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Schau mal in die Faqs unter Eletrik. Dort steht alles. FAQ - Koso XR-SA anschließen Wenn Du noch fragen hast schreibe mir.

Hast Du irgendwas verändert oder ist alles original?

Mach mal ein Foto wenn es geht und poste es.

Guck Dir den Vergaser mal genau an den Du verbaut hast. Es steht der Name vom Hersteller drauf.

Egal ob Original oder nicht. Es kommt auf das Baujahr an. Entweder Gurthner oder Teikei. Du brauchst 6mm Düsen.

Dieser Schlauch kommt an die Batterie (in Fahrtrichtung rechts!) damit ggf. Luft entweichen kann. Nicht so tragisch wenn der weg ist. Du kannst ja mal gucken ob Du Ihn wieder dran bekommst.

Das kann Dir hier niemand sagen was die perfekte Abstimmung ist. Richtwerte sind jedenfalls: 5 bis 6gr Gewichte, mittelharte oder harte Kullus, 56er bis 60er Hd.

Hallo Andre, ich vermute das es an der Batterie liegt. Wahrscheinlich zu schwach wegen zu alt. Hol Dir einfach eine neue und bau die ein. Kostet ja nicht die Welt. Wenn es dann noch immer nicht besser ist, dann würde ich als nächstes die Zündspule erneuern. Zur Kontrolle : Öl ist natürlich wichtig und auf die Leuchte würde ich mich nicht zu 100% verlassen. D. H. den Öltank einmal voll machen und ab und zu dann reinschauen. Reifendruck sollte auch mal kontrolliert werden. Beide Reifen kannste mit…

Dazu gibt es hier ein gut erklärtes Faq.

Ansaugstutzen.

Tacho ich denke nicht. Aber den Lenker an dem Du den dranschrauben willst!

Ja, dass geht. Musst nur die Kabelbelegung rausfinden. Besorg Dir schon mal ein paar neue Sicherungen.

Viel zu grosse Hd. Versuch es mit einer 58 oder 60er. Bei beiden mal das Zündkerzenbild checken. Gewichte zwischen 5 und 6gr. Korrekte Vergasereinstellung vorausgesetzt.

Tach, aus welchen Grund willst Du das Gemisch ändern? Besorge Dir als erstes ne neue Zündkerze und probiere es dann aus.

Moin, Du musst nur die Verkleidung lösen. Die beiden Verkleidungsteile bei der Feder sollten komplett ab damit Du vernünftig an die Zündspule kommst. Die ist mit nur einer Schraube am Rahmen befestigt. Das wirst Du dann aber schon selber sehn. Mit den Motor hat das ganze nix zu tun. Ausser die Zündkerze natürlich.

Schon drangebaut den Rs2?

pegasus-rollershop.de/catalog/…_220_212/products_id/5251

Google Chrome komplett deinstallieren und neu installieren.

Ich hatte die roten S6-Kullus beim Rs2 und Orikuppkung drin. So zog er von Anfang an durch . Möglicherweise liegt es bei Dir an der S6-Sportkupplung?!

Den kannste auch nehmen. Aber bei Variante "36mm Durchmesser" auswählen.

1. Bei diesen Dichtungssatz ist alles drin: rover.ebay.com/rover/1/707-534…ht-Jetforce-/281322591440 2.Schwierig ist das nicht. Ich hab den Quetschring mit 2 streifen Tesafilm fixiert um das verrutschen zu verhindern. 3.Der Pott ist richtig dicht wenn der Quetschring richtig sitzt. Musst halt gleichmässig die Schrauben festziehen.

wie sieht denn deine zk aus? bestimmt schwarz. heisst > zu fett. das wäre auch die antwort darauf das dein jet kurz nachn start gar nicht will. dann mischt der choke eh das gemisch fetter. also: zk gucken > bild posten und dann hd gucken und größe hier angeben.

Inspektion bei 5000km gehabt?

mal ne neue zündkerze rein tun

Das ist doch mal wieder alles totaler Schwachsinn was Ihr da vor habt! Wenn Ihr den Malossi 70ccm drin habt und er läuft, glaubt Ihr wirklich Ihr fahrt mit weniger Speed als geht (einfahren des Zylinders mal ausgenommen!). Wenn die Polizei Euch seht wenn Ihr zu schnell unterwegs seit, dann ist eh Feierabend und Sie schauen genauer hin!

Bisschen alt der Thread! Aber guck Dir das mal an: DSSC 2014 Wer ist wo dabei?

Auch nicht wenn du alle hülsen drauf tust?

Nimm die ganz raus.

Wie hast Du denn bisher abgestimmt? Oder noch gar nicht? Kopiert ausn Faq: "Laser X-Pro Preis: ab 140€ ABE: Vorhanden. Gedrosselt: Ja, über eine Drossel im Krümmer. Möglichkeit ihn gedrosselt zur fahren: Ja, man kann ihn problemlos mit einer Mofadrossel fahren. Abstimmung: 56-58 Hauptdüse, 6.5 bis 7 Gramm Gewichte (abhängig von der Variomatik) und harte Kupplungsfedern (z.B. die roten von Malossi, grünen von Polini oder orangen von Stage6)" Das sind aber nur Richtwerte. Die perfekte Abstimmung m…

Ich würd die Finger von der Gemischschraube lassen. Probiere es lieber mit einer kleineren Hauptdüse. Oder wie Tobias schon sagte, lass es in der Werkstatt machen....mit oder ohne Garantie!