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also ich habe dir schnauze voll vom gaser baue auch gerade um

ok zumnindestens weiss ich jetzt wie ein dzb funktion hat aber welchen dzb empfiehlt ihr mir und welcher ist einer der sichersten muss mir jetzt dann einen bestellen habe mir magnet überlegt oder bhc schalter ist zu riskant oder soll ich zu der malle greifen

was kann ich mechanish machen das mein jetti so 35kmh fährt reicht es nur wenn ich einen distanzring einbaue und einen leo zx drunter kann es schaden für den motor

also ich will so in der stadt so nicht mehr wie 30fahren aber wenn ich mal zu meiner freundinn durch die feldwege entdrosselt fahren will will ich schneller sein deshalb die frage ich überlege mir entweder ,bremshebelcode oder magnet

welche ist der beste zdb für den jetti was empfiehlt ihr mir ich weill nicht das meine roller die ganze zeit stottert oder bzw zündaussetzer habt bitte sagt mir eure meinungen

will diese pumpe anschließen siehe bild. weil ich ja mein jetti auf gaser umgebaut habe nun weiß ich nicht welcher schlauch wohin kommt bzw unterdruck an gaser oder motorblock(zwischen mebrane und zylinder) wo muss ich den unterdruck anschlißen Anhang: Kopie_von_PumpA.JPG (8.93 kbyte)

echt super wenn ich den bremshebelcode einbaue und länger gedrosselt fahre kann da was passieren also motor schaden. Noch etwas mein Vergaser tropft wenn ich meinen roller starte unten bei der schwimmerkammer habe ich etwas falsch angeschlossen

für die benzinpume dann oder wie

echt der motor stammt halt von einem wrc und kabelbaum aha jetzt verstehe ich was ist das für ein baujahr habe cdi vorne und die ölpumpenstuerung hinten

ich wollte meinen Ctech wrc 07 entdrosseln und einen leo zx und speedcontrol verbauen und einen bremsheblcode verbauen und auf 30einstellen geht das oder kann ich den motor schaden wieviel läuft er dann und kann mir jemand ne anleitung geben für den ctech baujahr 07 für dzbs ne wo man was kapiert danke euch

ihr seit klasse beste forum >>CLOSED

zwischen zylinder und mebrane ist ein schlauch anschluss was kommt da hin mfg cem

meine cam ist kaputt ich glaube auch das es der halter für windschutz ist das sind auch gewinde dranne um etwas zu schrauben also kann ich des weg machen

da ich meinen roller auf c-tech umgebaut habe passt der c-tech tacho nicht genau auf meine halter da stört des anschluss für die tachowelle das ist so ein halter verbaut kann ich den abflexen

verkaufe ölpumpe von tsdi

verkaufe von einem tsdi die tachwelle mit schnecke

verkaufe einen Tsdi tacho 4500km ist drauf

neue kostet das ding 13.95€ ich gebe es dir für 6.50 fertig aus

8euro mit versand ist doch okay oda?

sry ich habe mich lieder falsch ausgedrückt ich habe meinen auf c-tech umgebaut motor und kabel habe ich alles tacho etc ecu

hallo ich suche dringend ein ctech gaszug mit vergasernadel die kléine dichtung usw

ja für tsdi hätte ich alles da

habe alles von einem tsdi zu verkaufen motor alles also schreiben wenn was braucht

habe eine vom meinen tsdi ctech ist mechanisch tsdi ist eine elektrische

ich habe noch ein vom meine tsdi kabelbaum ist die gleich vie c-tech willst haben

also mein umbau ist fast fertig nur kommen keine zündfunken, kann es am zündschloss liegen das ich da was falsch angeschlossen habe wir sind so verzweifelt es sind ja 5 kabeln du wo hoch an zündschloss gehen beim tsdi waren es nur drei was jetzt kann ich etwas direkt verbinden um ihn zu starten (zündspule ist vom speedy 2lc 05) mein händler hat gesagt des sind die gleichen

schau als aller erstes nach den lietungen dann tipp ich eher auf die zündspule

welche zwei farbigen kabel komm auf die zündspüle 07er ctech

matze hast du zufällig den schaltplan vom 07er ctech wäre echt nett

hey habe den kabelbaum vom 07er besorgt und eingebaut motor auch vom 07er alle kabel angerordnet jetzt find ich das kabel net des wo zum zündkerzenstecker geht bin echt ratlos? wer kann mir helfen ps der motor von ebay habe ich heute abgeholt er hatte alles daheim tacho,schneke,kabekbaum