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Hey Leute ich hab heute was rausgefunden zum Thema legaler 50er! Ich war heute beim Händler und hab meinen Jetti wieder drosseln lassen, damit meine Eltern das nicht spitz kriegen. (Mein Vater will demnächst mal fahren *nerv*) Naja das ist nur Nebensache. Auf jedem Fall fuhr er bevor ich ihn letzten Freitag ENTdrosselt hab noch 57km/h laut Tacho. Heute fährt er nur noch 50 km/h laut Tacho. Der Grund dafür ist, dass ich vergessen hatte die Unterlegscheiben zwischen Vario und Distanzscheibe einzub…

Meiner leif 58 km/h gedrosselt. Hab aber am Freitag den Ribg ausgebaut und nun fährt er 77 km/h, mit etwas Rückenwind läuft er sogar 82km/h. Ist es eigentlich schädlich wenn ich mit entdrosselter Vario aber mit gedrosselter Elektronik ne Brücke mit 82 runterheize?

Würde auch erst mal warten, bis andere ihn getestet haben und bis es vielleicht ne überarbeitete Version gibt. Ich mein der 70er soll für den Jetti sein und der hatte auch am Anfang ziemliche Probleme.

Auch noch keine Probleme mit dem Jetti. Bis auf das Pfeifen im Radlager. Aber das war ja mit etwas Schmiere behoben. Hab ihn seit 26.2.04 und schon 500km.

Oki vielen Dank!! Hört sich logisch an!

In welchem Bundesland liegt denn dein Ort?? Also ich würd mich auch gerne mal mit anderern jettis treffen aber hier bei uns inner Stadt bin ich glaub ich der einzigste mit nem Jet-Force...

Hi ! Wenn mein Motor warm gelaufen ist (Zeiger knapp über 60°C) und dann den Motor aus mach und wieder an geht der Zeiger hoch bis auf 80°C. Ist das normal oder schädlich oder was weis ich.... Könnt ihr mir helfen..?

Eigentlich kannste den da so hinstellen. Der Winter tut ihm nichts. bin vor kurzem über ne Stunde bei - 5 Grad gefahren und es hat ihn nicht interessiert (vielleicht noch nicht ;-)) Ich hab bei meinem immer nur Schiss das irgendjemend den auseinander nimmt oder zerkratzt (Verdammte Neider)

Also kurz gesagt das heißt dann,dass er keine schwierigkeiten mehr haben sollte. Weil mein neuer Jetti kommt nämlich am Donnerstag oder freitag beim Händler an und das ist immer ziemlich erschreckend, wenn man hört was andere für Probleme haben und dann hofft man ja automatisch dass man die selber nicht hat. Hier wie meinst du denn das mit der sitzbank? Also den ersten Punkt den du angesprochen hast...

Hey Jet-Force03 ist dein Jetti von 2004??

Das würde mich auch mal interessieren ob das was kostet... Der Händler hier in meiner Nähe ist nämlich n Halsabschneider....

Wie jetzt ich dachte es gibt nur eine Variodrossel. Weil Speed-Jet schreibt wenn man die BEIDEN Variodrosseln entfernt hat.... Hat der Jetti jetzt eine oder zwei???

Ich find das muss net sein. Bin da mit the_force einer meinung...

HI Leute!! Hab mir heute den Jet Force beim Händler bestellt! *freu* Hey Sidewinder die Versicherungskosten betragen bei mir nur 59.95 € pro Jahr (DEVK) Benzin und Öl- verbrauch sagt hier ja jeder und was die "Kinderkrankheiten" betrifft (kein Plan) Mein Jetti kommt ja erst in 8 Tagen......

aber wenn man sich jetzt einen bestellt kann sich das umbauen sparen oder?

Ist der den du jetzt hast dein 5. Jetti? Was hast du denn den anderen 4 angetan?

aha... Und was machen die so in der regel mit ihm?

wie lange dauert so eine Inspection eigentlich?? Also wann kann man seinen Roller denn wieder abholen?

Und achja... hatte ich ganz vergessen. Das ist so in Mitteldeutschland (Ruhrgebiet) Guck einfach mal ob das was für dich ist

Hey linux ich hab da einen gefunden bei Ebay. Startpreis: 2800€ Sofortkauf: 2999€ Nochso Daten: Datum der Erstzulassung: 26. 06. 2003 Kilometerstand (km): 5600 Gib bei Suche einfach ein --->"Peugeot Jet Force 125"<---

ma ne frage.... Und was schlagt so vor wo man denn tanken sollte?? Wenn Jet kacke ist und es bei aral in die Zapfsäulen regnet??

Also bei uns hier in Emden ist das voll heftig!! Die Bullen kontrollieren hier alles und jeden...naja hier fahren ja auch mehr Roller als Autos rum. Nee aber meinen Nachbar ham sie schon den Führerschein abgenommen. Naja er hatte auch nur Mofa ( hab zum Glück 50er ;-)) Aber nen Freund der hat Speedy2 mit 70ccm und Laser-Sportauspuff den ham se auch schon 3mal angehalten aber die Bullerei hat nichts gecheckt, obwohl er auch noch rote Blinkergläser hatte. <----(auch nur 25er) tztztz ach und linux.…

Ich find all die ganzen x-Modelle bringen es nicht. Ich mein sie sehen nur anders aus und kosten immer so um 100€ mehr. Greetings from Raptor Ach und Sandy: Danke

Wann soll dieses Modell denn aufn Markt kommen? Weiß das einer zufällig?? Find das schackt wohl!! Greetings from Raptor

Naja ich wohn ich Ostfriesland da kann ich höchstnes nen deich hochfahren:-) Naja, danke nochmal! Werrd mich dran halten Gruß Raptor

Hey vielen Dank NOS!! Also sollte ich am besten die Drosselungen schon vor dem Einfahren ausbauen lassen?? Also wie viel Gas sollte ich dnn in der Einfahrphase geben?? Also so ungefähr?? Und mit volle Leistung rausholen meinst du dann vollgas geben bis nicht mehr geht? Sorry falls ich etwas nerv wenn ich dich nu so mit fragen überschütte aber ich hab noch nicht so viel ahnung. Thx Raptor

HI NOS Mal ne Frage was genau hast du denn so an deinem Jetti gemacht dasser soviel bringt(mit rückenwind) ? <-- will sich im märz auch einen holen und deshalb frag ich mal so rum. Thx Raptor

Aha verstehe und wie sehen die probleme so aus im allgemeinen. Muss noch 48 Tage warten bis ich meinen Jetti krieg, daher hab noch keine Peilung darüber. Trotzdem schon mal vielen Dank

HI Leute Wo ihr hier grade beim Thema ECU seid, hab ich da mal ne Frage an den der hier am meisten üder den Jet-Force weiß. Ich hör von vielen Seiten, dass wenn man den Jetti elektronisch entdrosselt hat dass es dann immer wieder probleme mit dem Roller gibt. Ist da was dran?? Und wenn ja wie kann man das verhindern?? Thx Raptor