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hi, ich wollte wissen ob ein neuer keilriemen wirklich so viel +leistung bringt, wie die bei scooter-attack angeben...die schrieben da von 1,5 ps und nem besseren anzug und so. wenn das echt stimmt, dann hol ich mir auch so einen tunig-keilriemen

400 watt sinus...boah..es das net zu häfftig fürs helmfach? so boxen kriegst du doch gar net unter mit der leistung

jo sind sind sicher auch net schlecht. also 3-wege is pflicht.

jo und kauf dir 3-wege boxen. die haben einen guten sound. es empfiehlt sich net subwoofer in die helmfachanlage zu bauen, weil zu wenig volumen für an gscheiten klang da is. gute subies brauchen an die 80l. ich kann dir nur die boxen empfehlen, die gehen sau laut und haben einen guten bass und sind saugünstig! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4524382840&ssPageName=STRK:MEWN:IT ich sag nur eins: titan-membrane und 110 watt RMS

du machst es selber, und das machst du so: du machst dir eine hälte aus pappe, legst die hälfte aufs helmfach und klebst diese mit paketband fest - dann zeichnest von innen mit nem stift die umrisse nach. du musst aufpassen, das du genau die hälfte des helmfachs erwischst (vorher abmessen) sonst stimmts nachher net überein. aus der einen hälfte machst du 2 hälften und klebst die zusammen. jetzt beginnt die fuzzelarbeit, du musst die pappe genau einpassen... wenn du alles eingepasst hast, pappe a…

500 watt sind viel zu viel. saugt zu viel saft. ich hab ne 2x150 watt endstufe für 25 € bei ebay reicht locker http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4524819202&ssPageName=STRK:MEWN:IT + 2x300 watt boxen (110 watt Rms) für 23 € http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4524382840&ssPageName=STRK:MEWN:IT + 17 a/h batterie als 2. batterie im helmfach untergebracht, saugeil, 2-3 h sound bei voller lautstärke

2000 km gefahren, keine techn. probs! scheiße nur, dass bei den lichtern das plastik wegschmort weil die zu heiß werden. werd ich mir ma auf garantie austauschen lassen...

jau bin auch super zufrieden mit meinem jetti =)

hm sicher net schlecht das teil ich hab mir den verstärker aber schon gekauft so ich hab jetz alles gekauft, außer die batterie: endstufe:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...me=STRK:MEWN:IT speaker: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...me=STRK:MEWN:IT reichen 17 a/h? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...5951168405&rd=1 für ne größere batt hab ich warscheinlich keinen platz mehr... THX!

hast du die anlage einfach an die main-batterie angeschlossen oder hast du dir ne 2. geholt?

und wie is der klang bei 100 watt?? was für ein lautsprechermodell?

hm was sagt ihr zu dem teil?: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14272&item=4523826788&rd=1 zu dem: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14272&item=4523096377&rd=1 oder das: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=57302&item=4525473962&rd=1 was würdet ihr euch kaufen?

alder ihr wisst schon was passiert wenn ihr im leerlauf den buggl runterfahrt und dann versehntlcih gas gebt.. Iceman Edit: Erst lesen dann schreiben und nich anders herum

oh mann ok, hab in ebay nachgeschaut also der carpower kostet 120 € battierie ungefähr 50 € und die speaker gibts ab 20 € komm ich auf 190 €..mann ganz schön teuer, gehts nich irgendwie günstiger? ich will halt einigermaßen guten sound haben muss aber kein highend sein wie wärs z.b. mit dem verstärker hier für 60 € http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38768&item=4523497749&rd=1 tuts der auch? bitte helft mir ich kenn mich net aus

ok wär nett wenn du mri jetzt noch sagen könntest wo ich die teile herbekomme.thx!

hoi, ich will bis zum frühling fettn sound in mein jetti einbauen. wollt fragen was ich alles dazu brauche. also ich will das grundgerüst aus so dünnem holz machen und in den kasten dann alles einbauen. mir is wichtig das ich die ganze anlage mit nem handgriff wieder aus dem helmfach draußen hab. ich will die anlage net an die batterie vom jetti anschließen. wenn der dann nich mehr anspringt bin ich gearscht. mir egal wenn ich die batterie für die anlage dann jeden tach neu aufladn muss. so 200 …

is doch immer so, das der jetti ne weile braucht bis er anfähngt zu beschleunigen wenn ich voll aus dem stand gas gebe und das nervt. was muss ich genau machen damit der besser zieht? ich will keine drossel oder so rausmachen. mich haben die bullen schon einmal gefickt und das reicht :>

ich wohn in bayern da liegt sowieso den ganzen winter durch schnee, deswegen hohl ich meinen jetty bis zum frühling auch gar nicht aus der garage. denkt auch nicht nur an die crashgefahr wenn ihr im schnee fahrt, sondern auch dass euer jetti durch das salzwasser ganz schön zurosten kann! ok, das meiste is aus plastik, aber beim motor kann schon was rosten.....

is dir schon mal aufgefallen, dass eigentlich in jeder zeitung was andres bei den spurtwerten steht?? also so mit 1,5 sec toleranz wirste rechnen müssen

cpi gtr 50: schaut zwar geil aus, aber das wars auch schon. cpi ist nicht grad für gute motoren bekannt. außerdem machste dich doch lächerlich wenn du mit dem teil mit 50 rumgurkst, obwohl es wie ne 500er ausschaut und um die 200 laufen könnte. zum gilera runner purejet: der könnte dem jetforce konkurenz machen, hat auch direkteinspritzung und wenig verbrauch, läuft ein paar kmh schneller als der jetforce und sprintet ein wenig schneller. hab gelesen das die bremsen nicht so gut wirken wie beim …

lol...ich würd die bremse net unbedingt ausklemmen...also nur so n kleiner tipp von mir. tip am rande: Wenn man öfters mal bei voller fahrt stark runterbremst, (net so stark das die reifen quietschen) aber so hab ich das gefühl wirken die bremsen besser.

hab vor kurzem ne neue bedienungsanleitung von peugeot für meinen jetforce zugeschickt bekommen und auf dem cover ist der "neue" jetforce drauf. meiner is wie gesagt ein 04er baujahr. aber das war warscheinlich noch n neueres modell.

ok, dann kann man den vielleicht abstimmen aber es bringt weit net so viel wie bei nem vergaser. meinst du mit "welchen" den roller?

ich bin auch ganz zufrieden mit dem jetforce.wenn du mit dem motor auch gut umgehst dann passiert so schnell auch nix. klar, dass wenn man ziemlich oft im roten bereich fährt sich der kolben ma frisst und es gibt nen motorschaden. Der sound vom auspuff passt auch völlig, klingt viel besser als die anderen 50er. die motorleistung ist auch ganz beachtlich. fahrspaß pur! also kauf ihn dir! jetzt nochn paar fakten von mir: 1.also normalerweise kommt man nie in den roten bereich, außer man fährt stei…

Zitat: „TripleM postete jo also hab die vario ausgebaut bring aber ned viel! wenn die auf dem graden ist es noch normal so 27, 28 und so bald es nur ein ganz wenig berrunter geht 36! und wenn der berg dann wirklich steil ist bei uns inner stadt 1,5 km gehst voll steil runter da fährter 70! *gg*“ das mit den 70 kann schon mal gar net sein,(schon mal anlein, weil du nen mofa-lappen hast) je steiler es hinab geht, desto höher dreht der motor. und die vario sorgt dafür das er net schneller als 9000 …

echt krass, was eure jetforces leisten müssn!! öhm...hab mir letzte woche auch nen jetforce-sbc gekauft, is aber noch alles im urzustand. vielleicht kommt die vario irgendwann nochmal raus. hat mich echt vom hocker gehaun, was ihr da alles mit euren jets anstellt. wusste gar nicht das man da anlagen reinbaun kann, und die dann auch noch mit der lichtmaschine betreiben...die hat doch nur 90 Watt... nehmt doch lieber nen mp3player mit ohrstöpsel