Suchergebnisse

Rahmen polieren halt ich wenn ich ganz ehrlich bin für Schwachsinn. Es ist ein wahnsinns Aufwand wenn man es richtig macht aber vor allem hast du dann kein Korossionsschutz mehr. D.h. der wird nach ner Zeit anfangen zu rosten außer du wäschst den nie, fährst nie im Regen und stellst ihn in nem Raum ab wo nahezu keine Luftfeuchte ist. Aber davon gehe ich mal nicht aus Geil aussehen tuts bestimmt, fragt sich eben nur wie lange^^

Naja ich wär da ein wenig vorsichtig, kommt sicherlich nicht gut an sowas. Wir wollten doch im Frühjahr nach der Erlaubnis für das Jet-Force Logo fragen und ich mein wir müssen denen ja nicht extra nen Grund geben uns die Erlaubnis für das Logo zu verweigern.

Das Öl bekommst du im Baumarkt, Tankstelle einfach überall! Kommt das Pfeifen überhaupt von vorne also vom Vorderrad?

oder kauf den bei nem anderen Händler für 25€ und bau den selber ein.

Wenn ich mir den so anschau fällt mir ein das ich meinen auch mal bissl putzen könnt. Lohnt sich nur nicht weils hier die ganze Zeit regnet^^ Welchen Inhalt haben denn die schönen Pakete?

was für eine Ehre Da gibts hunderte von Rollerforen und Peugeot schaut hier rein. Aber ist für die ja auch ne gute Möglichkeit ein wenig Feedback zu bekommen.

Zitat: „SPEEDSTARR postete was is denn wenn du den standartpott unter den alu haust ? hast du den TSDI pott oder den C-tech pott ? “ Naja also der zieht so dermaßen schlecht, schon noch besser als ein Ori Roller aber das ganze schöne Drehzahlband is fürn Arsch. Untenraus kommt nich viel, obenraus nichts. Läuft gerade mal 80 oder 85^^ Kann man dem Zylinder und vor allem mir echt nicht antun Achja, hab den tsdi Auspuff

Ich denk mal er bezieht das auf den Motor, welcher angeblich noch ein paar Kinderkrankheiten hat. Gab ja auch schon ne Rückrufaktion. Aber die ersten zwei Jahre hast du ja Garantie, da wär mir das dann recht egal solang er nicht alle 4 Wochen kaputt gehen würd.

Ich fahr auch nur bis es glatt ist, Schnee liegt und vor allem nur bis Streusalz liegt. Salz kann ich meinem Laser nicht zumuten und wegmachen tu ich den über den Winter sicher nicht, den Oriauspuff kann ich meinem Polini Alu nicht antun wie ich gestern feststellen musste^^ Außerdem is der Winter eh zum schrauben da, freu mich schon

Warum machste die dann nicht selber? Hast du noch Garantie?

So leicht isses leider nicht. Der Händler ist ja auch nicht Gott und kann sich plötzlich son Gutachten ausm Arm schütteln^^ Gibt aber in Köln nen Laden der andere Roller (sr50, Aerox) per Einzelabnahme (teuer!) auf 80 zulässt, ohne Einzelabanhme geht da wirklich nichts. Gibt eben von Peugeot auch kein Gutachten um den auf 80 zuzulassen.

Find ich auch ne gute Idee mit den Signaturgrößen. Manchmal nervts echt, vor allem wenn die so ewig breit sind.

jo ich fänd die idee nich schlecht, so bissl auffrischung schadet sicher nicht. Also dagegen hätt ich nix wenn du nen Thread aufmachst und frägst^^

Wird schon einiges kosten, ich denk mal für unter 80€ bekommste das nicht. Cdi würd ich aber nich die von Peugeot kaufen. Wenn dann gleich ne offene auf Ebay oder so.

Nö geht nicht weil es (noch) gar keine Cdi gibt die da passt.

Die CDI sieht so aus: http://tuning.mcscoot.com/shop/administrer/upload/160505_212453_PEEL_pN5TK3.gif Wenn dein Jetforce Bj 05 ist findest du sie unter dem Frontdreieck Wenn dein Jetforce Bj 06 ist hat er keine CDI und nur so einen grauen Kasten am Rahmen, siehst du wenn du das Helmfach rausbaust. An anderen Stellen kann die CDI nicht sein, wäre zumindest mehr als komisch^^

Ist vielleicht bei der Alphatech Drossel so, bei Mehls aber nicht. Die Mehls begrenzt die Drehzahl ohne zu wissen wieviel km/h man fährt. Die ist auch gar nicht am Tacho angeschlossen.

Compressor beschleunigt von 0 auf 50 in 3,6 Sekunden. Viel Spaß mit der Mühle

Aerox Block, also Minarelli passt recht einfach, ich hab aber auch schon ein Jetty mit Speedfight Motor gesehen Find ich aber absolut SINNLOS ein Speedfight Motor in den Jetforce zu machen. Warum einen guten Motor durch einen weniger guter oder gar schon schlechten tauschen? Wenn jemand Mina reinbaut versteh ichs ja aber beim Speedfight Motor definitiv nicht

Ganz einfach das Helmfach rausnehmen und dann rechts am Rahmen schauen. Is so ein Metallteil mit Kühlrippen dran.

Ich geh davon aus das es am Spannungsregler liegt, der ist sehr sehr anfällig.

Und wieviel km/h beträgt die wirklich erzielbare Höchstgeschwindigkeit?

Schau mal was ich gefunden habe: http://www.jet-force.info/community/showtopic.php?threadid=3219&highlight=Vario So wies da steht muss die mk2 echt ne super Vario sein. Vor nem Jahr oder so hatten mehrere die Vario und waren alle höchstzufrieden.

Die Idee is schon nicht schlecht, die Frage is nur ob sich das lohnen würd. Ich mein sooo viele Links werden jetzt ja auch nicht gepostet. Man könnte höchstens bei "Markplatz" ein Unterforum für eBay Links machen, gibts glaub ich auch in anderen Foren.

Laser is aufm Einspriter nich sooo toll, Zx soll gut sein. Thema wurde schon 10000mal behandelt. Suchfunktion!

Sieht hübsch aus, ich mag silber einfach! Jetzt noch ne LED Rücklichtbirne. Achja, den M3 im Hintergrund kenn ich irgendwoher. Kann das sein das der auf nem Tuningkatalog drauf ist oder sogar auf nem Kalender?

Ich hab bisher mit dem Ersatzteil Service von Peugeot nur gute Erfahrungen gemacht. Die Teile konnt ich immer nach 2 Tagen beim Händler abholen also echt top!

Ja drück dich mal bitte etwas genauer aus, dann kann dir sicher geholfen werden. Was soll denn die Induktionsspule sein? Elektrische Induktion gibts bei nem Roller nicht^^

Mach das nicht, die Umrüstung kostet nichts und ist garantiert besser! Vor allem muss der Händler dazu die Software ändern.

ja genau den mein ich^^