Suchergebnisse

kann ich den ori zylinder problemlos mit ner sport KuWe fahren? und ja, weil ich ein 70ccm bekommen könnte und das recht billig

ich kann ja alles was ich mir zutraue schon abmachen...^^

und ich wollte jetz keinen neuen thread eröffnen... kann ich speedy vergaser aufm jet bauen, ohne was zu verändern?

aber die welle einzubauen ist sauschwer oder? wie teuer is das ungefähr, wen man es machen lässt?

deswegen mein ich ja

oder der.. http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwp&v=DFC0A7jCHPo

youtube.com/watch?v=1pKLPtuBQoM&feature=related das video hab ich gefundne.... warum fährt der so schnell oder hat er das tacho verstellt?

aber ich bekomm doch keine 12 km/h mehr auf grader strecke, nur weil ich eine andere KuWe einbau...

bzw würde ich noch 5 km/h mit ner neuen kurbelwelle packen?

das heißt, dass ich auf grader strecke nur meine 83 packen kann und für mehr das getriebe wechseln müsste oder was?

also fährst du 95 nur indem du noch ne andere kurbelwelle eingebaut hast?

kann das sein? denn in der beschreibung steht, ein erweiterter schaltbereich^^ und das sind bei mir 6 km/h ...

Huhu ich habe meinen Jetty entdrosselt : gasanschlag, variomatik-distanzscheibe, auslassdrossel hab ich nicht, wandlerdrossel auch nicht, und ich hab noch die unterlegscheibe aus der vario genommen Zudem hab ich einen mit 6,75 und blauen male abgestimten laser mit ner 58ger HD ( so lief er 78 ) gestern kam ne malossi multivar und ne stage6 riemenscheibe dazu. Aber warum läuft er trotzdem nur 78 mit der unterlegscheibe in der vario ( ausgleichsscheibe, womit man leistungslöcher stopft) und ohne 8…

push

hat das schon mal wer so wie ich es machen will gemacht?

weils die kupplungsglocke fast gratis dazugibt

is der scoot den gedrosselt?

Also ich habe drin multivar, stage 6 riemenscheibe laser( abgestimmt) und würde nun an einen Arsial T6 kommen mit 19er vergaser und eine neue kuplungsglocke. kann ich den so einbauen? also mit oriluffi und mit "nur" einem laser und dem 19er vergaser? hällt die kuwe das so aus? weil ich trau mir das wechseln des kuwe lagers nicht zu.... zudem packt die ori kupplung das? muss auch nur kurz sein... ich bekomm noch ne tq

wenn du die laserdrosseln drin hast? nö

oder ein oriluffigehäuse nehm und die hinterwand rausschneide dann kann er doch genügend luft ziehen und ist geschützt^^

und wen ich die ins helmfch verlege?

aber das versteh ich nicht.... wenn ich mir die turbine hohle und die öffnung leicht nach unten neigt und sich noch halbwegs unterm sitz befindet, wie soll da dann regen rein kommen. Ich neig den luffi so, dass er komplett spritzwassergeschütz ist, aber auch kein regen reinregnen kann.... wie soll der filter dann nass werden?

hatte ich auch, nachdem ich meinen Laser angebaut habe..... ich musste nur vergaser reinigen... warum auch immer das funktioniert hat. Weiß immer noch nicht, was ich hatte wenn du pech hast dann is es ein kolbenklemmer gewesen -.-

... wie viel mehr sprit fress ich dann? und wie viel besseer is der anzug?

Hmmm... ok^^ danke schonmal Aber wie groß den ungefähr? 75-85? Zudem muss ich ja mit nem 17,5er nochmal ein bisschen hochgehen oder? Aber jetzmal davon ausgegangen, dass ich den orizylinder mit ori vergaserr weiter fahre

Guten Tag liebe Community ich habe vor mir einen Sportluffi zuzulegen.Ich fahre ori zylinder mit Laser. Ist es egal welcher? weil optisch find ich den Hamma und der is auch noch ein bisschen regengeschützt scooter-attack.com/shop/#!/de/…I-Schwarz-Chrom-35mm.html hat jemand erfahrung mit dem? Bzw. gibt es große Unterschiede beim Luftdurchlass von Sportluffis? Weil was für ne HD größe bräuchte ich mit dem? Oder is der besser? scooter-attack.com/shop/#!/de/…ter-Malossi-E5-Boxed.html was für ne HD b…

und die lampen sind dann auch heller und cooler?

push

ok und die wenn ich 2 davon kauf und in fern und abblen reinpflanz geht das ohne probleme und abblendlicht blendet auch nicht? und standlicht? blendet das dann?

na super welche den jetz^^