Besonderheiten: 2 Federbeine hinten, Multifunktionale Digitalarmatur mit Drehzahlmesser (Bekannter fehler: Kurzschluss in der Tacho Platine, folge: Tacho, Drehzahl anzeige ohne funktion)
Variomatik und Bremserei wie auf einem Roller, Sitzposition hingegen wie auf einem
echten Streetracer. Sehr schnell stellt sich Fahrspaß auf der GTR 50 ein, die
Bremsen mit der 280mm Bremsscheibe vorne funktionieren ausgezeichnet und
würden die CPI sicher auch aus höheren Geschwindigkeiten ordentlich
verzögern. Das Fahrwerk kommt auch bei 95kg schweren Fahrern nicht ins
Schwitzen und gibt in brenzligen Situationen ausreichend Rückmeldung.
echten Streetracer. Sehr schnell stellt sich Fahrspaß auf der GTR 50 ein, die
Bremsen mit der 280mm Bremsscheibe vorne funktionieren ausgezeichnet und
würden die CPI sicher auch aus höheren Geschwindigkeiten ordentlich
verzögern. Das Fahrwerk kommt auch bei 95kg schweren Fahrern nicht ins
Schwitzen und gibt in brenzligen Situationen ausreichend Rückmeldung.