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Die EG-Richtlinie 97/24 besagt in Anlage 3 Seite 224, dass Kleinkrafträder bis einschließlich 50ccm nur einen linken Spiegel haben müssen. Ich für meinen Teil fühle mich mit nur einem Spiegel absolut unwohl und hab schon immer zwei.

Denke nicht. Hab den Nippel gestern wieder aufgemacht und da lief er noch ne Std gut. Hab gerade nochmal nach längerer Fahrt den E-Choke ausgebaut und es sieht so aus als ob die Nadel nicht ganz zurück fährt Jetzt geht die Sucherei von vorne los. Keine Ahnung wie das aussehen sollte wenn das Teil richtig funktioniert. Ein neuer E-Choke würde über 100 € kosten. Nicht viel mehr hat der ganze Roller gekostet.

Für mich ist das alles schon auch etwas mysteriös. Gestern lief der Roller nachdem ich die Variodrosseln entfernt habe, einwandfrei. Heute fährt er immer noch etwas unrund aber gut. Allerdings stimmt plötzlich was mit dem Gas nicht mehr. Er geht jetzt auf einmal nur noch ganz langsam vom Gas. Erst wenn ich ne ganze Weile stehe u kein Gas mehr gebe kommt er auf seine Standgasdrehzahl. Hab schon alles kontrolliert. Gaszug, E-Choke u ob er Falschluft zieht. Nix. Ich Blick nicht mehr durch. Gesendet…

Ich denk mal saß Dein Vorbesitzer da nur nen Schlauch draufgemacht hat damit er den mit ner Schraube einfach verschließen kann. Bei dem kleinen Alustutzen wäre das nicht so einfach möglich gewesen. Ich habe gestern Interessehalber den Stutzen mit Tape verschlossen und bin ne ganze Weile rumgefahren. Konnte keinen Unterschied feststellen. Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Ich hab jetzt noch mal hier im Forum und in anderen Rollerforen rumgeforscht. Wenn ich das alles richtig verstanden habe müsste der Schlauch am Krümmer der Frischluftzufuhr dienen. Damit sollen die Abgaswerte verbessert werden damit die irgendeiner Euronorm gerecht werden. Hier im Forum haben wohl viele diesen Anschluß einfach dicht gemacht. Bitte verbessert mich, sollte ich mit dieser Aussage falsch liegen.

Servus nochmal! Der Tipp mit der Vario war goldrichtig. Vielen Dank dafür! Da ware gleich zwei Scheiben verbaut. Wie Du es voraus gesagt hast, läuft er jetzt knapp 70. Dauert zwar bis er das erreicht, aber das passt erst mal. Weitere Optimierungen kommen erst im Frühjahr dran. Über den Winter wird jetzt erst mal an der Optik gearbeitet. Danke für Deine Hilfe!

Servus! Heut bin ich endlich dazugekommen und hab mal nach dem Schlauch am Pott geschaut. Konnte nicht viel herausfinden. Nur soviel daß der Schlauch irgendwo in der Verkleidung nach vorne geht. Da hätte ich die ganze Verkleidung abmontieren müssen aber dazu hat wieder mal die Zeit gefehlt. Wenn du noch was rausfindest bezüglich Gaser u Auspuff wäre es nett wenn Du es kurz hier posten könntest.

Die Frage ist wohl berechtigt. Da muss ich mir mal nen Kopf drüber machen. Am Auspuff muss ich erst mal nachschauen wie das bei mir ist. Mir war erst mal wichtig das der Roller komplett ist und läuft. Werd am Dienstag mal schauen, vorher komm ich nicht dazu. Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Genau. Da steht bei mir nur ein kurzer Stutzen nach oben der offen ist. Den lasse ich auch erstmal so bis mich einer eines besseren Belehrt. Wie gesagt, mein Jetty läuft so auch ganz gut. Gesendet von mobil mit der Jet-Force.eu App

Im Moment habe ich noch den original Luftfilter verbaut, hab mir aber die Tage auch den Luftfilter bestellt der diesen zusätzlichen Anschluss hat. Den werde ich aber einfach zumachen da ja der originale diesen nicht hat. Dieser Luftfilterkasten zum aufschrauben ist ja eigentlich für den Ludix gedacht passt aber bei uns auch.

Danke erstmal für Deine Unterstützung! Deine Vorgeschlagenen "Pötte" werd ich mir bei nächster Gelegenheit mal anschauen. Zuerst muss ich mich mal um meine Vario kümmern und schauen was da so alles verbaut ist. Blöd ist nur daß ich da immer auch aufs Wetter angewiesen bin da ich keine Garage zum schrauben zur Verfügung hab und immer auf halbwegs vernünftiges Wetter angewiesen bin. Daß das ganze mittlerweile alles so kompliziert geworden ist, damit hätte ich nicht gerechnet. Das letzte mal als ic…

Hallo! Bei mir siehr das ähnlich aus. Nur daß da kein Schlauch mit ner Schraube drauf steckt, sondern der Anschluß einfach offen ist. Was der Vorbesitzer meines Jettys da abgebaut hat kann ich leider nicht sagen und da der Motor recht gut läuft, hab ich mich auch noch nicht damit beschäftigt. Ich hab jetzt mal ne ganze Weile rumgegoogelt, konnte aber nicht wirklich was finden. Das einzig plausible was ich bei einem ähnlichen Vergaser finden konnte ist, daß das ein Überlauf sein könnte. Ich hab m…

Danke für Deine Hilfe. Ich habe über dieses "RNC"- Modell auch nichts finden können. So steht es nur im Fahrzeugpass und der Garantieurkunde. Bin bis jetzt davon ausgegangen daß der Roller, nachdem er auf 45 kmh entdrosselt wurde auch 45 laufen müsste. War wohl ein Irrtum meinerseits. Ich werde mich dann gleich mal über die Vario schlau machen und losschrauben. Da ich mir sowieso einen Luftfilterkasten zum aufschrauben bestellen will, werde ich auch gleich neue Gewichte holen. Der Auspuff an mei…

Hallo zsammen! Bin neu hier im Forum und hoffe ein paar Tipps zu bekommen um mein Problem zu lösen. Ich hab kaum Ahnung von Rollern, bin aber Schraubertechnisch fit. Den Jetty hab ich äusserst günstig erstanden. Es ist ein 50 RNC, Bj 2008 und hat etwas über 6000 km. Anfangs wurde er auf 25kmh gedrosselt und dann wieder auf 45 kmh entdrosselt. Die Tüv-Abnahmen liegen vor. Leider wurde das Teil nicht sonderlich gepflegt und stand die letzten 3 Jahre nur in der Ecke. Ich kann leider nicht sagen was…

Ich habe da etwas ausprobiert was mich vermuten lässt das Dein Problem am Choke oder am Gemisch liegt. Der Choke lässt ja mehr Benzin einströmen damit beim Start das Gemisch fetter wird. Weniger Luftzufuhr durch den Luftfilter macht im Prinzip das selbe. Ich habe mal meinen E-Choke ausgesteckt und den Roller im kalten Zustand gestartet. Meiner springt zwar an, läuft aber dann sehr schlecht und stottert nur so vor sich hin. Wenn ich dann, wie Du, den Luftfilter etwas zuhalte, fängt er an vernünft…

Hallo, ich habe da ein ähnliches Vorhaben vor mir. Habe mir auch gerade eine Jetforce gbraucht gekauft die nicht gerade pfleglich behandelt wurde. Meine wurde ca 3 Jahre nicht bewegt und sieht dementsprechend aus, wohl aber nicht ganz so schlimm wie Deine. Sie wollte zuerst auch nicht wirklich anspringen. Ich habe sie aber dann mit Startpilot doch "überreden" können wenigstens zu starten. Die erste kurze Fahrt war aber ernüchternd und nach 200m zuende weil die Kiste nicht mehr richtig zog. Als e…

Hallo zusammen! Ich bin neu im Forum und versuche hier Infos für meinen Roller zu bekommen. Seit ein paar Tagen versuche ich die Suchfunktion zu benutzen, bekomme aber ständig irgendwelche kryptischen Fehlermeldungen wie diese: ID: 03c48b3fe4e4f51ac7b963a8b4d3d8edde616bf4 Bitte teilen Sie dem Betreiber die oben stehende ID mit. Die Fehlermeldung kann mit dieser ID über „ACP » Protokoll » Fehler“ eingesehen werden. Kann mir jemand sagen woran das liegt? Ohne SuFu ist das durchforsten des Forums g…