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also ich würd sagen ja, aber bevor du dir die arbeit machst, kaufst dir lieber den c-tech... dann hast du net so viel streß

Kann man aber schätz ich nachrüsten lassen, also des mit dem automatisch aufmachen lassen, neues zündschloss und hydraulik teil da vom Jetforce

Jungz, der bericht ist doch echt für den arsch. Alle scoot driver müssten mal zusammen en Protest oder wie des heisst machen, wo man stimmen sammelt und gescheit fakten und sachen wie, mit dem verkehr schwimmen, und in ner kurve überholt werden bringen,. Mit unterschriften und so, vielleicht würde sich was ändern(träum) aber en versuch wärs wert, oder? Was meint ihr

hmmm, also wenn die leuchtet dann müsste eigentlcih die ecu en fehler haben. Geh zum Händler

Nimm bremsenreiniger, des kriegt alles runter

Zischen? Hört sich nach der zündspule an, musst mal dein händler sagen dass er die angucken soll

Na wo wohl, an der Batterie!!?? Oder was hast du gedacht, an nem dynamo?

Muss net sein, war bei mir auch so. Während der fahrt ist er einfach ausgangen, als ich gas gegeben habe, ging es sozusagen rückwärts. Der ist dann abgesoffen. Bei mir wars die Zündspule, wie bei vielen anderen... Aber bei mir wars halt im piss so, als ich durch ne pfütze gefahren bin, aber die geräusche kamen auch im trockenen zustand, so en pfurzen ge? Geh mal zum Händler

Ne ist net normal, en freund von mir hatte mal probiert seinen shark helm bei mir reinzutuen, des ging gar net zu. also is der wohl zu groß oder so, kp... aber auf jeden fall net normal, mit meinem helm gehts mit einem finger zu

Der Jetforce Einspritzer ist halt einfach nur scheisse, ich bin mit dem gaser probe gefahren bei meinem Händler, da hatte der dumme Einspritzer keine chance man, was mich auch übelst angekotzt hat.

Da gibs auch extra so en Putzmittel für, kp wies heisst oder wie teuer, habe ich aber mal gesehen

Als ich die Löcher in meinem Heck weggespachtelt habe, war an der verkleidung kein platz mehr, also habe ich die am Helmfach festgeschraubt, die mAtte da, hier mal en Pic als Anhang Anhang: downside.jpg (36.15 kbyte)

Neue Vario und Keiler schätz ich mal...

Des ist die Vario, einer hatte geschrieben als er sich die Multivar geholt hat wars weg, des pfeifen hörst du auch so schon leicht, aber net so extrem wies dann halt bei 75 ist

Zitat: „2fast2thefurious postete hi leute habt ihr schon gehört das die blackbox jetzt im bremshebel eingebaut werden kann ??? dann muss man nur in einer bestimmten rheinfolge den bremshebel ziehen und schon ist die blackbox aktieviert oder deaktiviert !!!“ Nennt man auch Bremshebelcode, des gibts schon ewig, zwar net für en jetti aber für die anderen Dinger, zb. aerox und so kram...

Ja schrotten kannst du wegen einem mal net viel, wenn du da jetzt 100 mal am stück hin und her machst dann kannst du dir nur des Gewinde von der Kurbelwelle schrotten, also wenns geht auf und zu, fertig. Hoffe ich konnte dir helfen

Zitat: „sniff postete was bezahl ich für nen kaputten spannungsregler ????? meiner is hinne.....“ warum willst du wissen was en kaputter kostet? wenn schon dann en neuer oder?:D ich habe mal irgendwo hier was gelesen mit 129 glaube ich, hast du keine Garantie mehr?

Bei mir waren die Düsen verstopft als ich V-Power getankt hab. Mussten vom Händler gereiningt werden. Und des mit den Zündfehlern im Regen wird dann wohl die Zündspule sein, war bei mir so, bei Lowrider und dem ganzen rest(sorry wenn ich den namen grad jetzt nicht mehr weis) Hoff ich konnt dir helfen, also dann hau rein, hoffe dein scoot läuft bald wieder

Bei uns in Ravensburg gibts en Yamaha Händler, die haben sich nen Aerox aufgebaut. Mit verchromtem rahmen(auch wenn man ihn net sieht) und komplett mhr team zeug dinne. Die haben allein für den rahmen 3000 euro geblecht, und insgesamt ohne rollerkosten 11000 euro. also mit verchromen ist glaube ich nichts für leute mit wenig geld...

Jo bis du da alles augezählt hast, oje.... aber das sa so abkackt die hatten sonst als einzige immer alle neue sachen, und jetzt nicht mal mehr den laser etc. voll dünn.... naja, scheiss drauf....

Nur hat doch des mit dem Tüv jetzt zu diesem Thread net viel zu tuen. Hier solls ja eigentlich nur um den zylinder gehen, net was man mit dem macht oder machen will... Hat den jetzt schon einer verbaut/bestellt?

Oh man, diesen Thread gibts jetzt auch schon zum 10ten mal. Es kann dir keiner genau sagen welche am besten sind, weil noch keiner alle hatte. Ich hatte mit ner Multivar und 8,5 gramm Gewichten nen geilen Anzug, also guck mal. Is alles ausprobierungsache...

Hi, ich wollte mal fragen ob einer weiss was der C-Tech so läuft wenn er offen ist, habe ihn beim Händler gesehen. Und da kam mir gleich die Frage was man mit nem Sportpott und offener CDI und Vario drossel draussen an Endgeschwindigkeit erreicht. Cu

Ist es schlimm wenn ich vollsynthetik tank? eigentlich ja net oder? Müsste ja besser sein???

Wenn das K-Licht leuchtet ist deine Einsprtzeinheit(ECU) kaputt, geh zu deinem Händler der wirds dir richten, auf Garantie, auser du hast was getunt an dem roller, dann verfällt die garantie

Soviel ich weiss, sind die weissen von Malossi am härtesten. Hatte die auch drinne, an ner delta clutch, und die hatte en brutalen anzug

wurde der plötzlich laut? oder mit der zeit immer lauter. Wenn er mit der zeit immer lauter wurde, dann is es die dämmwolle, da die sich durch die hitze langsam aber stehtig die dämmwolle auflöst. Wenns auf einmal war, könnte entweder die dichtung dran schuld sein, oder dass der auspuff nicht richtig drann ist, aber wenn er abdichtet müsste es eigentlich die wolle sein...

Man Man hast aber lange nix mehr reingestellt, was ist los? Zeig uns mal wieder was neues junge

ICH MEINE NUR FÜR AUTOS:: ALSO DIE SCHWUNGSCHEIBE

haha sicher doch alter, sehe den eintrag zwar jetzt erst, aber junge, ne flugzeugturbine würde vielleicht ne"steigscheibe" wie du sie nennst ficken, meinst du ne schwungscheibe? sowas gibts nur für roller;-) und denn du en lüfterrad meinst, des kann net zerfetzen, zumindest net mal von nem roller... ach ja, und die düse hast du sicher in deinen vergaser gemacht ge:D sicher doch, 1. der gaser ist erst seit kurzem draussen, 2. des tuning wie dus doch meinst, geht gar net, weil du dann noch um eini…