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ich hab auch das problem mit den anspringen allerdings nur wenn er kalt ist,muss dann immer erst so 10 mal kicken. hab ihn gestern aus der werkstatt geholt aber die haben nix festgestellt. hat einer von euch ne ide?wenn er warm ist springt gleich über e-start bzw. kichstarter an. ach mein jetty ist offen hat ne größere hd und nen sprotpot dran.die abgasrückführung wurde deaktiviert.es wurde alles von ner fachwerkstatt gemacht.

hi... ich such für meinen entdrosselten jetty nen sportpot der leiser ist als ein laser x pro. thx...

hallo mein offener jetty brignt mit nen entdrosselten laser x pro, 6,5g variogewicht und ner 58 HD bloß 75. kupplungsfedern und gegendruckfdern sind original. ich selber wiege 72 kg hab die ganzen umbauten bei der ersten durchsicht in ner werstatt machn lassen. der müsste doch eigentlich schneller laufen,oder?

hab ihn gerad in die werkstatt gebracht die bauen mir jetzt wieder die original federn rein und ne 58er hd. ne größere hd sollten die eigentlich von anfang an mit rein machen warum die es dann doch nicht taten weiß ich nicht. bekomm ihn morgen wieder bin mal gespant ob ich dann noch was bezahlen muss. eigentlich sollte es mich doch nix kosten?

kann es sein das die ferdern zu weich sind?

Hi... mein jetty hat gestern die 500ter inspektion bekommen und da hab ich mir in der werkstatt auch gleich einen laser x pro mit dran machen lassen. Die dossel am krümmer wurde entfernt und die drossel in der vario war schon draußen. Außerdem haben die mir 6,5g vario gewichte,ein ferderkit (aprilia/malauti/mbk) und eine eine andere gegedruckfeder (overdrive weiß) rein gemacht. Ob die federn härter oder weicher sind steht leider nicht mit auf der rechnung. Nun hab ich aber das problemm das er di…

okay es kommt ein laser x pro in chrom dran....war gerad beim händler weil er nächste woche eh zur durchsicht muss.mein händler macht mir den laser mit dran.die vario stimmt er auch neu ab und ne größere hd macht er auch rein.

hi... ich würd bei meinen jetty gern den anzug verbessern. die drossel in der vario hat mir mein händler gleich beim kauf mit raus gemacht. das resonanzrohr am krümme ist noch dran und soll auch dran bleiben zwecks garantie. nen anderen auspuff möcht ich nicht unbedingt dran machen da er ja dann auch schneller würd. würde es ausreichen nur leichtere gewichte rein zu machen?wenn ja wie schwer sollten die denn sein?

hab nen offnen 50er...

naja der muss ja eh bald zur 1. durchsicht da werd ich das gleich mit machen lassen. ach und was für öl solle man den verwenden mein hädler sagt vollsyntetisches aber in der anleitung steht ja teilsynthetisches? thx

Hi leute... Ich hab nun eindlich meinem jetforce bekommen. Nur hab ein prolblem mit den standgas,das ist zu niedrig eingestellt so das er nicht gleich beim ersten mal starten anspringt. Ich muss immer ein wenig gas geben das er anspringt. Wo ist den der beim jetty der vergaser und welche schraube ist fürs standgas? Hat mal jemand eine paar bilder den bilder sagen megr als 1000 worte. Ansonsten muss ich sagen das der roller super fährt,der händler wo ich ihn gekauft hat mir auch die drossel in de…

ja danke,hab den auch schon dort gefunden....

nee auf der peugeot seite sind keine bilder...

hi... im servicebereich ist ja so ne liste mit zubehör. da gibt es einen gepäckträger mit haltegriffen und nen mutifunktionsrucksack für die mittelstrebe. leider finde ich von den 2 sachen keine bilder. habt ihr welche? thx..

jo geh zu atu da kosten die nicht die welt so um 20 euro...

hi... der r-cup hat doch pirelli reifen drauf,weiß einer die genaue bezeichnung? thx...

Zitat: „marktfrau postete ja damit verbraucht der dann aber um die 8 liter auf 100 km, das hat c-tech GM mal gesagt, weil der auch mal einen hatte“ 8 liter echt....na das wär mir dann zuviel

hi... bin neu hier und hab gleich mal eine frage was bringt der pot an nen jet force 50 c-tech? der ist doch nicht gedrosselt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=009&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=190131042423&rd=1&rd=1 thx,sun44