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hört sich für mich auch an wien lagerschaden.

kannste so nicht sagen^^...meiner fuhr ori mit 5 liter

Vergaser sauber machen. Luftfilter ersetzen. Mal nach der Hd schauen welche größe die hat. Eventl. eine nummer kleiner holen.

Sagte ja das es nicht wirklich sinnvoll ist, wegen der haltbarkeit. Kann man sich gleich einen Alu kaufen ,)

Nichtmal Onkelz^^ ..das ding is so wien malle sport da kannste alles wie c16 und r1200 vergessen..zumal bin ich mir nichtmal sicher, einen langlebigen grauguss zu porten..dann haste sone laufleistung wien alu...hast ja ne welle dann kauf dir halt gleich nen stärkeren, dann würde der 24er auch passen. Dr. Evo, würd ich max maln 19er drauf fahren..wenn überhaupt taugt voll und ganz nen 17.5er

Meinst wohl trinken. Freitag bei mir letzte Klausur :O

Airsal kann man so eigentlich nichts beanstanden. für die Leistung die sie bringen ist der preis mehr als okay! Würde an deiner stelle dann einen 19er nehmen. 17.5er scheint mir beim T6 schon grenzwertig.. Zum kolben kann ich eigentlich nichts sagen, als ich den mal in der hand hatte hatte ich da keine mängel aufzuweisen. Kolbenwand stärke oder ähnliches war in ordnung.

n penis ne frau und schon ist der mann glücklich

So Normal ist Suni R und Stage 6 Pro Replica richtig gut.

Zitat von IL DOTTORE 46: „ zum thema polradkeil - du wusstest auch nicht, welcher passt, welcher mensch kennt auch die maße seines polradkeils...“ hm. ich glaub ich habe behauptet das diese Universal sind, was mir weitere 3 Leute bestätigt haben. Zitat von IL DOTTORE 46: „ aber du hast ja mal wieder eindrucksvoll bewiesen, was fürn großmeister du bist...du kommst einfach ohne dieses forum nicht klar, so schauts aus. du brauchst es, du musst dich hier feiern lassen als der große zero, aber ich mö…

Ne Patrick so langsam hab ich die schnauze voll es geht mir nur noch aufn sack. Jedesmal wenn es so anfängt wird einfach geschlossen und dann in jedem neuen Thread fängt die scheiße von vorne an. Ich kanns nicht mehr ab. Du Held wann begreifst dus endlich, das war mehr oder weniger einfach nur ein dämlicher scherz von mir und Anton. zumal möchte ich gern darauf hinweisen wer mir regelrecht in den Arsch gekrochen ist und rumgeheult hat als ich geschrieben habe das ich gehe. Und ja. In diesem Mome…

eventl. mal mim feinen schleifpapier die groben macken rausmachen...wie zu teufel kommen die macken da bitte rein?

Ist sehr viel, aber für Bmw eigentlich nichts ungewöhnliches. Würd ich mir persönlich nicht kaufen. Vorallem weils ein Benziner ist. Beim Diesel hätte man noch überlegen können. Die kommen locker mit soner Laufleistung klar.

Peugeot Liegend. Deswegen ist mir das auch ein Rätsel wie die Lager so beschädigt sein konnten. Wenn die von vornerein heile waren hätten sie das locker aushalten müssen. Denke mal es lag an der Mageren Vergasereinstellung.

Würdest du ihn kennen, würdest dus auch nicht machen ,) Schön das du ihn Persönlich kennst und behauptest er hole sich auf seinen Modposten täglich einen runter. Diese ganze Klugscheißerei hier, jeder weiß es dennoch besser als der andere, widert mich einfach nur noch an. Mach was du willst, letztenendes sitzt er hier im Forum am längeren Hebel. Das ist Fakt und nun finde dich damit ab. Real Life hat hier überhaupt nichts zusuchen, wer hier nen Lauten macht bekommt eine Strafe dafür. Das kann So…

Oh man ist hier Kindergarten. Er führt den Posten des Moderators suverän und besser als du es tun würdest Dottore. Du weißt gar nicht was noch alles dazu gehört, außer Störenfrieden ruhig zustellen und dafür zusorgen das die Regeln eingehalten werden. Das alter spielt mal überhaupt keine Rolle. Mein gott wär mir sowas von egal, das sind normale Menschenrechte. Wenn sie dich von der Schule deswegen schmeißen wollen, dann geh vor Gericht! Jeder Richter der keine Jungfrau mehr ist wird die auslache…

Zitat von onkelz613: „ Aber wie kommt mane ig auf die Idee einen Polini Alu, 21er Vergaser und C16 auf der Originalen Welle zu fahren und das bei Peugeot? xD Bei Pia hät ich das ja noch verstanden, die halten zum Teil auch einen S6 Racing aus...“ Das kannste so nicht sagen^^ Das liegt zum einen an der Welle, aber zum anderen auch an den Verbauten Lagern die in Pia Motoren verbaut sind. Dies sind nähmlich Standart schon C3. Lager verabschieden sich zu 75% immer als erstes wenn man einen Stärkeren…

kann ja sein das die metallspäne von dem kw lager kranz durch die überströmer gezogen wurden und so in den kolben gekommen sind, daher die macken. Ich hatte bis jez immer glück, wenn ein kolbenring gebrochen is das er durchn Auslass hinausgeworfen wurde. Also Glück im Unglück. Kann alles passieren^^

Wenn das alles ist kannste den ohne Probleme noch fahren, da sieht meiner eindeutig fertiger aus xD..vorallem der Kolben :D:D:D Da haste whs glück gehabt das es nur deine lager erwischt hat^^...Bin der Meinung das du den locker noch fahren kannst, meiner tuts auch noch und ist um einiges schlimmer^^

@ dottore ich meine damit das es sogar schon leistungsverlust geben würde, wenn man am pott nicht die resonanz anpasst. bsp ein Pott von Mina ist länger als ein Pia/peu pott. da der Peu bzw Pia einen ziemlich langen auslass hat (da wo der pott rangeschraubt wird). Daher ist es ja klar das sich ein pia pott ehr eignent. Bei einem mina ist das Resonanzverhalten durch die länge verschlechtert. Man könnte nun die cm die der Auslass vom Zyli rauskommt, am Pott abflexen um dies so auszugleichen. Sowas…

wer am pott rumpfuscht hatse eh nicht mehr alle...lässte den hauptständer halt weg..und gut ist..

^naja dann kanns auch der pott gewesen sien..das elend gibt ja nochmal schub

Es wird vom Shoppreis ausgegangen, nicht von irgendeinem komisch verpfuschten Ebay preis.

mbb kannste eig weglassen. macht eig noch nicht son sinn beim polini. Aber warum nehmt ihr alle en 21er vergaser? ich hatte mit meinem 17.5er nie probleme und der war so einfach abzustimmen das glaubt ihr nicht^^

Bin dafür das wir Antons Beiträge ab jetzt Ignorieren. Seine Posts passen einfach nicht ins Thema! :D:D:D

Disskutier doch nicht mit ihm Tim. Siehst doch schon anhand seiner Signatur das er entweder nur aus Langeweile hier ist, oder wieder nur sinnfrei rumstressen will.

es geht auch nur um die lager, die welle kannste eigentlich sogar noch fahren, sofern pleuellager nicht in mitleidenschaft gezogen worden ist...das bisschen mit papier überschleifen und gut. Mit C4 lagern würd das dann sogar laufen.

Mal so zur Info. Auf dem Speedcup letztes Jahr, war der aller schnellste auf 500 meter, grade einmal 151 Km/h schnell...also redet doch nicht son mist. wenn ihr mit nem High End, 125 packt seit ihr schon gut.

Mach mal was andres....25ccm oder so xD Edit: Grad deinen Post gelesen, haben doppelt gepostet. Kollege hat seinen Sport Pro 50cc so bearbeitet das er bis 16.300 gedreht hat. Ist zwar schachsinn, aber Sound hat einen schon echt umgebracht. Also wenn du in die Richtung gehen willst, nimm bloß ne Gute welle. xD

Zitat von antown: „gott, bei den zahlen kommt mir s kotzen bei uns fährt jeder mindestens 190 mitm sport pro!“ Ist so! Zitat von Domii: „Zitat von antown: „gott, bei den zahlen kommt mir s kotzen bei uns fährt jeder mindestens 190 mitm sport pro!“ und bei dir kommt mir auch das kotzen ! du ziehst alle Threads ins lächerliche das nervt mich echt !“ Whs liegt das daran, das dieser Thread hier vor lauter Geschwätz überqirlt, weil die die wirklich wissen wie schnell solche roller mit entsprechendem …