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nene das is kein händler die sind unabhängig und sehr freundlich und deutlich billiger als mein händler!!! die habn mir auch angeboten meinen alten block zu nehmen un den zu nehmen!

werkstatt hat grad angerufn das mein membranblock von der einspritzanlage kaputt wäre ... kann das sein das er deswegen nicht anspringt??? PS: das teil hab ich bei jet force one gekauft total unzuverlässig dieser kerl!!!! verkauft kaputte sachen!

hol dirn n teleskop wenn du jmd verprügeln willst ist sehr handlich!!!

aber was...

ich bete das das nicht kaputt ist!!!

er sagt so als er den roller abholt e:ja ihr habt bestimmt die zündkerze getestet! i:ja was is daran schlimm?! e:ja das können die steuergeräte nicht ab das war bei uns schonmal in der werkstatt jmd hat das gemacht un Stuergerät kaputt.... 900 euro NEU i:dann kaufe ich mir das gebraucht..:D ich weis auch nicht ob das stimmt...

wenn ihr ein TSDI habt testet die zündkerze nicht davon geht das steuergerät kaputt!!! hat mein händler gesagt!

du weist wie ein nromaler schlüssel aussieht oder? bei masterkey fehlt ein stück vom schlüssel..

man die vogelscheiße richtig sieht,aber

so meiner kommt jetz gleich ab zum doctor kein bock mehr den scheis fehler zu suchen das is echt zum kotzen!!!

könnte es daran liegen das der neue block einfach anders eingestellt ist un ich die ecu umstellen muss weil er ja alles macht nur zum falschen zeitpunkt!! PLS schnelle antwort

hi willkommen im club bei mir is es das gleiche... so eine scheiße auch!

hast abgestimmt aber das kann doch nicht sein das hier keiner geht!! mir reichts ich bringe den am samstag weg un fertig dann soll der händler guggn was da dran is!!!

is da auch alles befestigt??

ich schmierte die kacke ihnen ins gesicht un haute ab, denn...

wo ist das bitte?? kannst mir vllt n pic schicken wo man das sieht?

sach mal wo du die her hast.. dann hole ich mir die un probiere das mal aus...

stellte sich heraus das es eine transe ist...

bei mir is es genauso ! bei mir zündet er aber nur selten un dann sprigt er auch nicht an! ich glaube die ECU muss dann umgestellet werden!

der sportluffi hat einen für den zylinder ZU hohen luftdurchlass ... du kannst nicht einfach den vergaser vergrößern^^ ich wird keinen nehmen du bekommst echt nen fresser... höchstens mit moosgummi aber viel spaß das hinzubekommen!!! der 70er benötigt mehr luft !meines wissens nach!

zündkerze gewechselt .. zündet aber immer zum falschen zeitpunkt... es poscht ( er zündet aber nur selten sonst is leerlauf) kanns sein das die ecu falsch eingestellt ist??? dann kann der händler di schnell umstellen dann gehts.. hab meinen onkel(KFZ mechatroniker ) gefragt meint es könnte daran liegen..!

so die geschcihte ist immernoch nicht zuende! das paket is vor ner woche angekommen!! hab alles korrekt eingebaut un was ist der roller springt nicht an ! ich warte jetzt mittlerweile set 2 wochen auf die teile die er "angeblich vergessen hat mitzuschicken"! un auf die rechnungen von den "neuen teilen!"

ich überlege mir den in die werkstatt zu bringen... aber ich hab auch keine lust 400 euro auszugeben!! oder wird es eher weniger sein? hat da jemand erfahrungen?

das is echt zum kotzen hier! hab zündkerze gewechselt.. die war total nass.... hab neue reingetan jetz zündet er ganz ganz selten un würgt dann sofort wieder ab... ich glaube die is jetz auch nass deswegn zündet die nicht mehr weil es nur beim ersten mal geklappt hat... ich verzweifel langsam an diesem scheiss roller echt

kann schon sein meine zündkerze säuft andauernt ab das is zum kotzen vllt is es damit anders!

ich guck moje mal;) un nochwas man hört ja auch so ein schleifen das kommt aus der kupplung weil es auch da ist wenn ich ihn schiebe... was könnte das denn bitte sein??

gut aber die kerze gibt funken mein vater hat sie abbekommen... kann das denn überhaupt sein?

also andere zünkerze un wenn ich elektrostarter drücke währendesssen vollgas oder wie meinst das?

sag mal schnell wie ich die lösche!

aber ich hab meine drosselklappe von meinem alten block genommen also kanns ja nicht daran liegen!!! oder?