Suchergebnisse

unterschiedlich... entweder bekommst ne mündliche verwarnung + Mängelkarte, wenn sie nen guten Tag haben, oder bei nem schlechten Tag ne anzeige und drei Punkte... Ich hatte liebe bullen an nem guten tag^^ die haben mir damals nur ne müdliche verwarnung gegeben! Wenn der Pott ne ABE hat, dann einfach dranschrauben und los!

ich weiß, dass der RS70 und der Laser ne ABE haben... aber das war jetzt generell auf eure diskussion bezogen! Weil z.B. das mit der NSH is eigentlich nicht erlaubt... der jet hat zwei schutzbleche von daher fällt des den meisten bullen net auf... aber es is trotzdem net erlaubt! Und bei uns z.B. wissen es alle Bullen, weil die hier gezielte Fortbildungen in Richtung Rollertuning haben! Da werden solche Dinge mit denen durchgegangen!

warte nen bisschen bis der getrocknet is! dann müsste der wieder normal laufen... is bestimmt irgendwo wasser an die elektronik gekommen... hab ich auch öfter, wenn ich den sauber mache!

also... nur zur info jungs: egal was ihr macht, ihr verändert etwas am Roller und somit erlischt die Betriebserlaubnis! Ihr dürft lediglich sachen dran machen, die eine ABE haben! Die ABE gillt dann als Ergänzung an die BE des Rollers Die NSH am Heck ist überigens auch nicht erlaubt, da der Spritzschutz dafür entfernt werden muss! Der Spritschutz muss aber vorhanden sein

Hhmm... zwei mal habe ich des jet-force.net schon in jet-force.info geändert! Das in der Grafik muss ich mal schauen! Habe leider nicht das passende Programm dafür! Werde das aber noch irgendwie hinbekommen!

nein! NSH anner Vario is komplett verboten! Du kannst dir evtl. wenn du nen C-Tech hast die NSH vom ICE kaufen... die sieht aber scheiße aus, wie ich finde!

jo, ich meine wirklich 350-400€! bei nem proffessionellen Lackierer kostet des so viel in etwa! Wenn man die lackierer kennt bezahlt man meist weniger is klar... aber wenn man den nicht kennt!

ne NSH an der Vario is nicht legal! Benutz mal die SuFu! Da findest genug Threads drüber... bzw. in Threads drin!

Liebe Community Members! Heute um 22:02 Uhr Mitteleuropäischer Zeit hat sich das 1000 Mitglied in dieser Community registriert! Wir begrüßen herzlich "ilovejet" und hoffen, dass er sich gut in die Community einbringen wird! Natürlich begrüßen wir auch alle anderen neuen Member und wünschen ihnen viel Spaß hier auf Jet-Force.Info Viel Spaß auf Jet-Force.Info! Euer Jet-Force.Info Team

200 kröten für's lackiern? lol... beim lackierer musste für den jetty bestimmt scho so gute 350-400€ berappen! Also komplett... Und nur innenraum... ka... musst wirklich einfach mal bei nem Lackierer in deiner Nähe nachfragen! und selber lackieren: Wenn mans kann, dann OK... wenn mans nicht kann, dann vergiss es...

jojo... können alle eingerichtet werden! Ich brauche trotzdem die E-Mail Adressen, an die die jet-force.info adresse weitergeleitet werden soll! Wer die E-Mail Adresse in diesem Thread nicht angibt, bekommt keine jet-force.info Mail Adresse!

es gibt doch immer noch leute, die zu manchen sachen ne frage haben! Weiterhin haben wir auch nicht unbedingt Zeit und Lust an die 4000 Threads zu closen Manchmal gibbet halt User, die gerne in solche Threads posten... aber sollen sie doch... gibt ne verwarnung von uns und damit hat sich die sache

Alle E-Mail Adressen die noch nicht hier im Thread stehen sind noch frei! Es kann aber niemand die E-Mail Adresse eines anderen Foren Users benutzen! (Als Beispiel Noway könnte nicht kuLy@jet-force.info bekommen!) Und noch zur Info: Es werden natürlich auch AGB's für die Nutzung der E-Mail Adressen geschrieben (Keine angst... nur so sachen wie kein Spam darüber betreiben usw... auch ich muss mich absichern! ) Die AGB's werden aber vor der einrichtung der E-Mail Adressen noch bekannt gegeben! Dam…

Bitte beide oben nochmal den Edit im ersten Post anschauen... danke @Jetsen jopp! bis jetzt noch frei! Werd ich mir für dich merken!

Liebe Member von Jet-Force.info, wir haben uns dieses Jahr Weihnachten zum Anlass genommen euch mal ein Geschenk zu bereiten! Erstens haben wir eure Private Message Box um 20 Nachrichten erweitert! Das heißt, ihr könnt jetzt insgesamt 50 Nachrichten speichern! Weiterhin wollen wir allen Usern, die sich in diesem Thread bis zum 10. Januar 2006 melden eine E-Mail Adresse in Form von Username@jet-force.info anbieten! Die Mails, die an diese Adresse gehen, werden an eine Vorhandene E-Mail Adresse eu…

also bis jetzt hab ich ne CD mit Bildern geschenkt bekommen von ner guten freundin! An sich das beste geschenk... dann fressereien versteht sich bissl Geld, ne neue WLAN Karte für meinen Laptop, weil meine alte ja kaputt war, und ne falsche Gammon Magik Musk! Das zeug richt voll geil und morgen und übermorgen gibbet dann noch geld, geld und ehmm... lasst mich mal scharf nachdenken... Geld naja... und natürlich wo das Geld dran klebt... was zu knabbern Ich hasse irgendwie weihnachten... ich weiß …

jop... habsch net gesehn... war in dem thread hier und musste kurz noch was machen und habs dann erst geschrieben... in der zeit hat stF anscheind scho was geschrieben...

die scheinwerfer vom 125er sind verchromt und net schwarz! werd ich mir auch noch zulegen...

so... die avas sind in arbeit... denke mal im januar wird dann jeder von euch sein Avatar haben... und zu den Bannern convertiern: Hab noch nichts gefunden... werde aber gleich mal in ner GFX Community nachfragen, ob die wissen, wie ich des hinbekomme...

vllt. irgendwas mit der kupplung? dass der nicht mehr richtig einkuppelt?

kommt da wieder das Kind in dir heraus haubi? ich würds geiler finden, wenn ich auch wüsst, dass ich ne karre bekomm...^^ aber bekomm ich ja eh net... naja... vllt. nächstes jahr

kannste mal pics von der beleuchtung zeigen CiRo?

Wir wünschen euch und euer Familie auch ein frohes, gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2006. Auf dass alle eure Wünsche in Erfüllung gehen und dass ihr mit euern Liebsten feiern könnt! Euer Jet-Force.info Team

je nachdem! Wenn der 7. Gang genausoviele Ritzel hat wie der 6. bei der 6Gang, dann bekommt man da nicht mehr raus! Aber ich denke mal, dass die 7Gang mehr ritzel hat! Ich denke mal, wenn man nen 180er reinsetzt und die Übersetzung verändert, schafft man auch noch nen bisschen mehr... hat das denn noch niemand gemacht? Gibbet für die Mito überhaupt nen 180er Satz?

Liebe JetForce-Gemeinde, auch wenn es schon einen Thred im Off Topic gibt, aber wir wünschen euch und euer Familie ein frohes, gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2006. Auf dass alle eure Wünsche in Erfüllung gehen und dass ihr mit euern Liebsten feiern könnt! Liebe Grüße, euer Jet-Force.info Team

so 42-45 km/h... je nachdem, wie der drauf is... PS: Nur zur info: hab ne Mofa Hoffentlich wird des im Januar was mit der Prüfung... dann fahr ich bissl schneller... werd euch dann mal informiern, wie schnell ich dann bin! Kaufe ja andere Vario und Kupplung...

hhmm... naja... komplett offen hat der TSDI ja schon standart 6.5 PS! andere kupplung andere Vario, wie Sonny Black scho gesagt hat, dann noch nen anderen Pott, auch wenn der nich so viel bringt, aber auf 90 mit ziehmlich gutem anzug bringt man den TSDI scho! ich denke mal bissl mehr als 90 bekommt man auch auf Ori Zylinder hin... ansonsten einfach nen 70er drauf und dann kommt der ja anscheinend auch schon auf 110 (irgendwie is das ne komische zahl^^ erinnert mich so an eine Telefonnummer^^) od…

dass man nicht viel machen muss um guten anzug zu bekommen und nicht viel machen muss um auf 90 zu kommen... cockpitt is besser, helmfach is irgendwie besser weil man schlüssl nich ziehn muss um zu öffnen usw... und jetzt schluss! macht ne neue diskussion im Off Topic offen! da könnt ihr die vor und nachteile von den beiden rollern erörtern! aber bitte nicht mehr hier! Danke!

Seit wann ist das denn normal, dass der nicht von der stelle kommt, wenn er vollgas gibt? Hab ich noch nie gehört! Er kuppelt nur später ein als ein Aerox oder so und somit kommt er erst nen kleinen moment später von der stelle... Dass er bis in den roten bereich dreht und nich vom fleck kommt ist nicht normal! Ich würd mal nachschaun, ob der Variokasten locker ist! Kann sein, dass Wasser reinkommt und der Keilriemen durchrutscht! Hab ich in letzter zeit auch, weil mein Variokasten nur noch an e…

wer lesen kann is klar im vorteil sven... Zitat: „wie oben schon gesagt hab ich ja nur bei so nem Wetter wie zur Zeit ist den Spritzschutz dran, sonst hab ich das NS an der Vario mit selbstgebautem Halter.“ Ich find den auch gar net mal so schlecht, auch wenn noch nicht viel gemacht is... ich hätt mir die spiegel aber in Chrom geholt... hätt glaub ich besser zu dem silber gepasst! Evtl. noch die scheinwerfer vom 125er! und halt die tips von den leutchens da oben... nur das mit dem schwarz... ich…