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ODer doch zk? die sah voll im arsch aus als ich se mal abgeschraubt habe weil die abgesoffen ist... habe se dann angeschliefen ! Kompresion müsste er ja genug haben oder? sonst würde er ja nicht an gehen. Luftfilter? glaube ich auch nicht da er ja sonst nicht anspringen dürfte . Oder er müsste dann halt nach kurzer zeit ausgehen was er ja nicht tut. Gaszug? glaube auch nicht da der motor beim ziehen ein klein wenig anders brumt und der gaszug kommt zurück. Kuplung? mhmmm würde er dann einfach wä…

Hat keiner tipps?

An der ZK kann das nicht liegen oder? Die sieht schon ziemlich beschissen aus aber daran kann es nicht liegen oder?

Bist du sicher? habe eben nochmal getestet und mir ist aufgefallen das er wenn ich am gas ziehe das er minimal das geräusch verändert aber kaum hörbar Bitte hilft mir !

Wärend der fahrt wird mein Roller langsamer aber bleibt an ... Habe ihn dan aus gemaacht. Dann die Zündung wieder normal angemacht und es geht bis dahin alles normal Benin pumpe läuft und so und die K Leuchte leuchtet auch nicht... Und im Standgass hat er auch wie immer seine knapp 2k Umdrehungen nur fährt er nicht es passiert einfach nichts wenn ich am gass ziehe Was könnte das sein? ES IST EIN TSDI

AH und soll ih die auh nehmen wenn mein TSDI auf 25 gedrosselt ist?

1. Was du auch mal versuchen könntest ist, dass du das schwarze an der Zündkerze mit Schleifpapier vorsichtig abschleifst und dann mit einem Feuerzeug nochma kurz anbrenst. 2. Bevor du die wieder einsetzt betätigst du für ca. 10 Sekunden den E-Starter (ohne Zündkerze). 3. Dann setzt du sie ein und versuchst dann wieder wie gewohnt den Roller zu starten

Ah alles klar und danke !

Seit dem mir 1 mal die Zündkerze Abgesoffen ist (nach sauber machen vom Roller) hab ich se mal sauber gemacht und seit dem Springt mein TSDI voll scheisse an. Mal muss ich ne minute den E starter betätigen und manchmal nur ca 2-3 sek und wenn er warm ist geht er immer schnell an. Könnte sowas an derZündkerze liegen? oder ist das eher unwarsheinlih? Und bekomme ich im Praktika ne neue? und ja welche brauch ich?

Mhm vll die Bremse?

Hey unzwar hab ich das prob schon zum 2ten mal. Habe ne Bararie, eingesetzt konnte für ca 2 Wochen fahren und dann ging der Roller Plötzlich aus und alles spint, mal ging zündung an mal nicht und wenn sie mal anging ging alles wieder aus sobald ich den e starter benutzt habe... und jetzt wieder das selbe nur das ich diesesmal nicht wärend der fahrt passiert iost sondern nach dem ich den Roller übernacht stehen gelassen habe. Was könnte das sein warum macht mein TSDI jede Batarie kaputt? Danke im…

Ah und was für teile sollte ich noch auswechseln

Yo, Wollt mal so paar verschleisteile und so an meinen TSDI auswechseln da er schon ein Paar Kilos runter hat und Lackieren und so Wäre cool wenn ihr paar sachen sagen könntet die man auswechseln könnte. Hier mal so ne Liste - Zündkerze - Luftfilter - Kalriemen - Vllt Vario von Malossi Was noch? Kann ich eig die ganze Einspritzung sauber machen? ist das zu empfehlen?

Hallo leute, Wollt mal fragen ob ich mit meinem 2. Schlüssel Fehler auslesen kann. Hab nen Tsdi und der hat ja ne Wegfahrsperre oder? und die kann man doch nur mit nem Angelernten Schlüssel auf machen um den motor anzuschmeissen. Nun kann ich mit dem Schlüssel fehler auslesen? und wenn ja wie ?

Hey..... War heute mit meinem TSDI unterwegs und als ich dann mal kurz einen Blick auf mein Tacho gerichtet habe, ging die K Leuchte kurz für ca. 3 Sekunden an. Meine Frage ist nun ist das normal ? Oder sollte ich mir sorgen machen? Wie gesagt die K Leuchte ging für ca. 3 Sekunden an und dann wieder aus und blieb auch aus. Schon mal danke für eure Hilfe Gruß Patrick

Heho, Mein Hinterreifen verliert Luft also muss den jeden Morgen voll machen da er dann immer plat ist. Habt ihr vllt tipps wie man den gut reparieren kann? Habe keine lust mir nen neuen zu bestellen da mir die knapp 50€ atm zu schade dafür sind Danke schonma für eure tipps

Lol neue Batarie eingesetzt und tada ! er springt wieder an und läuft ... hätte ich echt nicht gedacht !

Jetzt geht die Zündung nicht mehr an jetzt kommt von i wo da wo die batarie ist so ien komisches geräusch

Hey Leute Bin vor na Stunde mit meinem TSDI (Gedrosselt mit der Mehls) zur Tanke gefahren hab voll getankt und bin weiter. Als ich dann ca 1km gefahren bin wurde mein TSDI kurz bisschen lauter und er dreht ganz kurz auf 12.000 upd und geht normal aus. Habe dann zündung aus gemacht und wollt wieder an machen doch er klappert nur ein bisschen da wo die Zündkerze liegt sonst passiert nichts. Hab ihn dann ca 10 min geschoben und hab dann wieder zündung an gemacht diesma ging alles ganz normal Pumpe …

Castrol Act>evo X-tra Scooter 2T teuer aber nice

Weiß nicht ... hatte das noch nie kb das i was kaputt geht das teuer ist

Zitat von Gussy: „ Ist die Elektrische Mehls Drossel drin oder nur der 25er Ring ? Hört es sich so an ob er Überdreht? Seit wann kam das Vibrieren ? “ Ja seit heute nachmittag als ich heute nachhause gefahren bin. Ne Elektrische der fährt max 29kmh lt und dreht auf max 8.000 upm

Heho Also bin Heute früh ganz normal mit meinem Tsdi zur Schule gefahren abgestellt... und als ich dann wieder nachhause wollte hab ich ganz normal zündung angemacht und den knapp 1 min im standgass warm werden lassen. Bis dahin ist alles noch normal aber als ich dann los fuhr merkte ich das er stark vibriert das meine Füße gekitzelt werden >< Was könnte das sein? Der Tsdi ist komplet Ori bis auf der Sportpot und ist auf 25 gedrosselt mit einer Von Mehls Im Standgass vibriert nichts und hört sic…

Ja einen von Technigas ka welchen hab den roller erst vor kurzem gebraucht gekauft Und wenn ich mein Autoführerschein habe möchte ich den zum 50 roller entdrosseln.. habe 2 scheine von der dekra vll sagt euch ja das hier was 1. Seite von der Dekra KKR MOFA BIS 25KM/H 97/24:ST.2;BIS 25 KM/H Zu Feld J,5, T, U.3: Red. d . Geschw. durch elektorn. D rehzahlbegrenz., Kennz. : RL- 68 i. Verb. m. Anschlag im CVT-Treib, wirksam Breite d. Reduzierung 10.0mm*Zu Fe ld s.1:Sitzbanklänge mittel s Tasche mit H…

Ja ok wenn ich mir den hier holle streetlights.de/9014440_Variator_Malossi_Multivar.html holl ich mir glaube auch nen neuen Kalriemen da meiner schon über 10.000km runter hat. Welcher Kalriemen empfehlt ihr so? Und auf was muss ich so achten wenn ich den Variator Malossi Multivar in den Tsdi einbauen will? Sollte ich mir dann noch was holen?

Okay dann bestelle ich mir einen von Stage 6 Muss ich auf i was achten? ist alles Ori bis auf der Sportpot. Schneller fahren tut er ja dann ja eh nicht durch die e drossel oder? xd Und woran kann man erkennen das ich den Luftfilter wechseln sollte?

Tach !, Jau hab mir nen TSDI geholt (gebraucht) Der ist gedrosselt ( durch Autoführerschein) einma die 25kmh drossel (E Drossel) und die 45kmh drossel (Mechanisch) Da der erst ab 6000 upm richtig geil zieht wollt ich mal fragen was man da so machen kann das der sofort richtig zieht. Und wenn man die zündung an macht ist das Brummen was da kurz kommt normal? PS: Top Speed 29-30 Kmh xd bei genau 8000 upm da regelt er ja wieder runter. Mfg me

Zitat von Xeaslin.: „Wenn ich mein Auto lappen habe darf ich ja offen fahren und offen also Ring draussen fährt der ca 50-56 ist die Polizei da streng oder ist das noch gerade so im toleranzbereich? So das ich mir eig keine sorgen machen muss“ Nochmal wegen dem ohne Ring aber mit E Drossel fährt der ja 50-56 wäre das noch im toleranz bereich? oder sollte ich ihn dann noch mehr drosseln wen ja wie?

Zitat von Darkside7: „Jop der pott ist zugelassen kannste ohne probleme fahren aber frag am besten ob der originale Pott noch dabei ist ,weil soweit ich weiß läuft der TSDI nur mim Ori-Pot oder ZX Richtig gut“ Okay danke

Zitat von BikerBoy-TänK: „auch 600 wenn der motor nur 10.000 km hat und ja guck ob am kabelbaum gefummelt wurde wenn ja lass es sein sonst haste probleme wie ich !“ Nja der hat ja ne Alarmanlage weiß nicht ob das vll ne gefahr darstellt?