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dito mit kabelbindern oder drankleben

fester anziehen

ich weiss es nicht so genau wiegesagt ich denke das es so ist

alles ist möglich xD hatte ich aber bisher noch nicht

das der keilriemen abnutzt ist normal ich hab auch sone gummiartige schmierscheisse in meinem deckel

Zitat von Kiniption: „Also hatte erst ne kleine Knarre die war so 8cm lang oder so Damit hab ich so viel Kraft aufgebracht das glaubste garnicht. Plötzlich war ich beim Koelgen der meinte ey ich hab noch deine große Knarre. Die is so über 22cm lang. Sofort ausprobiert - DERBST EINFACH Also größere Knarre“ nennt sich auch physik

fensterreiniger oder wie schon gesagt wasser mit nem schuss spülmittel dann klappt das alles ohne problem das mit dem wd40 würde ich auch nicht machen

Zitat von Schulle323: „kill-switch muss doch legal sein weil es doch zur sicherheit dient also wegfahrsperre oder nicht?“ wäre mir neu? soweit ich weiss dients es nur dazu den motor sofort ausschalten zu lassen m klasse habe ich so um die 400-500 bezahlt oder so

ölfilterschlüssel....

ich denke mal das ist nur ein teil

oder einfach das rest benzin welches sich im schlauch befindet in einen behälter laufen lassen ist ja nicht allzu viel (nur nicht wieder in den tank schütten)

das habe ich mir auch schon gedacht schade eigentlich

hat keiner ne idee? würde das schon gerne wissen

Moin, Ich hab folgende frage passt so eine Bremsscheibe vom R-cup, rv etc. bei meinen ganz normalen jet mit 12zoll?

wenn du jet-force-racer meinst der hat schwarz hochglanz als farbe für den innenraum

ich glaube der läuft gut aber frag am besten ein paar leute die den haben die können dir besser helfen als ich denn ich bin mainstream und hab laser xD la vida loca hat(te) glaube ich einen

schraubensicherung ist immer empfehlenswert habs selbst bei meinen f1ern xD

Zitat von Schulle323: „Zitat von R cup_Racer: „geht eig ne^^ sound ist auch ganz okey Aber trotzdem würde ich dir den laser empfehlen xD“ ja entweder Laser oder ZX das sind eig die besten Laser bringt am meisten Leistung und ZX hat den geileren Sound ;)“ keine ahnung?! laser und zx sind wohl die gängisten pötte aber am meisten leistung auf dem jet bringt bis jetzt immer noch der rs 2 70

Zitat von buggi: „Steck Schraubenzieher rein und machs mit ner Ratsche auf. Da geht eh nix kaputt und geht voll easy!“ es kann immer mal was kaputt gehen und die meinungen in sachen blockieren/öffnen gehen eh immer weit auseinander der eine machts so und der andere so ich persönlich würde schlagschrauber oder ölfilterschlüssel nehmen

musst du selber wissen kannst das zeichen auch einfach von hinten rausdrücken bzw diese beiden plastik dinger ich bin mir auch nicht mehr ganz so sicher ob man es neu lacken muss bei mir war nur son gummizeug wie auf zeitschriften für die extras das ging mit ein bisschen erwärmen einfach so ab ohne rückstände

sieht geil aus

Zitat von Schulle323: „also wenn das wie beim C-tech ist kannste am besten mit n föhn dran das n bisschen heiß machen und dann abziehen also beim C-tech sind das aufkleber“ er hat doch gesagt tsdi es wird wohl auch ein aufkleber sein kannst ja mal vorsichtig probieren ihn abzuhebeln

Zitat von Muselmann: „Zitat von Schulle323: „wenn du n sportpott dran haben willst dann n Laser! weil der is nicht grad schädlich für n motor und der bringt dazu noch mehr leistung “ was hat leistung mit schädlichkeit zu tun der pott dreht einfach derbst hoch und der roller dreht durch die drosselung auch schon hoch sie sau“ so siehts aus, aber mit 50er drossel is noch ok

vollsynthetisches 2takt von polo

falsch getankt?

anstatt das zu nehmen was einen persönlich am besten gefällt? neeeeeeeeein man muss nachfragen xD

dreh dir von unten gewinde schrauben rein

stinac = scooter tuning is not a crime

wenn du schwarz glänzend draußen in der kälte lackierst wird der lack matt

ja vom händler aus hab ich auch einmal die 50er scheibe hinter der vario und den mofa ring auf der gleithülse drinne