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Des kommt immer auf den Polizisten an. Manche sagen selbst bei 40 nichts, manche geben dir aber auch schon beim 35 ne Anzeige. Und nein, ne Sperre bekommst du in der Regel erst nach mehrmaligem auffallen, weil du zu schnell bist, aber darüber brauchst dir mit 35 Kilometern keine Gedanken zu machen.

Wenn du grad dabei bisch den Lappen zu machen kann es sein dass du die prüfbescheinigung erst ein halbes Jahr später bekommst

Jo, immer doch

nimm einfach das frontdreieck (3schrauben) und die tachoverkleidung ab (6 schrauben). dann kommste besser an die kabel dran hier kannste des FAQ zur hilfe nehmen, um die schalterverkleidung zu öffen:FAQ - Abblendlicht und Fernlicht gleichzeitig benutzen

danke

bei mir aber nicht

ja des is normal. die neuen reifen haben immer so eine komische gummi-schicht drauf die ein bisschen rutschig ist, die aber nach ca. 80km abgefahren ist.

jo hol dir welche von ebay. die sehen so aus wie die ae's vom 2. link

wenn er nen 50er aerox hat dann hol die halt die mofa drossel. die ori elektro drossel, was auch immer du damit meinst, ist denke ich mal nich für 25 km/h sondern 50. zum pott: wenn du ihn ja eh ummelden willst musste den roller zum tüv davor bringen (es sei denn, er hat schon ein 25er gutachten), von daher würde ich den ori pott dranmachen. wenn der sportpott gedrosselt is, könnteste vllt auch mit dem durchkommen, würde aber eher raten, den ori pott dranzuschrauben

pott gedrosselt?

gib einfach nich so viel gas. wenn du offen fährst, un nur 1/4 gas gibst, dürfteste so 45-50 fahren un der verbrauch sollte auch recht niedrig sein^^

mach ihn im weiß-schwarzen r-cup stil bilder siehste bei mir in der gala

Zitat von IceBlade <3: „Bei meinem iPad ist die Werbung jetzt rechts und überdeckt die Seite -.-“ Jo bei mir au -.-

ja auf dauer is des nich gut, weil der motor halt zu hoch dreht

Zitat von jisovyjet: „Zitat von JetStorm: „des stimmt nicht ganz. man sollte keinen entdrosselten pott auf nem gedrosselten roller fahren, das stimmt. aber man kann ohne probleme nen gedrosselten pott auf nem entdrosselten roller fahren.“ aber in diesem fall handelt es sich ja sozusagen um einen gedrosselten tsdi und einen entdrosselten tsdi auspuff, also das gegenteil :)“ dann is der TSDI wohl eine ausnahme, da er ja darauf abgestimmt ist

Zitat von JettyFreak97: „Hallo, man kann vieles machen, aber man sollte keinen Auspuff entdrosselt haben, und der Roller gedrosselt, oder andersherum... Entweder beides gedrosselt oder beides entdrosselt ... Grüße“ des stimmt nicht ganz. man sollte keinen entdrosselten pott auf nem gedrosselten roller fahren, das stimmt. aber man kann ohne probleme nen gedrosselten pott auf nem entdrosselten roller fahren.

nein die haben glaube ich keinen minarelli am6 bzw. nicht direkt. die haben nen nachgebauten minarelli motor, kannst aber trotzdem die ersatzteile vom originalen dranbauen.

Strichcode

ob es illegal ist kann ich nur sagen JA, zumindest während dem fahren. ob es illegal ist wenn der motor läuft, zündung an ist, schalter während der fahrt zu betätigen möglich ist, im stand bla bla bla, wurde schon oft hier diskutiert, weis aber keiner so genau. zum thema plätze am roller für die lichter: schau mal in der galerie rum, da siehste viele roller mit unterbodenbeleuchtung, da kannste dir ja ideen holen

erstmal ne andere überschrift -.-

Was habt ihr den für geile eltern, ey? Meine Mutter will dass mein roller nur 25 läuft, weiß aber dass er schneller läuft, meint aber als nur "wenn dich die polizei erwischt will ich nix höre" und mein vater is richtig streng mit dem thema roller seitdem ich schon am tag nachdem mein roller beim tüv war, versucht hab die drossel rauszumachen. un als sie draußen war un mein vater davon wusste, er aber immer gesagt hat ich soll net so schnell fahre, ich trotzdem immer mit vollgas rumgefahrn bin, h…

ja wie schon gesagt überdreht der roller dann. die gaszugdrossel verhindert des glaub ich nich. um überdrehen zu vermeiden gibts es auch solche elektronischen drosseln die des überdrehen verhindern (=>dzb, jedoch sibd das keine dzb um die polizei auszutricksen sondern dienen permanent als drossel). mein jet force z.b. hat selber als 25er drossel einen distanzring und so nen dzb (+schwerere variogewichte statt gaszugdrossel)

Zitat von ICE2011BLADE: „Cool danke für die schnellen antworten Ich mache jetzt erstmal führerschein klasse m und schaue ob der sich noch einfährt, sonst lege ich auch noch unterlegscheiben rein. Müssen die zwischen die drossel und dem variator ???“ wär sinvoller wenn du die mofadrossel wieder einbaust, solange du den führerschein machst, da du probleme mit dem führerschein bekommen könntest. ja, die unterlegscheiben müssen dazwischen.

mach am besten eine kleine metallplatte oder sowas übers loch btw: änder mal deine überschrift

gibt glaub ich schon 2 threads dazu..

Brückentag

naja macht 3-4 km/h

bei mir steht in den papieren, 10mm

ne andere möglichkeit wäre auch hinter den trittblechen, neben dem rahmen

ja wie mm619sprayer schon gesagt hat is es nicht bei jedem modell. habe aber die rahmennummer abdeckung gemeint