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also ich lege mich mit den pirellis in die keuve bis der seitenständer aussetzt und da rutscht nix. bei mir rutscht der ur wenn ich ihn mit der bremse dazu zwinge und dann kann man ihn noch richtig gut kontroliieren

mit gimp geht es auch

und auf strasse kannste die vergessen viel zu dreckig und ist die fahrbahn bissel nass machste nen abflug

also ich finde die ori reifen vom r-cup sind noch am geilsten. das sind die pirelli evo 21 vorne und 22 hinten die haben bei nass und trocken hammer grip und sehen auch noch geil aus

wo ihr grade die bremsen erwehnt habt passen den die vom 125er auf den c-tech

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60 - 68 is doch mal viel zu groß da kommt der kleine spielzeug gaser garnicht drauf kla auser du hast nen sport luffi

was für ne hd haste drin versuch mal ne 58 hab ich auch drin läuft perfekt

nagut da haste recht antown aber an sich wenn man es einmal gesehn hat und selbst gemacht hat is das keine große sache mehr. sollte nur das nötige werkzeug da haben, also polradabzieher ud den ganzen kram sonnst wird es etwas kompliziert

nunja also so schwer is das nun auch nicht hab ich mit nem kumpel bei seinem nrg schon 3 mal gemacht

naja denn tacho habe ich schon lange zeit hier liegen hab mir den mal geholt weil ich noch nit wusste das der koplett anderen anschluss hat naja vllt bekomm ich das irgend wann noch hin ansonnsten verticken

naja sagen wir es so was legal ist hängt immer von dem bullen ab der dich anhällt

mir fällt da ein schöner spruch ein. Legal, Illegal, Scheißegal

aber wenn die scheibe raus ist müsste der auch mit gasschieber anschlag schneller sein

das geht bestimmt auch billiger tacho bekommste bei ebay fast für umsonnst kabelbaum auch bei ebay gucken sind nur sehr selen drinne

wenn du ganz viel glück hast würdest du den vllt 20 meter damit fahren danach platzt dir der pott

kleiner typ kleb die am besten 2 cm nach innen also um die kante weil sonnst löst die sich zu schnell

musste dir ne Härtere gdf holen

naja ist ja auch egal hast du die 50er scheibe vllt grade ausgebaut rumliegen das du mal messen könntest

rot weiß kommt auch fett

ne ist beides ne scheibe die an die vario geschraubt wird hatte ja beide aber die 50er finde ich nicht mehr

mach am besten den ori tacho in die front ist einfacher und sieht um einiges besser aus. und was die vibra dämpfer angeht kannste die originalen nehmen oder dir neue holen. kann nur sein das du die anpassen musst bei nem freund von mir waren die nämlich zu dick

hey leute kann mir mal jemand ein pic von der 50er scheibe mit den abmessungen vom innen kreis besorgen weil ich hab nur noch die mofa scheibe und will die mit der flex etwas bearbeiten in richtung 50er scheibe. thx schonmal.

nrg mc3

hmmm komisch.

naja es gibt zylinder die halten nur 200km. z.b. in holland gibt es eine kleine firme die selber high end zylinder baut 84ccm max ported aber wirklich max. die fahren damit vllt 10 drag läufe danach is der zylinder hinüber.

60 62 is eig ein bisschen groß

wie wäre es mit ner pinzette

kannst auch ein neues gewinde reinschneiden brauchst dann nur grössere schrauben m8 oder so müsste das dann sein

naja das aber nicht die ori vom aerox das die von tnt