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laser zx oder handmate tt zum ori haizen

6,5 g? warum bin ichd ann bei 5,6 g meiner fährt mit soviel gramm mega kake D

also du fährst opri pottt? dann brignt dir dein leistugnstuning nur verlust

gibs eig schon leistungsdias vom sf3

jo musst rausnhemen dann nimmste wandler fett und fettes das ein wo der drauf gleitet

hastes jz?

jo hab auch grad gelesen

bsite dir sicher? die bgm ging nicht und die mhr auch nicht

beid er streetbuzz paste sogar die kurbelwelle ohne großes anpassen

wenn du ihn immer warm laufen lässt etc gut abstimmst und bedüst und ihn warmfährst und nciht immer volles mett am gas hängst sind 30.000 km keine seltenheit

Zitat von Jettymam: „wie kann man vergessen zu entlüften?:D:D“ naja ich hatte bei first run mhr auch gar kein kühlwasser drin

also dass mans ich n aerox holt wenn man tunt da stimme ich nur sehr bedingt zu am jet kann man viiiel besser schruaben (vergaser hinterm rad weniger varioschrauben etc all sowas teile sind einfahc besser zugänglich) und naja für die straße reicht ein ejt force absolut aus ich selbst fahre einen auf der straße mit malossi sport set up und einen auf privat gelände auf mhr set up ich muss sagen man kriegt SEHR gute leistungswerte aus dem liegenden peugeot block und teile GIBT es auch natürlich mus…

was labberst du dottore?

miss den ori glaube von s6 passt keiner

hol dir aber neuen zylinder komplett

ja dann sit deine gaserheizung kapuutt wa

jo

quatsch orange dürfte denke ich das maximum sein mit gaaanz wenig vorspanung

ähm hast du entlüftet den kühlwasserkreislauf?

malle aber finde erstmal ursache kolben clip vergessen? bzw saß nciht gut? nadellager kaputt? kolbvenbolzen vergessen? dichtung vergessen? o dichtung kühlwasserdichtung zylidnerfuß? lief er viel zu mager? befor du was neues reinbaust erst suchen sonst ärgerst du dich

jo doer halt die nuts sind immer oben membrane sind ncith abgebrochen doer so?

ja meins ja auch weil mein gaser von innen geeist ist und sod er durchlass kleiner wird und der deswegen zu fett löppt

das war meine nechste vermutung

hattest du kühlwasser drin? finde erst die ursahce befor du neuen zylidne rienbaust

ja der sb sp3 hab gesehen mega geil ist deer

ähm hast du agserheizung dran? beid emw etter grade vereist mein agser immer von innen hört sich identisch an

nciht druaf geachtet meine irgwie 10,900 upm

jaaa kann siend as dann kühlwasse rin zylinder läuft falls dus chon egwechselt hast 102 ? oha

jo zlyinder kopf MUSS mit kühlwasser shclauch oben sein d.h. das malossi zeichen ist unten verkehrt herum sag mals et up plus abstimmung

miner auch Malossi sport 70ccm rs2 polini speedcontrol torque control 17,5-er ori luffi