Problem mit meinem Jet force.

ja ist eigentlich besser bei so einem teueren ersatzteil komplett umzubauen..

was brauch man eigentlich alles dafür ?

werkstatt hat grad angerufn das mein membranblock von der einspritzanlage kaputt wäre ...

kann das sein das er deswegen nicht anspringt???

PS: das teil hab ich bei jet force one gekauft total unzuverlässig dieser kerl!!!! verkauft kaputte sachen!

kann sein lass ihn aber nicht dort reparieren selbst ebend membrane machn is günstiger wenns die sind die ich mir denke

nene das is kein händler die sind unabhängig und sehr freundlich und deutlich billiger als mein händler!!!

die habn mir auch angeboten meinen alten block zu nehmen un den zu nehmen!

achso ok

bei mir is die ECU im arsch..:(

hab so ziemlich das gleiche problem,die werkstatt hat mich angerufen ich soll den roller holen die können und wollen ihn nicht machen,der jetforce hat ihnen schon zuviel probleme gemacht...die meinten ich soll mir ein andren holen,es würd sich nicht lohnen den zu reparieren...
die fehlersuche ergab:
kolben defekt, zylinder defekt = motorschaden
rechnung 30euro für die fehlersuche :-/ und ich konnte den roller wieder heimschieben...solche assis!!!!
dazu meinten sie es würde ca 300-400 euro kosten das alles machen zu lassen da auch die einspritzanlage eingestellt werden müsste.
im internet findet man zylinder und kolben komplett neu für 70euro,
da frag ich mich...wollen die mich verarschen????

Naja. Zylinder und so ist auch net so teuer. aber die arbeitsstunden. Auf Vergaser umbauen ist total mist. viel zu teuer& dazu ziehste noch mehr sprit. also ich hab an meinem kaum was verändert und der läuft seit nemm jahr astrein. ihr solltet ihn pflegen leute:D