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Das S3 soll gut sein laut berichten. Ich persönlich würde nen HTC nehmen.

So schlimm ist es nicht wenn du den nicht rausbekommst aber es wäre schöner. Wasser aus nem Wasserkran und Frostschutzmittel.

Nimm S6 Sport Pro.

Ice Blade 4ever

Ich würde son Moped nehem Kumpel hat sich das teil aus jux geholt die geht eig voll klar. Ich schaffe damit ne Wheeeliiii rover.ebay.com/rover/1/707-534…kid%3D8177313554637357335

Laser aber wenn du in die Zukunft investieren willst dann nimm den Doppler RR7

Ich würde ne Schblone aus nem Papendeckel machen und die dan mit Edding nachzeichnen. Die Rest vom Edding vo du nicht 100%ig gerade scneidest mitem Dremel einfach mit Verdünnung entfernen. Aber ich habe gehört das es garnicht so licht ist nen vernünftiges Cutting zu machen. Meinerseits viel glück dabei

Sorry mein Fehler ich bin jetzt vom T ausgegangen da ich den machen will und somit automatisch M S und L habe. Mit dem M darfst du dann nur 2 Räder bis 45km/h oder nicht??

Jetty mach schon laune aber im Off-Roadbereich ist nen Quad derbe geil (Crosser auch). Aber sobald du den Rollerlappen hast also Roller mit 45km/h darfst du das Quad fahren.

Tacho sagt so 87

Einfach von + Pol der baterie zum schalter ziehen. erstmal egal welche seite. Dann vom Schlater nen KAbel zum + Pol der z.B. UBB und LIcht. Dann einfach nen KAbel vom - Pol des Lichts mit dem - Pol von der UBB und die beiden dann mit einam kabel Zur Baterie auf den - Pol. Das sollte so gehen. Und wenn den schalter musst beide richtingen testen eine passt dan genau mit der psoition von ON / OFF überein.

Zitat von Speedy 3 - <3: „ich glaube der Zylinder wird nicht lange Leben wenn er sowas schon nicht weiß...“ Na ja man wirds sehen. Aber man(n) kann ja auch nicht alles wissen

Könnte man den Zyslinder nicht auch mit einem Speedlimter einfahren. Weil man hat ja dann nen Drehzahl- und Geschwindigkeitslimit

Wenn die Werkstatt das verursacht hat müssen die auch dafür Haften. Aber sonst ne neue Welle oder neues Gewinde.

Anlage: Doppler RR7 Variomatikgewichte: 6 gramm (Stage6 Sport Pro) Kupplungfedern: Stage6 orangene (für Ori Kupplung) Hauptdüse: 62HD und Nadelclip mittig Sonstiges Relevantes: /////////

Schlagschrauber.

Kaufe dir glich Vergaserschlamm oder Totefligen zum aufkleben bei : shop.etel-tuning.de/

weil jetty mit 70ccm immer noch besser ist nix ist besser als jetty

Zitat von .:JAN:.: „ganz erhlich : sammel erstmal ein paar erfahrungen im straßenverkehr bevor du als anfänger mit einem stark getuntem roller zur gefahr für andere wirst. un d wenn du dann ein paar erfahrungen hast oder den roller eingefahren hasst kaufst du dir am besten einen schönen sportauspuff mit dem du dann deine 80 fährst . aber zum anfang würde ich erstmal garnichts tunen“ Da hast du nicht ganz unrecht, hätte mir auch eifallen können. Aber wäre wirklich das beste für alle.

Die vor der Glocke 14 und vor der Kupplung sollte 38er sein. Sonst Mess doch einfach mal nach.

Ich meine das du ZX Gedrossel einfach nur dranklatschen musst und fertig. Kp ob das stimmt.

Ich denke nicht das du mit einem 50er Sport 95-100 fährst. Ich würde an deiner stelle auf den S6 MK 2 warten. Über den Sprittverbaruch kann ich dir nichts sagen nur das es mehr werden wird. Aber das ist ja Pipapo

italobrothers boom und danach cro kein benz

Meister kuge mal im Hadbuch nach da müsste das stehen

Kuge mal ob du dein Hinterrad drehen kanst wenn derin roller aufem Hauptständer steht. Ich konnte meins drehen aber nur seher schwehr und dan hat das sofprt wieder aufgegört sich zu drehen. Wa damit inner werkstatt ist auf garantiegelaufen aber habe die rechnung gesehen da wurde alles neugemacht und auch nicht billig Mit dem Öl fahre ambesten zum Händler....

ja so um die 60 grad. ich habe meistens 50°C von daher passt das schon.

Wenn ich den gut warm gefahren habe dann auf ner langen geraden sagt mein Tacho im Ori zustand 80. Mit 45er Drossel standen da immer so ca. 53

was da los. ich schaffe ori offen 80.... ich würde mal die s6 sport pro oder muva nehmen und etwas schwehrere gewichte. was hast du für ne HD

Hey leute ich wollte mal wissen wer aus dem Forum auser ich erfahrung mit dem RR7 hat. Und wie ihr den abgestimmt habt. Oder kennt ihr vlt. kumpels von euch die einen haben. Könntet ihr die mal fragen weil das ist ja eig. nicht normal dass wenn man nen sportpott dranmacht ne 60er HD reinmacht und der bei halb bis virtelgas stotter. Ich müsste ja nur diesen clip verändern aber meine kollegen meinen, dass man das normalerweise beim Pott nicht machen muss.....

In Füchtorf ist auch nicht schlecht. Gibt viele geile strecken und so was. von den grünen sind auch sehr wenige da wenn überhaubt fahren die 1mal am tag hierher und dass ist meistens zwischen 22und 23 uhr ne reine kontrollfahrt.