee gekommen die mal anzuschreiebn/support? normal liegt da auch nen zettel mit nem link bei, wo man die auch runterladen kann. also check erstmal deine sachen

also entweder ist das zündungsplus nicht richtig angeschlossen oder der dzb defekt (vorrausgesetzt deine elektrik ist ok, sprich batterie voll, etc.)

besser als speedotronic? wer schreibt denn so ein müll? der speedlimiter ist von speedotronic. speedotronic ist nur der hersteller. die haben verschiede DZBs normale und eben den speedlimiter. hier der link: scooter-spare-parts.de/shop/pr…e21826d796984c445ec27a23d @hooligan wenn man den speedlimiter schon hat, sollte man auch über km/h drosseln, das ist ja der sinn/vorteil des speedlimiters. drehzahl ist schwankend, da du bergab schneller fährst mit weniger drehzahl und bergauf umgekehrt...

hast du nun ein speedlimiter? wenn ja, haste wohl die potis nicht richtig eingestellt.

les die anleitung, du hast einen speedlimiter. programmiermodus nur, wenn schalter 6 ON ist. les aber doch einfach die anleitung und stell erst einmal das pickup poti ein. quer sachen einzustellen ist SINNLOS!!!

wenn du ne rote und grüne lampe hast, hast du auch nen speedlimiter wie ich. anleitung lesen und erstmal die zündsignale sauber einstellen, sonst brauchst gar nicht weiter machen!

blinkt der dzb, wenn du den die zündung anmachst? wo hast du das braune kabel angeschlossen? vermutlich stimmt was mit deinem anschluss nicht. das gelbe kabel brauchst du nur, wenn du den code ändern möchtest.

les zunächst mal das FAQ: Drehzahlbegrenzer DZB Kaufberatung/Allgemeines Kippschalter würde ich nicht nehmen, da der nicht automatisch drosselt, wenn du die zündung ausstellst. ansonsten ist es eigentlich ganz egal, welchen du nimmst, das ist geschmackssache. aber ich rate dir zu nem speedotronic DZB. und nein, elektronische wegfahrsperre hat er nicht.

dreh die feinjustierung weiter rechts herum (stärkere drosselung) und dafür etwas weniger drosselstufe mit den schaltern.

fahren ohne vorsatz tust du auch ohne dzb mit offenem roller

das ganze nennt sich ÖFFNER ein "normaler" schalter ist ein SCHLIEßER

wirste wohl nen wackler drin haben. wie haste denn die kabel verbunden? gelötet?

weder noch... beide DZBs sind bei jetforce nicht zu empfehlen. les mal mein FAQ und bemühe die suche: Drehzahlbegrenzer DZB Kaufberatung/Allgemeines

jo bissl üben dann klappt das

und genau deswegen wurdest du auch schon 3x gepackt es ist einfach so, da würde jeder misstrauisch werden, wenn es außen schon nach tuning aussieht. es gibt 2 varianten: optische super gut, technisch ori technisch human getuned, optisch dezent in beiden konstellationen wird man so gut wie nie erwischt. mit allem anderen hat man schlechte karten, da es von außen schon auffällt, das was nicht stimmt. ja, so eine art knattergeräusch.

der speedlimiter drosselt sauber auf die eingestellte geschwindigkeit und hört sich dann in etwa so an wie eine elektrische mofa-drossel. ich hab den nun schon ca. 1,5 jahre und bin durch sämtliche kontrollen gekommen. ich muss aber sagen, dass mein scoot auch nicht sonderlich auffällig ist, fahre 70cm³ sport mit sporti, 17,5er und ori luffi. optisch so gut wie nichts. in meinen augen muss man einfach nur "normal" auftreten, wenn der roller schon verdächtig aussieht, sind die cops eh misstrauisc…

ich glaube nicht, dass vibrieren mit dem dzb zu tun hat. ist das auch entdrosselt so? klemm doch mal den dzb ab, pickup kabel reicht und versuche das nochmal. ich vermute die lösung eher, dass du das so nicht gewohnt bist und den roller ja frisch entdrosselt hast.

ist das problem auch wenn der bhc entdrosselt ist? Wenn ja, würde ich sagen, dass es nicht am bhc liegen kann.

würde auch BHC nehmen

das eingekreiste ist das pickup kabel (blau-gelb) das grün-gelbe ist das bremslicht und findest du nicht an der cdi sondern hinten am rücklicht.

das braune an das blau-gelbe der cdi. ist auch beim speedlimiter übrigens so.... bei allen speedotronic die ich bisher gesehen habe ist braun immer pickup

am besten link zum dzb und/oder anleitung mit rein, dann kann man dir auch sagen, wie er anzuschließen ist

nein, nicht durchschneiden. du machst nur ein stück isolierung ab und machst das kabel dann daran. am besten löten.

Kommt auf den prüfer an. Würde den downie abmachen, sicher ist sicher und schafft auch nicht unnötig verdacht, dass noch etwas "verändert" sein könnte. In der regel fahren die probe und schauen nicht wie der gedrosselt ist. Es sollte sich jedoch "normal" anhören, d.h. der roller sollte bei endgeschwindigkeit ausdrehen.

das problem liegt am einstellen. Am besten dreht man die feinjustierung erst einmal 30 umdrehungen nach links an den anschlag. Dann so 7 umdrehungen nach rechts wieder. Nun am besten mit der grobeinstellung anfangen und schalter 4+5+6 mal auf on. Je nachdem ob er dann zu stark drosselt, weniger grobeinstellung. Wenn er zu wenig drosselt die feinjustierung schrittweise weitere nach rechts drehen. So hab ich den bei nem kumpel eingestellt, läuft problemlos und drosselt sauber. Der anzug ist akzept…

1. sicherer als ohne, du hast immernoch eine gute chance, dass es nicht erkannt wird. 3. geschmackssache, ich finde BHC am besten und sichersten (du musst halt keinen magnet "mit rumschleppen" oder kannst den vergessen/verlieren) 4. bei speedotronic nicht, siehe FAQ 2. und 5. ebenfalls siehe genanntes FAQ

das schwarze kabel an der cdi ist richtig. bist du sicher, dass es auch kontakt hat? ansonsten halte schließe einfach mal das schwarze an den +pol der batterie an oder halte es zum testen ran. wenn es dann dort geht, stimmt was mit deinem kontakt nicht. an der batterie hast du nämlich sicher 12v spannung, ist zum testen daher gut (nicht für regulären anschluss, sonst drosselt der nicht automatisch, wenn du die zündung ausmachst).

ist gut, bekommste aber direkt im shop von denen günstiger: speedotronic.de ansonsten mein FAQ wohl auch informativ: Drehzahlbegrenzer DZB Kaufberatung/Allgemeines