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Hallo Kollegen, und wieder einmal ein Thread von mir über meinen nicht funktionierenden Roller Ich werde hier langsam echt wahnsinnig und hoffe das ihr mir dieses mal helfen könnt... Also alles fing mit einem eingefrohrenem Gaßzug an... aber am besten lest ihr euch den alten Thread mal durch falls das notwendig ist. Ich denke aber nicht.... Also, nachdem ich vorgestern die Kompression gemessen hatte, und dabei auf knapp 6 Bar gekommen war, was ja eindeutig für einen Einspritzer zu wenig ist, hab…

Was heißt lern mal die ECU an ? Man kann die doch nicht neu anlernen... das geht doch nur mit ner neuen oder ??? Mal zum Updaten: Hab vor kurzem mim Peugeot Händler gesprochen und die Meinten das könnte auch das Steuergerät sein. Den DKK hab ich jetzt durchgemessen, der ist in Ordnung. Messe jetzt bald mal Komplression und dann mal weiterschaun. Wenn ich nen neues Steuergerät brauch, kann man dann auch ein fremdes einbauen, also keins von Peugeot, weil ich hab mal was von nem Malossi Steuergerät…

Hey Kollegen, ich sitze hier immernoch auf heißen Kohlen Mein Vater meint es könnte vielleicht auch sein dass der Zündzeitpunkt verstellt ist Könnte das sein ? Wenn ja wie kann ich den wieder richtig einstellen ? Bitte um jede Antwort.... ich will endlich wieder heizn Danke erstmal, Ricardo

Hallo Kollegen, so langsam bin ich nun echt am Verzweifeln... Ich habe den Zündkerzenstecker ausgewechselt, ne neue Kerze drinne, die Blacknbox ausgebaut, die DKK schon mehrmals neu angelernt, heute die Spritpumpe, und die Verbindung zur Einspritzung überprüft, die Zündung überprüft und habe mein Baby jetzt gezwungener Maßen komplett ausgezogen... Ich bin langsam echt am Ende meines Lateins... ich glaube immernoch dass mein DKK kaputt ist... ...kann der durch durchpusten mit nem Kompressor kautt…

Danke erstmal an alle... Das roblem hab ich gelöst... Aber guckt bitte mal in meinen neuen Thread... mein Baby will jetzt garnicht mehr Jetzt geht er garnicht mehr... !!! HILFE Danke nochmals, CLOSED MfG aus Köln, Ricardo

Weiß ich nicht... er war grad abgesoffen, weil ich zulange mit ner nur "suboptimalen" (ja das wort kenne ich :P) Kerze probiert hab... Jetzt lass ich ihn kurz nüchtern werden und dann probier ichs nochmal Ricardo

Also... neuer Kerzenstecker ist drauf und neue Kerze auch direkt... Aber er verhält sich immernoch komisch ! Auch nach dem Fehlerlöschen zeigt er mr wieder so typische DKK Fehler an Was kann das sein ? Ricardo

Ohh mein Gott... also ich glaube ich hab den Fehler jetzt endlich gefunden... zumindestens teilweise... Mein Kerzenstecker ist kaputt... Der war gebrochen und ich habe den jetzt komplett abgemacht.... Wo bekomm ich nen neuen ? Ricardo

Soooo...es ist ein Licht am Ende des Tunnels zu sehen Also, ich habe gerade mal die Blackbox ausgelötet und siehe da... --> Ich kann Fehler auslesen. Jetzt habe ich die Drosselklappe schnell neu angelernt, und im Moment löscht er die Fehlercodes... mal schaun was er gleich sagt Ricardo

Ok... wie hast du das problem denn gelöst ? Kann mir vielleicht irgend wer sagen warum das mit dem anlernen der DKK vielleicht nicht klappt ? Weil ich hab das jetzt schon 20x oder so probiert und das klappt einfach nicht... liegt das vieleicht an meiner Blackbox ? Weil da wird ja ein Kabel vom DKK durchgeschnitten Danke erstmal, Ricardo

Das Motot-K Blinkt noch Ich habe das am anfang iwie geschafft, als ich die baterie mal kurz abgeklemmt hatte... aber eigentlich löscht man ja die Fehlercodes... wie das geht findeste im FAQ Rico

War grade nochmal gucken... Also er geht jetzt an und nimmt auch Gas an aber iwie ist das Motor verhalten komisch ? Er geht zwischendurch aus und kann teilweise keine Leistung halten ??? MfG, Rico

Hey Kollegen, Mit DZB meinte ich die Blackbox von Speedotronic... Aber war vorhin nochmal bei meinem Roller und hab nochmal alles probiert und habe dann immer beim neustarten der Zündung die Blackbox auf gemacht, aber es wollte immernoch nicht. Hab mich dann nach Hause mit meiner Roller gemacht --> Zu Fuß versteht sich... ... wer seinen Roller liebt, der schiebt Hatt allerdings so nach einem Kilometer, von warscheinlich 3.5 schon keine Lust mehr und habs Mitten im Feld nochmal versucht. Hab dann…

Jo, - BösenBlick - paar schicke Spiegel - weiße Felgenschrift - Farbige Standlichter (achtung ABE nix gut ^^) - Felgenrandaufkleber - Vibrationsdämpfer - Tachobeleuchtung ändern - Xenon Look Birnen MfG, Ricardo

Hey Darksider*, das sind SMD Led's die sehn halt so aus, das ist das Gehäuse, da klebt nix drauf Aber ich kann dir morgen oder so mal nen tipp geben... ich hab auch welche mit Xenon-Look, hab mir die bei Ebay aus China oder so schicken lassen. Da sind nur so ganz kleine Led's drin aber dafür ganz viel... sieht extrem Geil aus. Die hab ich jetzt silber lackiert und dann die oberseite von den LED's wieder gereinigt damit die vernünftig leuchten... Die haben 7 Euro oder so gekostet, kann ich nur em…

..... äähhhmmmm... ich hab mir grad durch Zufall nochmal die Anleitung durchgelesen Kann's sein dass ich zum Initialisiern des DKK die DZB deaktivieren muss ? Weil sonst könnte es ja sein dass die kein wirkliches Vollgas erkennt oder ? Weil das habe ich heute nicht gemacht, aber grade ist mir das so eingefallen Danke im Voraus, Ricardo

hey... Also war vorhin nochmal schnell beim Kumpel und hab das mit dem Anlernen ausprobiert und war soooo optimistisch dass das anze funktioniert, aber irgend wie klappt das nicht Ich bekomme die Fehler nicht resetet... Hab das mehrmals sowohl mit dem normalen Schlüssel als auch mit dem Master-Key ausprobiert, aber es geht weder das eine noch das andere... Ich komme iwie nicht in diesen Fehlerauslese Modus... Ich habe mit Peugeot auch schon telefoniert, und die meinten dass sei an sich richtig, …

Hallo Kollegen, also langsam bin ich wirklich am Verzweifeln... Nachdem ich letzte Woche schonmal nen festgefrohrenen Gaszug hatte und ich diesen zum Glück schnell wieder gelöst bekommen hatte, bin ich am Freutag zu nem Freund gefahren und hatte da dann dass selber Problem wobei ich diesesmal den Gaszug nicht losbekommen hab :(. Der Motor lief jedoch noch einwans frei, hing nur nach einem heftigen Ruck am Gasgriff aus Vollgas fest, sodass ich ihn natürlich schnell ausmachen musste... Ich bin dan…

Hallo Kollegen, ich hatte heute an meinem Jetty das 2. Mal folgendes Problem... Bin mit dem Roller ne Strecke X gefahren und habe ihn dann dort abgestellt... Dort bisschien was mit mit Freunden gechillt und dann iwann wollt ich dann mal los, da war heute nun das 2. Mal, mein Gaszug am Drosselklappenkörpen festgefroren. Ich gehe mal davon aus dass er festgefroren war, weil es erst ist seit dem wir solche niedrigen Temparaturen haben... Kann man da iwas gegen machen ? Oder soll ich mir einfach Ent…

Das ist meine ich wegen dem SBC-Bremssystem. Du hast ja beim TSDI dieses System dass du rechts NUR hinten bremst, und mit dem linken Bremsheben bremst du Vorn und Hinden automatisch Manchmal echt gut das System nur du kannst ohne Hilfe keinen Burni mehr ziehn das ist scheiße

Wenn dann hinter die RC Ja das sollte funktionieren... kommt drauf an was du für ne rc hast aber ich vermute mal du hast eine die den Kompletten Ausgang mit 12V beschaltet und nicht nur nene Durchgang freigibt. Dann klemmste halt einfach die 2 Verbraucher dahinter Parallel Wenn noch Fragen sind einfach fragen... zur not kann ich dir auch eine Beispielschaltung mit Paint machen sach einfach bescheid

Köln Lind (bei Porz) Wär bestimmt lustig so mit 20 oder noch mehr jets Kenne auch noch paar die von hier sind

Hey, also wenn ich dich richtig verstanden habe kannste die auch zusammen dranklemmen. Kommt drauf an was du dahinter hängen willst. Die RC kann warscheinlich max. 10A auf dem einen Ausgang. So jenachdem was du da jetzt dranhängen willst geht das. Du musst die Verbraucher dann einfach parallel dahinter schalten. Dann musste nur gucken wieviel die Verbraucher "ziehen": Das addierste dann und wenn das unter der angegebenen max. Stromstärke liegt sollte das gehen. Die Verbraucher müssen natürlich d…

Hey Kollegen, also ich hab meine ganze Anlage unters Frontdreieck gebaut. Hab ne Magnat 3-Wege Box mit 350Watt (Car 3XL glaub ich) und ne uhr alte Endstufe, welche aber bald noch ausgetauscht wird.... Habe meine Endstufe auch kompltt umgebaut. Hab die Elektronisk kleiner gelöetet und das Gehäuse entfernt und da neuen Kühlkörper draufgeklatscht mit Wärmeleitpaste. Die Hängt jetzt unter der quer-Verstrebung in der Front (Hupe ist nach Rechts zur Wegfahrsperre gewandert ). Hat ordentlich Bums... da…

Genau so isses Jetforceman 50

Hey Leute, hab heute meine neue Baterie eingebuat Es ist ne 12A Batterie Denke damit sollte ich auf der Sicheren Seite sein;) Grüße aus Köln... Ricardo

Hallo schumihugo, ja aber du gibst mir doch recht dass die 2. Lampe von rechts die Aufschrift ABS trägt oder ? Warum gibts dann diese Lampe ? Und wegen dem Öl... eigentlich dachte ich das vollsynthetisch dicker ist als teilsynthetisch Das ist doch richtig oder ? Weil wenn ja verstehe ich deine Argumente iwie nicht Danke aber schonmal Ricardo

Hey Kollegen, habe hier mal wieder ein paar Fragen und habe im FOrum bisher noch keine wirkliche Antwort gefunden... 1. Wenn ich meinen Jety an mache macht der ja am Tach diesen sogenannten Selbstcheck ? Right ? Das ist auch alles okay aber bei mir leichtet die ABS Leuchte nicht auf ist das normal ? Oder ist da das Birnchen kaputt ? 2. Ich habe dieses SBC Bremssystem... wie kann ich denn jetzt Burnouts machen ? Weil ich habe ja keine reine Vorderbremse... ??? 3. Ich habe manchmal das Problem, da…

@JetForceDE: Die Anlage (also Umgelötete Endstufe und Magnat CAR 3 XL Lautprecher) ist vorne unterm Frontfreieck Mache das jetzt noch zum aufklappen damit da der Bass auch richtig durchkommen Aber zurück zum Thema: @JeTFoRcE TsDi Es ist aber oftmals ja nur so, dass der zwar angeht und auch die Amaturen und so funktionieren, aber die Spannung zusammenbricht wenn ich den probiere zu starten. Dann könnte ich ihn doch ankicken oder nicht ? Ich muss mir auch mal ne neue Batterie holen und die die jet…

Hallo Kollegen, ich habe da mal eine Frage weil ich da noch ncht recht durchblicke und jeder hier im Forum was anderes schreibt... Also da ich nun eine Anlage in meinem Baby habe (nein nicht im Helmfach ) mache ich mir ein wenig Sorgen um meine Batterie. Dazu kommt das mein Variodekel auch nicht mehr der hübscheste is... also: Kann ich an meinen TSDI den Variodeckel vom C-Tech schrauben, und den Motor, solange ich am Anfang die Pumpe noch höre wie sie den Druck aufbaut, damit ankicken ? Habe sch…