Suchergebnisse

Hi, ich suche die (fast) komplette Verkleidung für einen Jetforce 50 Einspritzer, das heißt; die Front (nicht unten das Kühlersys), die beiden Heck-Hälften, die Teile umn Lenker, die 2 inneren großen schwarzen Verkleidungen (da wo die Knie san), die 2 Abdeckungen links und rechts neben den Federbein. So ich denke das ist allen, mir ist egal ob mit oder ohne Kratzer, ne nach dem wie der Preis dann halt ausfällt. Die angebotenen Preise würde ich auch mitn Händler vergleichen. Links zu anderen Ange…

Ein Freund meint, dass eine Einzelabnahme so ca. 68€ kosten soll, gibt es vllt. eine Seite des TÜFFs wo so Tabellen sind?

Was muss ich denn wechseln, bessere, ABS? ABS haben nähmlich meine Vorderrad-bremsn, glaub isch.

Hi, da mir meine Eltern nicht erlauben eine Maschine zu fahren, habe ich überlegt meinen 50er TSDI nächstes Jahr schneller zu machen (min 80kmh) und den A1 zu machen. Doch wie müsste ich den tunen, dass mir der TÜV das einträgt, und was würde das alles denn kosten (außer Lappen)?

Hm, ich muss aufpassen, hier im Vorort von München (wer die Situation kennt) weiß, dass die Bullen sehr stark kontrollieren und extrem auf die Geschwindingkeit schauen. Die meisten Copcars haben einen Prüfstand dabei, welcher ganz oben liegt.

Ne ich wollte keinen neuen, dann hätte ich wahrscheinlich keinen TSDI mehr bekommen, außerdem hätte mein Händler mir eh keinen neuen gegeben. Er hat mir jetzt einfach das Loch vorsichtig ausgebohrt und mir Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben gegeben, natürlich alles kostenlos. PS.: an alle dies noch nicht verstanden haben: Ich verkaufe deswegen den Jetty nicht!!!

Hm, deftige Preise der Carbonteile, des mach ich lieber nicht. Jetzt muss ich nurnoch günstige Soziusteile finden, zur Not ruf ich morgen mal bam Händler an.

Ich glaube nicht, dass der die Mutter verschieben kann, die ist zwischen den Platten fest eingeschweißt. Eigentlich müsste er das ja kostenlos machen, ist ja noch Garantie aufm Jetty.

Weiß echt niemand eine Lösung, was ich machen könnte?

Hi, ich suche einen (auch defekten) Sozius-Sitz, farbe ist worscht. Und falls jemand hat einen Heckspoiler vom Jetty, wiederum die Farbe worscht. Und kennt jemand einen Shop, wos die Tank-, Vorderrad- und Hinterradabdeckung in Carbon gibt, hab das Zeug bei Prosports, SA und Scoo-Center nich gefunden.

Hi, da heute ein digges Packet für mich undn Kollegen kam hab ich mich schon tierisch gefreut. Dann gings erstmal an motieren, Spiegel ab und neue F1er drann, ori Auspuff weg und Laser X-Pro drann, ok als nächstes den Buzzetti, als erstes rechten Seitenteile abe. Fuck, falsche seite, alles wieder drann und nach links, schraub schraub, ab. Ok nun in diese Löcher ein und feddig, und schraub ins erste Loch und schraub und schraub und es tud sich einfach nicht. Da schau ich in dieses Loch rein und s…

1.) wie schnell fahr ich genau ohne Distanzring? 2.) wo ist der, und wie geht der weg PS.: am 11.7. hab ich die 500er Inspektion, die sollten davon nichts merken - also sollte es rückbaubar sein.

Nein, immo ist er noch orginal (gedrosselt Mofa), doch heute will ich den Scheibchen-Trick machen, krieg aber des Vario-Teil nich ab.

Melz oder Alpha, gute Frage. Ich glaube aber, dass es die Melz war, es war auf jeden Fall die günstigere und nicht-einstellbare. Aber ich würd ihn nicht so gerne ganz entdrosseln, da bei uns (Vaterstetten b. München) sehr stark Roller ziehn (sind mit mobielen Prüfständen unterwegs) und auch dich dementsprechend ficken. Mir wären so 36 echte km/h am liebsten, da hab ich die Sache mit den Scheibchen gesehen.

Ich habe seit ca. 5 Wochen scho meinen TSDI und gestern wurde ich (erst) zum 1. mal angehalten. Naja hab am anfang nicht gemerkt das die mich meinen bis se mich mitm Lichtbalken überholt haben. Paar Meter weiter hab ich aufm Parkplatz gehalten, papiere rausgeholt. Als erstes meinte er, dass ich ab scho ein bissl zu schnell bin, da meinte ich ja es ist ja auch bergab. Außerdem wollte er mir vertickern, dat meine (für 10€) beglaubigten Kopien nicht gülitg sein und ich die orginalen mitnehmen soll.…

Hi, wie soll ich des linke blokieren. Hab das schon direkt beim Rechten probiert und dabei etwas zerkrazt. Lieber frag ich bevor ichs ausprobiere, außerdem schüttets grade ziehmlich scheiße

Hi Leutz, da ich gerade dabei war mir ein paar Unterlegscheiben einzubauen, schraubte ich den Variodeckel ab. Nun bin ich nicht sicher, ob ich das rechte Teil ist, das ich abbauen muss. Aufjeden Fall hab ich mal probiert das (rechte Dingens) ab zu schrauben, doch das dreht sich ja mit. Jetzt wollt ich einfach fragen wie ihr das gemacht habt. Bitte schnell was reinschreiben da ich es noch heude Abend machen will, Bilder wären auch perfekt. PS. bringt der Laser X-Pro bei nem gedrosseltem Einspritz…

Kann es sein dass der kein ABE hat? Vllt. bin ich auch nur zu blöd es zu sehen.

Hi, ich fahre einen gedrosselten Jetty und würde gerne die orginale Auspuf-Bazooka gegen einen goilen Sportpott austauschen. Ich habe gelesen dass der Laser X-Pro ganz gut sein soll, doch bei zB SA finde ich den nicht für den TSDI. Da ich eher negatives über LeoVince gehört habe, fallen die eigentlich nicht zur Auswahl. Ich hoffe ihr könnt mir nen Shop zeigen oder nen anderen Pott empfehlen. Mfg Silver-Jet PS.: ich hätte gern einen mit ABE, da ich bis jetzt so viel wie möglich legal lasse.