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Definiere "neuer Motor" =D

rs 2 kannste bis 2,5 cm höherlegen dann stößt der an @ itzchris rs2 und man merkt n unterschied ! alle die meinen der yasuni sei besser haben nur den gehabt =D und die hälfte von solchen leuten hatte gar keinen der beiden und sagen der suni wäre der beste einfach weil er yasuni heißt -.-

man tau und ab mim block untern rahmen möcht videos sehen

@mr jetzty ka deiner ranzt ja auch übel =D

AUf Peugeot liegend auch mehr als der suni ... Hatte beide

hastd ud ie rechte front nochd u laberkop?!

ich hatte mal n kyosho fw-05 t gab hier leider keine rennstrecke für sowas -.- steht jz seid dem ich n roller hab nur im keller rum seit 2 jahren nie angerührt schade eigentlich naja bei evbay kriegt mana uch nix dafür denk ich

@darkside und welche zylinder hattest du schon ? Ich hatte bzw habe beide...Natürlich der mhr Racing ist einer der haltbarsten high end Zylinder . Bis zu 7.000 km sind drin und ich kenne keinen airsal der länger hält als 2000. Ich fahre selbst n mhr und der hält jz trozt 2mal vergessen kühl Wasser reinzufullen bis jz 800 km und sieht aus wie neu !

Mach doch mal Bilder wie du's angeschlossen hast

Hol dir doch direkt n mhr Racing halt sogar langer als der airsal

Würd in Sonem Zylinder kein Geld mehr stecken kp wenn ich sowas hätte käme für mich nur n neuer in Frage ....

Mies bei Sonem Zylinder hohnen is doch auch nur was halbes . Wurde mir erst Gedanken machen wie das kommen konnte ?! Warum is der kolbenboden so gewölbt ? Hast du die Zündung richtig eingestellt ? Weil der Fresser ist nicht von schlechten Eltern Tdem viel gluck das du die Mühle zum laufen kriegst zum sawe

Hol dir n neuen zylinder

was hast du gemacht oO

ja früher fanden die sich ja überkrass als die 42 lt fuhren =D

das sind auch alles die dicksten opfer ei =D wer würde sowas sonst machen?

nein! ich denke mal so dumm sind die nciht und verkaufen den im ganzen ! ja yannick =D das hättest du wohl gerne warn bestimmt diese kleinen scooter tunaz bei euch .... kevin walker und so =D=D=D

mist =D ja kenn ich ... mh asozial sowas -.- vll krieg ich ja die tage r-cup teile angeboten ... schau auch mal bei ebay ob da r-cupteile angeboten werden.

ouh das war deiner?! yannik fuck =D nein spaß wo war das denn?

also der auf dem bild ist für n stehenenden zylinder

kannst roller auch höherlegen dann passt das auch!

wobei du damit natürlcih recht hast würd mich auch daran halten!

gucken ob man mehr leistung rausbekommen kann ! das wird schon kein loch in kolben brennen bin ausversehen mal mit 10 grad vor ot gefahren 10 km auch nichts passiert !

alter ich will in aber wir wissen nicht wirklich wie wir 3 roller transportieren solen-.-

Generell haste beim Innenrotor den Vorteil das er einen stabilen zündfunken in hohen drehzahlregionen beibehält , wo die ori Zündung an ihre Grenzen gelangt . Was sich aber auch erst ab ca 12.500 UMp positiv auswirkt . Dann hast du aber weniger schwungmasse was die gasannahme verbessert . Das merkt man deutlich dann wird der Roller spritziger . Naja und du kannst die zündfunken Abgabe selbst bestimmen würd mich jedoch an die herstellerangaben halten Vll mal 1-2 grad experimentieren.

Verleg den ins helmfach mit'm ori luffi hast du keine Chance auf wheelies es sei denn du hast skill aber ich denke es sollten autowbeelies sein

Mhr stimm den ab und du wirst dich wundern wie schwer es ist den am Boden zu halten

Besseren zündfunken im dorsselanschlagbereich

Also manchmal Frage ich mich echt ob hier niemand weis was ein Getriebe beim Roller ist . Das kann nicht einfach bei 95 aufgeben =D

Fahren kannst du ja erstmal mit ori vario etc nur nicht zu lange aber das is doch rausgeschmissenes geld