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naja also erstmal is der thread schon en bissel alt^^ aber da du ja neu bist is das jezz mal kein problem... also näxtes mal bitte aufs datum achten und dann nur posten wenn du ne frage hast... weil wenn hier jeder nach 7 monaten schreibt "ja war bei nem kumpel auch so" dann is das en bissel unnötig;) also näxtes mal bitte drauf achten und viel spaß hier im forum... P.S.: am einspritzer liegt das bestimmt nicht... also mein jetti fuhr nur mit offener vario schon 72-73kmh!!! also das muss an was …

jo das is das wichtigste... nur nich übertreiben und kein scheiß damit bauen... das kann schnell in die hose gehen!!!

also wenns extrem schleift dann liegst daran das die bremsbeläge runter sind... aber nach 600km kann das eig nicht sein...

Zitat: „CiRo postete aber ist doch voll geil, wenn die bullen kommen dich anhalten, hast du dein colour im helmfach ( an ) und tust so als wüderst du ihn ausmachen und stellst schnell die drehzahlen um, und zack er fährt gedrosselt ! “ naja so einfach is das nicht du musst auch erstmal den soziussitz abschrauben und dann anschließen... also das dauert schon so alles in allem dann 5 min... und selbst wenn du den schon angeschlossen hättest dauert das noch so 2-3 min mindestens weil der das ja nic…

also ich musste das auf so nem mega altem quietsch-gelben mofa machen, was genau 25 kmh gefahren ist... voll der abfuck

also ich hab auch den buzzetti und 1. sieht der auch anders aus als deiner und 2. drückt der nich an die verkleidung... komisch^^

jo also der gefällt mir richitg gut... geile lackierung... nur ein manko: die spiegel;) also wie üblich f1er dran und dann echt nice!!

was kostet eig so ne yamaha R1 udn diese ninja ZX6R??

oh man was macht dein händler denn das fürn scheiß??? sagt der dir su sollst nich bei 500km kommen sondern bei 1000km und dann gibt der dir noch nichmal en inspektionsheft!!! also ich würd mich mal beschweren^^

kacke kanns heut auch nit machen.... bin am freitag liegen geblieben.... und deswegen sthet der scoot bei nem freund... aber ich bin dienstag mit dem verabredet und dann reparieren wir den.... dann nehm ich die cam mit und am dienstag abend habt ihr die pics!!! also bis dann

ja hab doch geschrieben das das meinetwegen sein kann das der laser auf c-tech besser läuft und das es halt auf den roller ankommt... Zitat: „seppjet postete es kommt halt immer auf den roller an [...] also kann sein das der laser aufm c-tech bisschen besser läuft“ mir ging es nur darum das gerücht das der zx ein schlechter pott ist nich so stehen zu lassen

Zitat: „DaFadory postete ist zu 97% nich lichtdurchlessig, hat eine abe etc. und ein testgutachten ist auch zu sehen“ also das kann echt nich sein!!!! wenn sie zu 97% lichtundurchlässig ist dann heißt das ja das nur 3% durchkommen würden... da kannste mir aber sicher sein, dass es dafür KEINE abe geben wird denn das is verboten!!

sry aber das is absoluter schwachsinn... der zx is kein pott für "anfängertuner" und ist auch nich leichter abzustimmen als die anderen pötte... es kommt halt immer auf den roller an, wo die leistungsdrehzahl liegt und wie man den halt abstimmt... also kann sein das der laser aufm c-tech bisschen besser läuft (obwohl ich davon auch nich überzeugt bin) aber insgesamt is der zx ein genauso guter pott wie laser oder sonstige... also mal als beispiel: 2 freunde von mir (beide speedy1) der eine mit z…

jo danke... =) werd gleich mal das mod forum bisschen durchstöbern... und danke das ihr mich genommen habt werd mich bemühen meiner aufgabe gerecht zu werden

ja aber dann stimmt da ja irgendwas nich^^ ich mein wie ihr ja sehen konntet is bei meinem zx alles wunderbar (trotz 70er) und von der leistung würd ich nich unbedingt sagen das der laser so besser ist... also bei nem kumpel mit speedy da geht der zx so mörder ab... is halt gut abgestimmt aber das teil geht richtig ab....

also das einzige was du jezz noch machen kannst, ist das blindrohr zuzuschweißen... dann wirste schon so 80 kmh fahren... aber das is derbe die arbeit mit dem blindrohr... wenn du dir nen sportpott kaufst und entdrosselst dann müsste der jetti schon die 90 so machen...

ne die hatten das nich vorrätig... mussten das auch bestellen... also ich habe damals an nem mittwoch die bestellung rausgegeben und an dem dienstag danach wars dann da... also 6 tage!

weil du sonst nich an die hintere schraube rankommst... zumindest hatte ich nich so einen schraubenzieher... weil der reifen dann halt im weg ist... man bräuchte dann nen schraubenzieher mit ganz kurzen griff und dann en ganz langer arm... also ich musste dann halt den hinterreifen abmachen! aber das geth ja schnell!!! also den pott würd ich nich zur seite drücken... wenn der reifen so nich abgeht dann musste halt auch noch den pott abmachen!!! weil wenn du zu fest den zur seite drückst dann kan…

ja also du bist zurecht skeptisch.... würde den TSDI auch nich weiterempfehlen... der c-tech is aber ok... aber 2600€is en bissel viel... sonst guck mal im inet... dagibts viele

Zitat: „stF postete Sagt mal, wisst ihr ob der ZX den gleichen Sound hat aufm C-Tech wie aufm TSDI? weil aufm TSDI find ich den Sound ma derbe geil .. ^^“ ich würd mal so spontan sagen ja.... weil der pott is ja der gleiche (logisch^^) und der motor is ja auch der gleiche eig... unterscheidet sich ja nur durch einspritzung/vergaser.... also würd schon sagen das das gleich ist...

also war auf party dann ps 2 gezcokt und um 4 maibäume gestellt mit den kolegen^^

musste den hinterreif abmachen... dann gehts echt easy!!!

also das chrom vom zx is wirklich gut.... also ich hab jezz auf meinem zx über 3000km drauf und mit 70er und allem zeugs und der is kein bissel angelaufen... guck auf dem foto... is wirklich sehr zu empfehlen!!! Anhang: DSC01998(2).jpg (322.9 kbyte)

eben das is das problem.... kann ich nix machen.... aber beim näxten krasserern problem verkauf ich die kiste jezz wirklich!!!! 100 pro!!!

also bei 50kmh dreht der defenitiv 7500rpm

Zitat: „Webson postete des war/is bei mir auch... des is wenn ich sau viel heiz un dann piepst der manchma un wenn er piepst dann geht des los bei ca. 6500 u/min hab selbst keine ahnung was des is ich finds jetz auch net so schlimm des is eigentlich sau selten... aber ich weiß auf jeden fall dass es irgendwo von vorne kommt... wie is des denn bei dir? is des nur ein ma kurz gewesen oder schon bissl länger?“ is die tachowelle^^

also ich würd schon so mit 6-7 gramm mal probieren...

Zitat: „jetmaster postete Und "Seppjet", versteh ja Deinen Frust, hast halt anscheinend wirklich ein "Montagsfahrzeug" erwischt, aber das hätte Dir bei jedem anderen Roller auch passieren können, deswegen ist aber nicht der Jetti allgemein der letzte Scheiß.“ aber nich so krass!!!! echt wie schon gesagt habe meiner is alle 2wochen am arsch... und das is echt nich übertrieben... und ich pflege den auch gut... der scoot steht nie im regen ich lass immer warmlaufen bevor ich los fahre und all sowas…

Zitat: „CiRo postete reicht ja, aber wenn die bullen dich packen, is der spaß auch wieder vorbei !“ ne er will das ja anmelden und dann mit a1 fahren...

der tsdi is der letzte scheiß!!!!!! hab nur brobleme mit dem kack ding.... das is echt nich wahr!!!! alle 2 wochen is wieder was anderes am arsch.... das is kein witz!!!!! ich hab echt kein bock mehr auf die schrottmühle... ich hab noch nie so einen schlecht verarbeiteten roller gesehen... alle meine kumpelz mit speedy vespa aerox und sowas fahren auch komplett offen oder mit 70er und alles und die ham niiiiie probleme.... und ich kann alle 2 wochen wieder was reparieren.... ich hab echt kein bo…