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schraubst die pumpe ab, musst den schlauch verfolgen.. dann nimmste die pumpe raus.. da ist ein Antriebsrad für die pumpe das kannst rausnehmen.. außenrum is son blauer ring der an einer stelle offen ist da gehste mitem schraubenzieher drunter und nimmst den ab.. wenn du den abhast, siehste den bolzen auf dem das rad sich dreht den schiebste mit dem schraubenzieher raus, dann kaste das rad rausnehmen und den ring wieder drauf machen, jetz das teil wieder rein und die anschlüsse abdichten, somit …

hab ne frage.. aufm TSDI block is ja n Ölanschluss neben dem ASS könnte man diesen auch als Unterdruckanschluss für ne Unterdruckbenzinpumpe nutzen? weil öl kriegt er bei mir durchen gaser

nein das is einfach nur der Lenkersperrblozen der schleift paar mal hin und her und es geht wieder..

hab das doch auch <---

ne is nur überlauf der hängt normal untenraus.. dein gaser hat nen unterdruck anschluss aber du benuzt ihn nicht? ohne unterdruck geht da nichts normalerweise.. da müsste wenn du keine pumpe hast nen unterdruck am tank angeschlossen werden und dann am gaser oder block mit unterdruckanshluss.. sonst kommt nicht genug benzim zum gaser

achso ja dann.. aber is beim tsdi tank auch nen unterdruckanschluss? bei mir is keiner welchen vergaser benuzt du? dann kauf ich mir lieber den gaser als n loch zu bohren

ja aber wie willste die anschliesen? der tsdi block hat kein unterdruckanschluss.. musste dann selber einen bauen aber in den hartgummiansaugstutzen is das nich so leicht.. ich hab jetzt das problem brauch nen unterdruckanschluss weil ich ne TSDI blockhälfte drunter hab

ja wäre nicht Schlecht.. kriegt der auch genug Benzin?

ne habs mir jetzt anders überlegt.. da brauch man garkeine benzinpumpe das benzin kommt auch so zum vergaser jetz brauch ich nur noch nen Hahn und nen länmgeren Schlauch

was isn so alles drin? irgendwo nen unterdruck anschluss??

in nen gummi ansaugstutzen? ich hab ja nen tsdi block oder nen spacer aber selber bauen kann ich den nicht.. und der estarter vom ctech passt nicht in den block wobei mir der nich so wichtig is weil meine Batterie fast immer platt is wegen beleuchtung usw

ja bräucht die vario hälfte hat vielleicht jemand eine? n tsdi block hat keinen unterdruckanschluss für die benzinpumpe

ja klar musst.. an das ablendlicht noch 2 zusätzliche kabel anlöten.. und dann gucken wo fernlicht hingeht und auch zwischen löten.. da geht das

ja sicher geht das.. hab das auch.. hab beim standlicht das kabel aus dem stecker genommen und einfach direkt an die batterie.. und noch n schlater zwischen..

ja war aber im ctech forum.. aber "Pimp Master" geht ja davon aus das immer eine drin is..

Zitat: „Pimp Master postete Zitat: „Ov3r_Ctech postete jungs.. der ctech hat garkeinen gashan anschlag“ Natürlich hat der eine ist nicht böse gemeint ist halt so. mfg pimp“ Junge im 50er ausm werk ist keine drin! kannst mir nichts erzählen in deinem auf mofa gedrosseltem vllt. Ich glaube mal ich hab n bisschen mehr ahnung von Rollern als du..

hey sorry hab mich vertan ist echt ein Gurtner.. aber die Frischluftzufuhr is von dellorto deswegen..

jungs.. der ctech hat garkeinen gashan anschlag

ich hab nen dellorto 12er.. is bj März 05

da is meine is aber schon alt das foto im frühjahr gibts nen riesen update Anhang: Foto(205).jpg (302.25 kbyte)

ich hab eine!

Stell die Teile lieber bei ebay rein da hat dann jeder die möglichkeit mitzubieten

also stell erstmal deine tastatur von englisch auf deutsch um unten neben der Symboleiste.. nein lass den auspuff.. bringt eh kaum was wenn dann nen sportauspuff du könntest unterlegscheiben unter die Steigscheibe legen( die drossel die den Variator beim vollständigem ausschlagen hindert) kannste dir aber auch unter Tipps & Tricks anschauen

hab welche sind aber 1000km gelaufen

is der batteriefachboden alles schwarze da drum herum? wo auch der öltank dran hängt und so ich würd dir 10€ geben + die birnen

wenn du eine brauchst ich habe hier noch eine

lol klar... außerdem ums genau zu nehmen 36 ps ich hab praktikum bei UGT Motor bikes gemacht da gab es jeden tag welche zu drosseln... es gibt 3 drosseln die eingebaut werden 1. gaszuganschlag 2. ansaugverengung 3. Größeres Ritzel am Hinterrrad

naja anfänger bin ich nicht... ich bin lange mit ner 125er zumgeheitzt.. und iner fahrschule mit ner gsx r 750.. die ging gedrosselt schon ganz gut ab 220 waren da locker drin.. werde die auch gedrosselt fahren die 2 jahre lang weil eh nur im sommer damit fahre

wenn man bei sowas gefickt wird kommt mehr auf einen zu als beim roller und wenn ich die nicht drosseln würde, müsste der bulle nur nach dem tüv gutachten der drossel fragen und schon weiß er das die offen is... aber ich denke nicht das das aufällt.. ich fahr dann eh nur im sommer und dann ab und an zur schule

Zitat: „Tfgdaniel postete Zitat: „Ov3r_Ctech postete ich werde morgen 18... dann erstmal mitem auto durche gegend heizen.. aber der scoot kommt nicht einfach in die ecke.. aber im sommer schon da bekomm ich meine 06'er R1 da is jeder roller nichts gegen auch andere bikes“ Was hier nur für Schwätzer rumlaufen.................................. das gibst ja garnich Nur mal zur Erinnerung selbst wenn de ne nagelneue R1 bekommen würdest, fahren dürftest du sie erst mit 20.“ wer sagt das???? ich darf …