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aber das hat doch gar nichts mit gasschieber oder sonst was zu tun mein problem oder ?

gasschieber? habe mir da selber aus alu so ne platte gemacht wo der gaszug und so durch kommen das hart auch vorher funktioniert

bringt nichts alles schon probiert weiss solangsam nicht mehr weiter er springt ja an aber mehr auch nicht bleibt auch nur bei vollgas an habe auch schon von 50-70 alle hd rein getan kein unterschied so gut wie keiner

hallo ich habe meinen tsdi auf c-tech umgebaut lief auch alles wunderbar für 1 woche dann ging er zwar an mehr auch nicht . jetzt st es das gleiche wenn er an ist und ich voll gas gebe läuft er wie im stand und ohne gas geben geht er aus. habe alles kontrolliert könnte es an den membranen liegen ? habe neuen luffi zk neu zylinder nachgeschaut und kolben vergaser gereinigt und gewechselt viele verschiedene düsen probiert neue ansaugstutzen bitte helft mir bitte Threadtitel angepasst, nächstes mal…

push

hilfe bitte

ich kanns nicht beurteilen sie ist schwarz aber habe ja die 55 HD drin aber kriege das schwarze auch nicht weg egal ob ich ne neue rein drehe

hallo ich habe meinen jet force tsdi auf c-tech umgebaut hat alles gut funktioniert usw. so dann bin ich ne woche ungefähr gefahren unabgestimmt (zu fett) und dann ging er immer schlechter. ich habe jrtzt im oi gaser eine 55 hd drin und ne 44 nd (vorher 42) hat nichts gebracht. ich habe vom tsdi den luffi aufgemacht und dort die c-tech luftfilter matte rein getan und abgedichtet. mein roller startet zwar aber wenn ich gasgebe hat de fehlzündungen und geht dann aus ka ob das aus gaser kommt. habe…

mach ich gerne morgen wird der luffi bestellt und dann abgestimmt wenn er da ist

habe ja den tsdi ass schon eingebaut mit ori gaser also das passt und sieht viel besser aus also son kasten da an der seite zu haben

Hallo, wollte wissen ob ich den Tsdi luffi auf c-tech fahren kann ? (mir presönlich gefällt der kasten da nicht an der seite und sporti is blöd wegen bullen) weiss jemand wie ich den gaser dann bedüsen müsste ?

hay bei welcher versicherung habt ihr euren jetty angemeldet ? wie viel habt ihr bezahlt ? kann man auch später bezahlen aber Nummernschild trotzdem bekommen ?

geht auf jeden fall sonst könnte ich nach meinen umbau von tsdi auf c-tech ja nicht starten habe den originalen tsdi zylinder sollte klappen

bin auch aus kleve wäre auch dabei

so wie ich es verstanden habe hast die vielleicht falsch herum rein gemacht hast

nein ich meine wenn ich den anschluss zu mache wo der schlauch zum Zylinderkopf geht und nur den lasse der vom kühler zur pumpe geht und voner pumpe zum Zylinder geht

Hay reicht es wenn ich den Kühlwasser nur in den Zylinder lasse und nicht in den Kopf also Über den schlauch

alles mal checken ZK , kucken ob sprit kommt, kompression prüfenzündfunken kucken, Membrane checken mach das erst mal und dann sehen wir weiter

Hay ich habe heute kühlwasser rein gefüllt also in den tank dafür und aufeinmal läuft bezin aus dem Zylinderkopf und der komplette zylinder ist voller wasser. alles raus gemacht zusammen gebaut auspuff leer gemacht und roller lief. Zylinderkopf nach geschaut und vergessen Thermostat einzubauen. dann eingebaut aber leider sind mir bei dieser befestigungsscheibe 2 der pinne abgebrochen . so dann war alles wieder zusammen gebaut und ich noch mal versucht Kühlwasser einzufüllen und siehe da das glei…

wenn der Kopf nicht angewachsen wäre dann würden ihn manche auch vergessen.

Ja wir haben alles erstmal so Improvisiert gemacht kabel nicht vernünftig verlegt etc. aber das kommt alles morgen dann wird deie e-benzinpumpe morgen ins schloss integriert und dann erstmal noch warten da ich die verbindungsstücke vom lufi zum gaser brauche und mir fehlt vom vergaser wo der Gaszug rein kommt dieses schwarze find ich nirgendso billig

ja habe gedacht das der auch startet ohne lufi

streetlights.de/Roller_50ccm/P…HST_%2824-26-28mm%29.html

PROBLEM GELÖST LAG AM FEHLENDEN LUFI MORGEN NOCH FEINARBEIT YEAH!!!!!!!!!!!

warum soll das denn nicht gehen sprit kommt doch zum vergaser habe die erstmal nur provisorisch an der batterie mit 2 kabeln angeschlosen

aber ich habe die e-benzinpumpe angeschlossen vom TSDI und die funktioniert gut die pumpt auch es kommt ja sprit in den vergaser aber von da aus nicht mher weiter membrane haben wir schon 2x gewechselt

ja der sprit läuft raus

aber was soll denn da kaputt sein ?

Kuck mal deine Sicherung hört sich für mich nach Sicherung an

Hay wie oben steht bekommt mein Vergaser Benzin aber von da aus gehts nicht mehr weiter. Vergaser komplett gereinigt Kompression da Zylinder nach geschaut auch alles in Ordnung Membrane sahen noch gut aus und sog hat er auch PS: bin am umbauen von TSDI auf c-tech wenns jemanden hilft