Suchergebnisse

Entweder UBB in rot oder blau?

Reinige mal den Vergaser, vllt ist Dreck reingekommen würd mir auch, wenn ich schon dabei bin, eine neue ZK kaufen kostet nicht die Welt, und kann echt Wunder wirken

letztendlich musst du das selbst einscheiden. wenn du meinst das dies die richtige entscheidung ist, dann machs. ich persönlich würds net machen. es gibt keine fehler die sich nicht beheben lassen. ich würde das ding im allerschlimmsten fall verkaufen und mir einen anderen jetty kaufen

komme aus hanau (ca 90km von dir), wenn mehrere leute dabei sind, würde ich vllt auch kommen. würde dann mit ein paar kumpels aus meiner nähe kommen, also nicht nur jettys

falscher bereich, gehört in marktplatz

Zitat von turboforce: „scooter-attack.com/shop/#!/de/…enhalter-ODF-Zentral.html “ find die dinger sau hässlich..

Wie es ausschaut bin ich nicht der einzige der Drahtbürsten empfielt http://www.mazda-forum.info/121-323-626-929/7330-bremsscheiben-rost.html

Zitat: „Zitat von Danny-1996: „Aber reinige die bitte erst ein paar mal Mit bremsenreiniger, damit ist wirklich nicht zu spaßen ;)“ wieso ist damit nicht zu spaßen? wenn ein auto nen halbes jahr steht, was meinst du wie die scheiben da aussehen? der rost ist da auch nach ein paar mal bremsen runter und die bremswirkun leidet kaum. solang es nur flugrost und nichts weggefressenes ist, ist das kein problem“ Nicht zu spaßen, wenn ölreste draufbleiben wegen dem (Flug)Rost muss man sich keine sorgen …

Saublöde Frage; die gegendruckfeder ist für die Kupplung oder?

Wieso Glück? Bist die ganze Zeit in der Stadt 50 gefahren. Warum sollen die da Verdacht schöpfen?

Aber reinige die bitte erst ein paar mal Mit bremsenreiniger, damit ist wirklich nicht zu spaßen

Wenn man mit einer Drahtbürste vorsichtig drübergeht, passiert da rein garnichts.

Zitat von Jetty-Rider: „die dinger sind alu schrauben. die sond totaler mist. durch die hitze an der vario gehen dir die schrauben gnaz leicht flöten und du kanst sie ausbohren. Kannst du lesen danny?“ jap, sorry. war am schreiben. habs ja jetzt editiert. sorry jungs @ _DarkSider_ Bist du doof? Alu ist viel weicher wie eisen. nix das gleiche! -.-

Zitat von _DarkSider_: „ da bei sa steht aber dass man die nur für show-zwecke verwenden sollte. würde irgendwo bei ebay oder hier im marktplatz schauen. “ ist ja wurscht, schrauben sind schraquben oder? EDIT: Sorry fav, habse mir net angeschaut. wusst nicht das es aluschrauben sind. vergiss was ich gesagt hab!

und letztendlich sind die net legal ohne eintragung. oder sehe ich das falsch?

Nimm auf jedenfall bremsenreiniger. Und Bau die nicht ein bevor du die mit bremsenreiniger saubergemacht hast. Wenn nämlich Öl auf die bremsbeläge kommt, kannst du die wegschmeißen. Also reinigen, schleifen und dann nochmal reinigen um den Schleifstein zu entfernen. Mit ner Bremse ist echt nicht Zu spaßen. Glaub mir! EDIT: kein Ding.

Zitat von Max. [:: „Schlauch in Tank, Mund dran, dran ziehen und ab in Autotank. “ Richtig so!

schau dich um welche du ungefähr brauchst.. rover.ebay.com/rover/1/707-534…_sacat=See-All-Categories

nimm ne drahtbürste und schleif die scheibe ab! was bringt dir hier wd40? AUF EINER BREMSSCHEIBE?!!! Bescheuert?! Mach das Zeug so gut wie möglich wieder sauber und reinige es mit bremsenreiniger! dann schleif VORSICHTIG drüber. wenn du es zu fest machst, machst du neue rillen rein und wenn du die dann wieder einbaust und bremst, wirst du mehr bremsbelag dafür "benutzen". mach soviel rost wie nur geht runter, und wennn hier oder da noch rost dran ist, fahr ne runde und zieh dabei LEICHT die brem…

Mh, drauf achten wie der Zustand des Rollers ist. Das sagt viel über den Roller aus, ob es gut gepflegt wurde usw. Ob es der erste Tacho ist, kann man so nie genau sagen. Wenn die inspektionen immer gemacht wurden, kann man schauen ob die Kilometer stimmen. Man könnte den Tacho abbauen und nach dem produktionssiegel schauen. Sieht aus wie so ne uhr, damit kann man herausfinden wie alt der Tacho ist. Aber nur durch schauen weiß man das nicht, Tacho muss auf jeden dafür runter..

Denke nicht, das der zenith per CDI, also elektrisch gedrosselt ist. Glaub das die elektronischen drosseln etwas später rauskamen

Offenbach

1. Möglichkeit: schau in deinen Papieren nach, wie das Ding genau gedrosselt ist. Je nach dem, holst du diese eben raus. 2. Möglichkeit: Schraub die vario auf und schau nach. Wünsch dir viel Erfolg

Zitat: „Jaa, ich hab mir ne Sirene gebaut, die Platine kann man auch zwischen die Hupe klemmen, dann spielt die auch nen Ton.. Ist halt nicht Drei-ton, aber du hast diesen amerikanischen Polizei-sound :thumbsup:“ Hast du vllt ein Video, wo man das genau hört? Würd mich jetzt mal interessieren

@LocDoc: ich dachte im OT dürfte man spammen Junge, hab das schon so oft gemacht mit nem Schlauch benzin aus nem Tank geholt.. Noch nie was passiert. Ich glaube schon, das diese Antwort ernst gemeint war. Du musst das Zeug ja nicht auf Lunge saugen.

Völlig verständlich

iPhone 4 Tomate oder Karotte?

Nein, Folie kann man Net Lacken kannst aber zu nem örtlichen werbetetechniker, die haben alle Folien da (machen ja autobeschriftungen undso ), und wenn man lieb fragt bestimmen die auch deine Farbe mit so ner farbpalette. Mit etwas Glück kriegst du die auch geschenkt. Ein guter Freund von mir macht fahrzeugbeschriftungen undso, deswegen weiß ich es

Bin mir relativ sicher. Kommt drauf an wie weit der luffi weggerutscht ist. Je mehr, desto mehr Luft bekommt er. Mehr Luft -> das Ding läuft schlechter.

Wasn jetzt los? Das Wort ist immernoch ALGORITHMUS