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Hey Leute .. hab gerade meine Scheinwerfer rausgebaut da ich das innenleben welches eig. schwarz is in rot lacken will ... dafür muss aber das scheinwerferglas runter und das is nämlich mein prob. .. ich bekommst einfach nicht ab ... kann mir vll i-jemand sagen wie man das ab bekommt ... thx im vorraus ..

Es gibt einen mit zwei ESDs .. er heißt Turbokit RR .. leider weiß ich nich obs den auch fürn Jetti gibt .. glaub aba eher net .. und außerdem hab ich gehört dass der zweite ESD nen fake is ... naja musst selbst wissen ob dir soeinen holst ... image-proxy [Edit] ....ochja stimmt und da gibts noch den Ninja Twinner .. der is viel besser also viel hochwertiger und sowas ... hab nen bissl geguckt und hab den nur fürn Mina und fürn Pia block gesehen ... image-proxy

ich habs schon seit längerer zeit hinten .. aber vorne wär ich nich drauf gekommen ... echt geile idee ... zeig mal nen Pic vonner Lichtausbeute aufer straße... mfg Marco Anhang: Scoot2 (Large).jpg (145.71 kbyte)

is das Federbein vom 125er Jetty eig. härter als das vom 50er ..?

wieso nimmst dann nich gleich eins was fürn JetForce passt ...? hier der Link : http://scooter-center.com/catalog/default.php?cPath=4_22_6205_6245

da hatte ich weniger glück .. allerdings hab ich mich nich hingepackt sondern nen kollege .. aba mit meinem roller!! .. der hatte schädelbruch weil er keinen helm aufhatte und mein roller hatte nen schaden von ca. 450€ .. komplette rechte seite war kaputt ... brauchte neue vordere seitenverkleidung,neue hintere seitenverkleidung,neuen rechten unterboden,neues trittbrett,neuen vorderen innenraum,joa das wars dann eig. ... und noch reperaturarbeiten am lenkerschloß da da i-was verbogen war ...

nööö hatte noch nie dass mein Lenkerschloß geklemmt hat während der Fahrt .. schlag in Kurven den Lenker sowieso nich soweit ein da man sich ja bekanntlich in eine Kurve reinlegt ... KP woran das bei dir gelegen haben kann .. und wegen farbcode musst von innen an den Verkleidungteilen gucken .. da müsste er eig. dranstehen ... so isses bei mir zumindest an dem kleinen teil das über der Heckleute is ... hab das meienm Lackiere auch mitgegeben als er mir Luffi,Tach.verkl.,und Tankverkl. lackiert h…

@SheaVea: Hatte ungefär sowas ähnliches ... bin jetzt zwar runter vonner schule aber hab mich mal mit dem Halbjahreszeugnis der 10. Klasse bei VW beworben ... leider hatte ich in dem Halbjahr auch so eine kleine faule Phase ... durch dieses schlechte Zeugnis(3,3 auf Real)wurde ich dann bei VW nicht angenommen ... hab mich dann im 2. Halbjahr schön aufen Hosenboden gesetzt und hab zum ende des Jahes dann meinen erweiterten Realschulabschluss mit 2,7 in der Tasche gehabt .. nun will ich mich nochm…

jo Innenraum is heftig ... muss ja die komplette front weg und die Tankverkleidung ... wenn damit fertig bist sieht dein scoot aus wie der von stF im moment

also ich hatte meinen Jetty komplett offen+entdrosseltem X-pro ... jetzt aber nachdem ich gebusted wurde musste ich meinen Jetty ja wieder drosseln ... nun war aber mein x-pro noch offen da ich ja nich die drossel wieder rein schweiß ... dann lief mein roller ca. 45 aber diese konnt ich nich ausfahren ... konnte immer so ca. 40 fahren da der Roller übele drehzahlen machte und ich angst hatte dass mir der motor abkackt ... jetzt fahr ich wieder mit ori-pott(hat aber andere gründe)und habe deutlic…

also ich denk mal dass das erst so ausbeult wenn man die verkleidung einmal ab hatten ... weil nen kollege vonmir hat auch nen C-tech und bei dem war das noch nich ...

@PlayaTinschen ... kann dir aus erfahrung sagen dass der Laser aufem entdrosselten C-Tech richtig geil läuft .. hatte ich selbst bis die lieben leute in weiß/grün mich gebusted haben ... naja sonst is dein scoot auch reichlich geilo ... mfg Marco

also ich geb SPEEDSTAR recht .. gibt keinen roller der auch nur annähernd so hübsch ist wie der Jetti .. also lieber würd ich aufen DZB verzichten als auf nen Jetti^^

ja auspuff hab ich schon vor dem anbauen entdrosselt .. also der roller ist noch nie mit gedrosseltem sportpott gefahren ...

Hab jetzt seit ca.10 Monaten und 4500 KM einen Laser X-Pro drunter ... seit neuem aber läuft mein Roller (C-Tech) nicht mehr gut mit dem Sportpott! ... er hat dauernd Fehlzündungen und kommt nicht über die 20 Km/h weg .. dachte zuerst meine Zündkerze wäre kaputt welche aber einwandfrei war .. nun hab ich den Ori-Pott wieder drunter und der Roller läuft ganz normal .. jetzt frage ich mich was mit meinem Laser sein könnte .. .. danke schonmal im vorraus .. mfg Marco

jo au erstmal mein Beileid .. jaja solche sachen kenn ich ... hatte mal sowas ähnliches .. bloss halt dass meine komplette rechte seite kaputt war .. hat mich dann auch 420€ gekostet^^ ... naja kriegste wieder hin ...

Hatte das gleiche prob. auch bei meinem C-Tech .. hab dann einfach mim Teppichmesser die noppe abgeschnitten und schon lag das verkleidungsteil an ... Edit:Und meins war auch auf der rechten Seite ausgebeult .. denk mal Produktionsfehler oda so ..^^

DJ Cammy - Celebrate The Summer .. aba eig. so alles von DJ Cammy ..

aber da hast immer noch ein Prob. .. wenn de dann das Tacho wieder einbauen willst wirds bestimmt nich passen da das Glas des Tachos ein wenig nach vorne raus kommt ...

Also ich fahr in ner Woche nach Holland ... nätürlich ohne Eltern ... wir sind 18 Leute(alles Kollegen von mir) und haben dort 3 Bungalos gemietet ... also im großen und ganzen mal kurz ausgedrückt Saufurlaub in Holland ... rest der Ferien dann halt chillen und so ... zum sawe würd ich ja auch gern hin aber ich wohn ganz anner Küste(Ostfriesland^^) und da iss es nen bissl weit bis zum sawe ... .. mfg j3t FoRc3 ..

@almost .. also bei mir wurd der im stand nen bissl Lauter ... hab die aber hauptsächlich rausgenommen weil die nen bissl übersteht und das ja schice aussieht wenn man nen roten jetti hat und da sone blaue Dichtung einem ins Auge springt ...

also ... zwischen ESD und Resonanzkörper muss so ne blaue Dichtung zwischen ... müsste eig. beim Laser dabei sein .. war bei mir jedenfalls so ... und dann logischerweise die Schrauben vom ESD schön feste anziehen ... aber nich vergessen .. nach fest kommt ab

also die dichtung von meinem Laser sieht so aus ... die muss mit den beiden Löchern über die Zylinderausslassschrauben(oder wie auch immer^^)geschoben werden und dann erst den Auspuff drunterbauen ... also die dichtung muss zwischen Krümmer und Zylli ... image-proxy

jop ... normalerweise is es mit so Plastikschrauben befestigt oder nur geklickt ... also ich muss da auf jeder seite solche dinger runterklicken und dann springt mir das Visier so entgegen ... und rein machen is dann halt genau andersrum ... visier dranhalten und die dinger wieder zu klicken .... ps:Is nen "Vemar Naked"

also ne Komplettlackierung kostet reichlich ... hab bei mir (C-Tech) nur die Tachoblende,den Luffi und die Tankverkleidung in Fahrzeugfarbe(Rot) lacken lassen und das hat schon 50€ gekostet .... also denk mal schon dass das so wie stF schon sagte eher so um die 500€ liegt ...

jops find ich auch sehr hübsch ... würd noch nen airbrush aufs Frontdreieck machen und das i-wie mit dem anderen in verbindung bringen ... sonst janz nice ..

pls Back to topic Jungs ... FÜR ...

Hi, erstens erstmal danke für die ganzen antworten... so wie schon gesagt es is nich mein Roller ... auf jeden weiß ich dass er so um die 4500 KM drauff hat und am motor is so nix verändert ausser dass der entdrosselt is und nen offener ZX dran is ... ich denk auch mal dass es die Kupplung oder der variator is ... er hatte nämlich vor kurzem am Variator hinten da wo der keiler läuft auch gummi vom Keiler ... gehen jetzt gleich mal bei und machen Vario und kupplung komplett auseinander und reinig…

Nen Kollege von mir(auch C-Tech)hat nen großes Prob mit seinem Motor ... wenn der Roller auf dem Hauptständer steht dann bekommt er ganz normale Übersetzung und der Reifen dreht sich auch reichlich schnell ... doch wenn er auf dem Roller sitzt und fahren will dann dreht der Motor übelst hoch aber er kommt nicht über ca.20-25 KM/H ... der Roller ist offen und daher verstehe ich nicht warum er mit den drehzahlen nicht über die 20-25 KM/H kommt ... denke mal dass es irgendwas mir der Kupplung oder …

... meinungen? ... brauche sie schnell da ich nen Kollegen hab der auch nen jetti hat und einem alle Ideen klaut ... will unbedingt mal was haben was er nich hat ... naja sagt einfach mal wie ihr das finden würdet wenn ich den Innenraum und Front- und Hechschutzblech in weiß lacken lassen würde ... ...hoffe ich bekomme schnell meinungen ... ... MFG j3t FoRc3 ..