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1. währe schon sinvoll von der optik her leistung bringt der fast keine 2-3km/h vieleicht und bisschen an und durchzug 2. ja es bringt was wenn der auspuff entdrosselt ist gedrosselt läuft der zk schlechter als der original auspuff 3. der zx ist für jet force geeignet

für die optimale leistung musste die vario abstimmen ne andere kupplung währe auch nicht schlecht sport vario sollte auch sein ne andere gegendruckfeder muss nicht sein dafür ist der zylinder zu schwach

ihr sagt immer ohne die bullen währe es VIEL besser aber in wirklichkeit würde es doch garkein spaß mehr machen wenn man tunen dürfte und keiner würde was sagen

schau dir mal deine zündkerze an und sag uns welche farbe die hat dann können wir dir sagen ob die bedüsung stimmt

schau mal an der batterie ob da ein pol ab ist so wars bei mir

für die 500km inspek musste ich garnix zahlen O_o mein händler meinte die währe im preis vom roller drinn

also so ne schlaue antwort wie die über mir hab ich schon lange nicht mehr gehört warum versicherung??? na vieleicht weil wenn die polizei einen anhält hat man GANZ GANZ zufällig so ein komiches schild hinten am roller hängen und meist wird bei einem 125er die geschwindigkeit nicht überprüft und man kann weiter fahren

06105 / 20 93 0 <----anrufen problemme schildern ich glaube das müsste die nummer sein

ja ruf direkt peugeot deutschland an hat bei mir damals auch geholfen

unterlegscheiben??? wo soll er die drunter machen ?? er hat mit sicherheit ein 25er Hol einfach den distanzring raus und mach die original CDI rein dann müsste er so ca 45 laufen

hi leute ich habs rot markiert kuckt euch das mal an ob das normal ist ich will den block nämlich einbauen Anhang: Foto(31).jpg (43.86 kbyte)

stage 6 HQ halten ziemlich lange nach 2000km haben meine noch 1A ausgesehn

ich finde DHL(downhilllenker) sieht aufm jet force ziemlich gut aus

jo mit 200 ist schon gut mit der hayabusa aber gostrider macht das noch mit 300 ich weiß nur nicht mehr genau in welchem teil

ich glaube mal das der DKK je mehr der gaszug gezogen wird die info an den einspritz computer gibt das mehr benzin eingespritzt wird der DKK ist hinterm luftfilter er ist ein schwarzes teil wo ein stecker dran ist mit 2 öffnungen die kleinere geht richtung motor in den ansaugstutzen und die größere in den luftfilter

wenn du die vario mim schlagschrauber auf machen willste musste nix blockieren der dreht so schnell das die vario sich nicht mitdrehen kann

komplett offen hab ich mit vollem tank(wirklich randvoll ) immer so ca 250-280km geschafft

ich hab vor mit mal die Hebo Next generation zu holen da ich leider noch bisschen mit meinem jet force rumfahren muss was glaubt ihr wird die gut gehn die müsste doch eigendlich passen wenn man die von speedfight 2 nimmt oder?

auf der geraden ca 85-88 gewichte waren glaube ich die oris kann ich jetzt nicht mehr genau sagen weil ich meine multivar meinem kollegen geschenkt habe

ne der vom speedfight passt nicht speedfight hat stehenden zylinder und jet force liegenden und außerdem geht ein gaser pott auf nem einspritzer garnicht

^^geb mal nen kleinen tipp

polini evo 50ccm

ich glaube kaum das der händler dir die software für Nos richtig einstellen könnte

falls ihr das hinbekommt denke ich das der zylinder und die kurbellwelle das nur ein paar mal mitmachen

wenn es einen geben würde könnteste den einbauen aber leider gibts keinen

NEIN! auch wenn der pott abe hat ist es nicht legal andere gewichte in die vario zu machen aber das merkt ja keiner

die kupplung und kupplungsglocke kannste bei den teilen vom speedfight 2 holen die passen auf den jet force

@jetty50 wenn man keine ahnung hat ....... mit der multivar geht das genauso gut ich hab die selber drinn und hab auch schon über 100 berg ab geschaft ohne das die drehzhalen im roten bereich waren

es reicht die drosseln rauszumachen damit er so ca 70läuft ein sportpott währe zu empfelen dann wird die leistung noch besser die drosseln werden wahrscheinlich beim 25er CDI,distanzring varioanschlag und blindrohr beim 50er nur das blindrohr und varioanschlag kannst ihr ruhig sofort entdrosseln aber dann nur ab und zu vollgas fahren die ersten 500km

naja normal müssten die eltern das bezahlen aber strafe bekommen die normal nicht weil die aufsichtspflicht auch grenzen hat