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Muss ich dann nur das Rädchen wechseln ?

youtube.com/watch?v=aqtnA_lgWU8 Genauso war das bei mir auch ! Immer wenn ich den Roller angemacht habe hat es getropft !

Wie kann ich das am besten nachschauen? Muss ich da den Deckel abschrauben ?

Moin , hab wieder Probleme mit meinem Jet -.-, bin eben zu meiner Freundin gefahren und als ich da war meinte die da tropft was an meinem Pott . War halt mein Kühlwasser, sobald ich den Motor angelassen hat ist das schon die ganze Pampa runtergetropft. Also wollt ich schnell heimfahren und mitten aufm weg is mir die temeperatur auf 80 ° gestiegen , mit neuem Zylinder -.- , zum Glück hab ichs rechtzeitig gemerkt sonst wäre mir der Zyli auch flöten gegangen. Am Wasserpumpendeckel ist mir unten an …

gibt doch garkein bigbore fürn jet ?

naja hab im sommer vor mirn 70er dranzumachen mit allen komponenten mal schauen obs dann was wird

Ne das ding is komplett Ori bis auf den Gianelli , so übertrieben gehts rad nich hoch , aber er meinte es haben sich schon viele gelegt von dem anzug , deswegen lässt er fast keinen mehr damit fahren. Hab mir ma Zylinder usw. angeschaut ist wirklich alles ori.

Kannst du auch selber machen . Hauptsache ein Gutachten auf die Drossel

Moin Leute ich stand heut an ner ampel und da kam neben mir her nen Jog RR angefahren mit nem Gianelli Silencer Pott. Er fragte mich ob ich lust habe auf nen Anzugsrennen, dacht ich mir naja Laser + Muva ( abgestimmt ) und er nur son Oripottfake. Naja er gibt vollgas zieht erstmal nen Wheelie und anzug gleich verloren obwohl an dem nichs gemacht wurde . habe ihn danach gefragt und bin auch gefahren . Das Ding hat einen richtig weggehauen. Vollgas , vorderrad hat gleich hochgezogen. da hatte ich …

Also, ich muss mich schon wundern. Habe meinen Golf 4 (1.8T) seit 2 Monaten und folgende Mängel entdeckt bzw. neu dazu bekommen. 1.) Climatronic-Steuergerät defekt 2.) Türschloss (Kontaktschalter) an Beifahrertüre defekt 3. Pop-Off-Ventil "schnattert" => Ausgetauscht 4. Heckscheibenwischermotor defekt 5. ABS-Sensor defekt 6. Verrostete Fenstereinsatzstücke Diese Mängel wurden alle von der Gebrauchtwagengarantie übernommen, hätten mich sonst inkl. Einbau mehr als 1300 Euro gekostet. Nicht behoben…

ich hab auch mim laser probiert ich habs nie hingekriegt -.- entweder dann 40 gelaufen oder 15-20 und hat kein gas mehr genommen.

komme aus germersheim Müssen mal zusammen alle ne tour machen

Brauchst ein Gutachten auf die Drossel also nein!

Naja mit Sportpott läuft das Ding wieder einwandfrei , natürlich schn mit Gaszugdrossel und niedrigen Drehzahlen am einfahren

Vergaser alle Schläuche ab und die Schellen vom Ansaugstutzen und Luftfilter. Entweder Bremsreiniger oder den Vergaser in nen Eimer mit Benzin reinlegen und bischen drin liegen lassen. Falls du Druckluft hast kannste dem Dreck den letzten Rest geben und schön alle Düsen und Öffnungen am Vergaser mit Druckluft durchpusten. Hab jetz vergessen richtig zu lesen wie viel km du hast , aber schau mal nach den Gewichten usw. Mfg Meistens schraubt man erst den ganzen Roller auseinander und dann merkt man…

Mach mal dein Gaser sauber und schau nach der Kuwe

wenn er sich so leicht kicken lässt wie du sagst , haste wohl keine Kompression mehr

Zylinder ab und schauen ob dun Fresser hast , oder heb mal dein Finger vors ZK loch und kick rein normal müsste da ordentlich druck kommen

Will jetzt extra keinen neuen Thread aufmachen. Hab jetzt 70 km mit meinem neuen Zylinder runter mit OriPott und ja der is voll verstopft wegen der zu fetten HD und läuft jetz nurnoch mit meinem Laser , kann ich den mit Gaszugdrossel fahren ( Laser + Jet offen)

Ich hab so das Gefühl das mein Roller den Ori Pott nicht mag. Hab mal aus Scheiss den Laser draufgemacht und dann lief das ding auch sofort

Würde statt den Airsal sport dann doch lieber den malle sport nehmen weil der Grauguss ist und länger hält und den kannste locker auf ori kuew und gaser fahren hast aber halt nicht die gesamte leistung

willste eqig mit gaszug drossel rumheizen ? Auserdem kriegste keine Leistung raus wenn du nur Ori fährst.

du kannst doch nicht nen MHR ohne Entsprechende Komponenten und Ori welle fahren ?!

Ja HD und ND sind wieder drin.

keiner ne antwort ?

Moin Moin , als ich heute zur Arbeit gefahren bin hat es sehr stark geregnet und joa mein Roller ist irgendwie Regenscheu und naja aufjedenfall ging er dann ganze zeit aus im Stand. Dann hat mein Meister gemeint ich soll mein Vergaser sauber machen hab den dann komplett mit bremsreiniger gereinigt und schön mit Druckluft durchgepustet. Habe dann im Ass ausversehen mit Druckluft reingeballert und nachdem ich den Vergaser wieder eingebaut habe sprang er nicht mehr an . Habe alles gewechselt ZK , S…

klar sieht man die , dies is am flansh

Habe den TNT Zylinder auch vor 30 km eingebaut und ja der ist wirklich richtig gut.!

Entlüftte den Kühlwasser Kreislauf ! Mach den Behälter auf wo Kühlwasser reinkommt und lass den Roller 10 minuten im stand laufen.

Kupplungsfedern musst du nicht abstimmen. Schau dir die Leistungsdrehzahl vom Rs2 an und kauf dir Kupplungsfedern die eben bei diesen Umdrehungen einkuppeln , dann sollte er ziehen wie Dreckssau