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ehm hab ich jetzt nicht drauf geachtet muss ich mal schauen nee an der zündkerze liegt es nicht

ja kikken kann ich noch

Also...folgendes Problem... Bin heute mittag gefahren, musst an ner ampel anhalten, fahr los...alles gut....bei 45 hats dann gestockt und hat sich so ganz komisch angehört, so wien leichtes Kratzen... bin ich vom gas gegangen und hab wieder gas gegeben, dann ging er wieder normal. Als ich vom Burgerking raus bin, wollt ichn an machen.... Ging nich... neben dran war der/die/das ATU ;D die penner wollten mir die zündkerze nicht rausdrehen, weils kein Roller von ihnen is -.- 2 std. lang meinen Roll…

ja hallo, das ist das 2. mal und dann noch innerhalb 5 wochen !! meinst der richter sagt: ach, den hatte nwir schonmal, der bekommt jetzt nochmal 10 sozi´s dann hat ers gerafft. was für vorstellungen hast du ;D vonwegen ich lal

wenn nicht hab ich immernoch gewichte da und hab ja auch das HD set von demher ;P wir schaffen das schon ;D

ich hab damals 25 sozi´s bekommen und wenn dein erstes mal erst 5 wochen her ist =D=D=D viel spaß ! sry aber wie "dumm" muss man sein? hast wohl keinen halben was drauß gelernt ne? tja, dezent bitter für dich und geschiet dir recht bin der gleichen Meinung wie Shakior wirst Sozialstunden/Geldstrafe, eine Führerscheinsperre & mpu machen müssen.

des stottern ist nur weil der motor noch kallt ist, föllig normal !

stage 6 hab ich auch

Bin für Cammy !

also doch kein totaler Schwachsinn

jop =) was sich liebt das neckt sich ;D

hallou mädls also d-ring schön und nett, läuft 30 jippi... was is wenn der arme junge 45 fahren darf ??? dann besteht das Problem immernoch @Ice Cold stimmt das er verdammt hoch dreht, was nicht unbedingt nice fürn motor ist möglich, aber keine optimale Lösung

achso ja kla, kupplung brauchst nur zum anfahren ;D ab 30 brauchst die nimmer ne? =D idiot ;D und dann lesen ist wohl eher nich deine Stärke ich hab gesagt : so wie du das sagst (dass es sich so anhört) bisschen nachdenken mein lieber und ja en 17,5er bringt was ! auch auf dem Setup ! wenn du natürlich den orig luffi dran machst ohne ihn zu preparieren bringt des nix, is kla, musst schon paar löcher rein machen, dass er mehr luft zieht. und dann ich kann dir die Kupplung von Stage6 Torque Contro…

Fresser hast keinen, sonst könntest nimmer kikken..

Das bringt mega anzug! ... & auch entgeschwindigkeit. das ist quatsch, das merkst du minimal so wie er das sagt, müsste dein jet dann vorne hoch gehn =D=D=D mein setup: Laser x-Pro, Stage 6 vario, Stage 6 keilriemen, Stage 6 Kupplung Torque Control racing clutch, 17,5er Vergaser bei der kupplung ist der vorteil, dass du die Vedervorspannung besser einstellen kannst aber bilde dir nich ein, dass der nur wege nder kupplung abgeht wie ne rakete ! wie gesagt du merkst es leicht hol dir lieber nen 17…

wenn du ihn schiebst, geht des dann schwer? also fühlt es sich an als ob was so leicht blockieren würde? wenn ja würd ich erstmal stark auf die bremse tippen, dass die Bremsbacken press an der Bremsscheibe hängen. Das wäre zumindest mal meine erste Vermutung^^

ja das wär ja nicht so schlimm, aber sicher dass die welle nichts abbgekommen hat??

du meinst aber nicht die Zähne, die du auf die Kurbelwelle steckst ?!?!?! O.o

nicht das ich wüsste ;D

sry aber was geht denn bitte mit euch O.o kolbenfresser weil der jetty auf 50gedrosselt ist, aber der pott offen ist ?!?!?!?! soll ich mal lachen?! du hast vll. vergessen öl nach zufüllen oder ne falsche hd reingemacht also bitte -.- ich bin früher 2 jahre mit 25 und nem offenen laser rumgefahren ! und das genau 16.000km ! dann hab ichn c-tech bekommen ich fahr jetzt auch schon mit dem C-Tech 4000km mit offenem pott rum ! Keine Angst, du kannst den pott Ruhig entdrosseln, da merkste beim Laser e…

Also hab auch 6,75g drinne aber nen 17,5er gaser wenn du gedrosselt fahren willst, reicht es locker wenn du einfach die 45er scheibe, hinter die orig. vario schraubst, dann rennt er 55

hol dir den 17,5er von Motoforce =) hab ich auch =) bleibt alles wie gewohnt ;P

wie schon gesagt, einfach immer dein öl in den "öltank" nachfüllen und dein super in deinen "benzintank" ;D Ein kumpel hat nen Speedfight 2, der muss selbst mischen, wir nicht =)

Das musst du mit deinem Händler aus machen die meisten sagen dass des in der Werkstatt gemacht werden soll genau wie nen sportpott dran machen.. bei nem kumpel wars zumindest so, frag einfach mal nach

ja das ist typisch zx, da fällt die drossel nach den ersten 50-100km raus =D

bei uns ist man mit 35 schon gefickt ;D deswegen ja oke bei uns ham die auch keinen Prüfstand...=D da ist dass um einiges leihter mit dem rausreden..^^ hol dirn dzb ist am besten oder eben d-ring abschleifen aber dann hast halt die hohen Umdrehungen..^^

wär auch für d-ring abschleifen oder holst dir nen dzb und stellst ihn so ein ;D aber warum 40 ?! du bist dann dran wenn die dich kontrollieren? dann kannst auch gleich ganz offen fahren ..^^ will dich dazu nicht anstiften aber is sinnlos finde ich ;D

Wenn unser "Freund und Helfer" hier im Forum tätig ist, wird das wohl schon länger der Fall sein, und Leute glaubt nicht dass die sich "Bundespolizei" oder "Polizei_NRW" nennen, die schauen sich die profile an, machen selbst ein Profil mit einem bild von einem roller aus dem Internet, wenn überhaupt und bam, keiner checkt es Wir müssen einfach vorsichtiger sein mit den Treffen und alle die schneller fahren als erlaubt, dürfen es eben nicht mehr so rumpralen, ich wurd einmal erwischt und dass pas…

also nach deinem bild zufolge hast du nen R-cup und keinen ice blade =D und zu deiner frage, entweder machst die drossel raus, dann fährt er immer schneller, oder auskuppeln lassen und runter rollen lassen =D

insgesamt hab ich schon 4500€ in meinen jetty investiert =D