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Jet-Mec, kann das sein dass ich dich mal irgendwann Mittags aufm Ring mit deim 125er gesehen hab? Hab nämlich mal nen roten 125er mit 4Road der aussah wie deiner überholt.

Suche nen Anlasser fürn Jetforce 50er.. Bitte alles anbieten.

Machs mal mit dem Nitromethanol, und du wirst sehn dass dein Motor nur noch lahmer ist :D:D So einfach ists nun auch wieder nicht. Die Modellmotoren sind ganz anders wie unsere Roller 2-Taktmotoren. Die haben eine viel viel höhere Verdichtung, weil das Methanol allein durch die Kompression un mithilfe einer Glühkerze (ähnlich wie bei nem PKW-Dieselmotor) entzündet werden muss.

Suche für nen Kumpel nen Malossi 70er fürn C-Tech. Bitte alles anbieten!

Zitat: „Jetty125CH postete Hast Du keine Angst, der nach unten gebogene Auspuff könnte in Rechtskurven am Boden aufsetzen?“ Nö hab ich nicht... ich weiss dass er desöfteren in Rechtskurven schleift^^ auf den Vids is eigendlich fast nur mein Jetty zu sehn Der Minapott war recht einfach anzupassen, einfach ne neue Halterung gebaut und nen neuen Flansch gedreht und geschweißt. Ach ja, seid gespant, in den nächsten paar Wochen kommt wohl ein rießiges Optik Update... was es wird verrat ich aber mal n…

ja hab mir jetzt ne neue Halterung für de Auspuff gebaut, die alte hat nich viel getaugt^^ Morgen müsst eh endlich mein RS70 kommen. Die RS zieht original echt nix weg.. die auf den Bildern hat nen 70er Athena, 20er Dellorto PHBC vergaser, 13er Ritzel und 43er Kettenrad, Polini Membranblock, offener Aprilia Auspuff usw.

Zitat: „JetPilot postete Zitat: „Djfelix postete Penis2 mach jetzt endlich a update!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…

habs mal editiert, geht aber iwie trotzdem nich^^

Wenn ne Batterie 5 Jahre alt ist, gehört sie fast schon ins Museum. Viele Roller- und Autobatterien werden nicht mal so alt. Daher würd ich sagen es liegt an der Batterie, dass die eben schon altersschwach is.

jop aber den Luftfilter von Jet-Mec brauch ich trotzdem noch^^

ja ok ich würd ihn nehmen.. oder könntest du vielleicht mal ein Bild machen, dass ich seh wo die Löcher sind?

inwiefern gecuttet bzw. was daran ist gecuttet? Haste vielleicht n Bild davon?

hat wirklich keiner einen? Ist echt dringend! Und ein hinteres Schutzblech vom C-Tech könnt ich auch noch brauchen!

ist keine Kopie, sondern sind genau die, die auch Peugeot verbaut. Die hab ich auch und die sind echt super!

Suche dringend nen originalen Luftfilter vom C-Tech! Wer einen rumliegen hat bitte melden!!

Hat sich schon erledigt, er hat jetzt nen Enddämpfer. Klauen und so isch eh Humbuck^^ von daher schließ ich mal

Da gabs vor paar Jahren schon mal nen Thread über den Spannungregler da, kann mich noch dran erinnern. Geschickt wird genau der, der auf dem Bild drauf ist. Also einer für Speedfight, der beim Einspritzer gar nicht erst passt, geschweige denn funktioniert. Macht Scooter Center ja manchmal dass sie Produkte reinschreiben, die überhaupt nicht passen so wies z.B. bei Sven und den Innenrotorzündungen war.

Zitat: „Dsf2000 postete Also habe da mal ne Frage zum Polieren. Also wenn ich jetzt meinen Vario Deckel Poliere, dann glänzt der doch einfach nur oder und sieht nicht wie verchromt aus oder?“ Wenn du es richtig gut polierst wirst du (fast) keinen Unterschied sehen. Der Dad von nem Kumpel von mir hat ne Firma wo Metal poliert wird und wenn man sich da die fertigen Teile anschaut erkennt man eigendlich keinen Unterschied zum Chrom!

Zitat: „Alex postete wenn der rahmen masse hätte dann würde ein kabel von batterie zu rahmen gehen --->is aber nich so, vom batterie geht ein kabel in den baum ...“ Nein eben nicht, das Anlasserkabel (Das Grüne) Geht an den Motorblock, welcher ja auch mit dem Rahmen verbunden ist. Kannst du ganz einfach testen in dem du z.B. eine Helmfachanlage nimmst und den Minuspol des Verstärkers an den Rahmen anschließst und den Pluspol direkt an die Batterie z.B. Dann wirst du sehn das es geht, am Rahmen i…

Zitat: „Alex postete am jetty rahmen is keine masse :rolleyes:“ Achwas.. Wenn an dem Rahmen von deinem Jetforce nicht Masse ist, dann stimmt da was nicht! Der Rahmen ist sehr wohl geerdet, außerdem ist es egal ob man beim dzb das schwarze Kabel an Masse, also den Rahmen oder an den Minuspol der Batterie macht.

Ach nochmal jemand dessen Zündspule kaputt ist^^ Die vom Tsdi passt nicht aber die vom Speedfight und von den ganzen anderen Peugeot Vergaser-50ern passt.

Also ich hab meinen Jet Force gebraucht gekauft, aus Berlin. Der Vorbesitzer hat ihn dort gekauft: Roller City Inh. B Mutter Bundesallee 68 12161 Berlin Bin mir aber nicht so sicher ob der Händler gut ist, damals (Juni 2005) war an meinem Roller noch nicht mal die Rückrufaktion durchgeführt, die es seit Mitte/Ende 2004 gab!

Nö die is auf den Originalluffi abgestimmt.

@ all: Danke für die netten comments!! @Jet-Force-Freak: Der Choke bewirkt wenn er gezogen wird dass der Roller ein fetteres Gemisch bekommt, welches er im kalten Zustand auch benötigt. Beim TSDI wird das automatisch übers Steuergerät geregelt.

Zitat: „Alex postete und ein midrace zylinder packt 120 und 5000km ???“ Nö normalerweise müsste der viel länger als 5000km halten bei der Verarbeitung. 20000-25000 km sind sicher machbar. Meiner hat leider nur 5000km gehalten weil der Vorbesitzer anscheinend nichts davon verstanden hat, der Zylinder hatte nämlich schon Riefen^^ @ Sonny Black: Hab halt den Rost abgeschliffen und dann mitm Pinsel den Hamerite aufgetragen. Laut dem was auf der Hamerite Dose draufsteht kann man es sogar direkt über …

Über 100 bis sogar 110 und mehr sind auf jeden Fall möglich, gute Abstimmung natürlich vorrausgesetzt und auch das restliche Setup muss passen!

Soo weiteres Update.. heute hat mein Jet ne kleine Entranzungs-Aktion über sich ergehen lassen müssen^^ Vorher: image-proxy image-proxy Nachher: image-proxy image-proxy Und dann kam heut noch mein neuer Choke von Stage6: image-proxy image-proxy So, das wars erstmal!

thx... Pleuel kostet bei Scooter-Center 78€, verpressen und statisch Wuchten kostet bei Worb5 ca. 70€

Joa hatte Glück mit der Welle, aber hab jetzt gesehen dass das Pleuel, vor allem rund ums untere Pleuellager total blau angelaufen war. Mit dem Evo Pleuel dürfte die Welle aber nahezu unkaputtbar sein. Morgen muss ich mal bei Worb5 anrufen und fragen wie weit die Welle ist! Zitat: „marktfrau postete und wenn ich mal nen längeres getriebe brauch, dann weiß ich jetz auch bescheid wo ich mir eins zocken kann :D“ genau, so hab ichs auch gemacht^^ nö Spaß aber die bekommt man günstig auf eBay schon f…

Die Haltbarkeit ist wirklich 1A, kann man sich nicht beschweren. Hätte der Vorbesitzer von meinem "alten" Polini Alu den nicht irgendwie zu mager abgestimmt oder so hätte der viel länger gehalten. Die Verarbeitung und Beschichtung ist so hochwertig, da wären 20000km sicher kein Problem! Getriebe hab ich momentan das Primärgetriebe vom Speedfight LC drin, somit komm ich auf eine 20% längere Übersetzung. Im Jet Force wird nämlich das gleiche kurze Getriebe wie im Speedfight AC verbaut.