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Im Sommer sind es bereits 15 Jahre - der Jet-Force ist immer noch da, seit letztem Jahr jedoch mit 70er Malossi, die Öl-Pumpe ist ausgestiegen und es gab einen Kolbenklemmer. Mittlerweile fährt mein Vater den Kleinen für kurze Erledigungen im Ort. Wie die Zeit vergeht. Hätte mir damals jemand gesagt, dass das der Beginn meines 2 Rad Fetisches ist, hätte ich vermutlich mit dem Kopf geschüttelt. Mittlerweile gibts auch mehr Platz und insgesamt 7 Zweiräder sind am Start + Jet-Force. 5/7 sind sogar …

aaaaaaaaaaaaber ich hätte einen Stellplatz mehr und die Enduro oder meine Simson könnten ins Warme Ich weiß es echt nicht^^

Zitat von unrealSpeedy: „Es ist wirklich unglaublich, wie die Zeit vergeht. Mein Jet wird dieses Jahr 14 (!) “ Meiner 11. Steht immer noch in der Garage. Gab 2020 kein Kennzeichen. Glaube dieses Jahr auch nicht... spiele doch mit dem Gedanken, den Kleinen zu verkaufen. Aber mal schauen. Noch ists ja kalt und nass

nananananannanananananan was geht? Es gibt übrigens diesen Monat mein "Ich besitze einen Jet-Force C-Tech Ice Blade seit 2010" Grund zu feiern Der Gute steht steht in der Garage, zuletzt bewegt vor 2 Jahren, andere Mopeds haben sich in der Hierachie irgendwie vorbei geschlängelt - aber meinen Kleinen zu verkaufen habe ich irgendwie nicht über das Herz gebracht. Ich glaube ich sollte für 2020 mal wieder ein Kennzeichen kaufen

Neues Layout sieht super aus! Kein Vergleich zu vor 7 Jahren, als ich mich angemeldet habe

Meiner hat das gleiche Problem Stand jetzt ca. 6-7 Monate in der Garage, habe ebenfalls Zündkerze gewechselt, neue Dichtungen für den Pott, Vergaser ausgebaut und gereinigt, Luftfilter durchgepustet, neue Batterie. Starten will er auch nicht so richtig, mit Startpilot lässt er sich ankicken - dann läuft er so 30 Sekunden und geht aus. Wieder ankicken, ich gebe Gas - geht aus. Ein bisschen zu fett läuft er auch, die Zündkerze ist schwarz, aber nicht verschmiert. Wenn er dann nach langem Kampf an …

Hallo, habe meinen Jet nun schon etwas länger (2010), er stand die letzen 2 Jahre quasi nur abgedeckt in der Garage bis auf 2-3 Runden ins Schwimmbad keine Fahrt. Folgende Probleme habe ich nun - Springt schlecht an Gemacht wurde: Neue Batterie, neue Zündkerze. Trotzdem brauchts 30-40 Kick Tritte bis er 3-4-5 sec anbleibt. Dann geht er 3-4x aus, und erst dann bleibt er an. Mit E Starter juckelt er sich tot. Bin jetzt vorhin mal schnell 50km durch alle Dörfer gefahren, 15min abkühlen lassen -> br…

Zitat von antown: „Zitat von da.Jetty: „Ich glaube ich hab mein Lieblingssaufspiel gefunden 1-5 trinkt 6 würfelt nochmal :thumbsup:“ mal ernsthaft.. kennt wer das würfelspiel mit den 6 gläsern? die gläser werden befüllt und von 1-6 nummeriert. es wird reihum gewürfelt, die anzahl der augen entspricht dem glas, das derjenige exen muss. er darf es dann mit einem beliebigen getränk wieder beliebig auffüllen perfekt für ein "gemütliches abschließen bei gemütlichem zusammensitzen" :D“ Ich kenn's! Als…

Wollte auch gerade einen Thread eröffnen. Hab genau die gleiche Meldung, Seite gilt im FireFox zurzeit als unseriös

Bin nominiert für die ALS Ice Bucket Challenge *erstmal Eiswürfel machen

Dein Vorhaben klingt auch ein wenig abenteuerlich, wenn mit jedem ausgebauten Teil nen neues kaputtes sichtbar wird Ich hab eigentlich Glück gehabt, direkt bei VW hätte ich weitaus mehr gezahlt. Ärgerlich isses trotzdem, wenn der Turbo ganz geblieben wäre, dann hätte es nächstes Jahr wohl nen nettes Zweirad gegeben, so wohl wieder nicht

Mein Golf ist wieder da! 1350, 21€ waren's jetzt gaaaaaaaaanz genau

Zitat von unrealSpeedy: „Is aber au ne Hausnummer Und was is es insgesamt geworden?^^ Zitat von »FreaKquenZy« Hier is ja gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar nix mehr los. Joa, das is richtig^^ Ich werd in der Vorlesugsfreien zeit nach den Klausuren usw. mal ein paar Neuerungen und Akualisierungen der Community vornehmen, vlt bringt das ja schon was Woran kann es sonst liegen? Facebook, Google Suchergebnis, Weniger Verbreitung des JetForce? Rollertuning allgemein immer schwächer? Gruß unrealSpeedy“ Am Samst…

Hier is ja gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar nix mehr los. Vorraussichtlich nächste Woche kommt mein Golf zurück 720€ Turbo + Einbaukosten, bin gespannt, was ich am Ende blechen darf. Zurzeit fahre ich Papa's Kombi, nen roten Volvo 850 BJ 1995 Hat sogar nen besseren Wendekreis als mein Golf!

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Klingt nach einem fairen Deal Hab bis jetzt paar Zeichnungen vom Türaufbau gesammelt, wenn das so klappt wie ich's mir vorstelle, muss ich 4 Plastikteile zerschneiden und eben neu kaufen, wären 200-300€ je nachdem ob ich dann neue oder gebraucht Teile finde Im Grunde genommen eilts ja nicht, aber so'n Dreieinhalbtürer ist schon nervig

Der Turbo hat sich 'fest gefahren'. Keine Ahnung wie sowas passieren konnte, zumal das auf der Autobahn eher selten ist. 720€ sollten auch in Ordnung gehen. Hätte schlimmer sein können, somit nochma Glück gehabt. jetzt hat der Golf nur noch eine Baustelle: Seit einem Jahr geht meine rechte hintere Tür nicht mehr auf Schloss lässt sich nicht anfunken, weder über PC, noch Feenbedienung. Noch besser ist allerdings, dass man innen drin die Türverkleidung brutalst rausreißen muss, um an das Schloss z…

Jetzt ist es sicher, der Turbo ist tot Morgen weiß ich, was es mich kostet

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Ja, ich hab den 1.4rer TSI mit 140 PS. Hab jetzt 107.000Km wirklich problemlos. Bei 97k gabs nen neues Ventil für'n Turbolader, da war alles noch i.O. Immer penibel genaue Ölwechsel gemacht, wenn's den Turbo wirklich so krass zerfetzt haben sollte wie's sich angehört hat und der Benzingeruch vermuten lässt, ich glaub dann wein ich

Jaaaa, bin in tiefer Trauer Am Montag isser in der Werkstatt, dann wird's sich entscheiden Hab mal gegooglet, von 1000 bis 4500€ ist alles dabei

Heute bei 180 auf der Autobahn - puff .... knatter .... ratter ... 0 Km/h. Was wohl passiert ist? Mir hats sehr wahrscheinlich den Turbolader meines Golfs zerfetzt Ging gar nix mehr, kein Gas angenommen, komisches Motorgeräusch und ein extremer Benzingeruch

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