GTR

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  • "Das Motorrad unter den Rollern"

    Besonderheiten: 2 Federbeine hinten, Multifunktionale Digitalarmatur mit Drehzahlmesser (Bekannter fehler: Kurzschluss in der Tacho Platine, folge: Tacho, Drehzahl anzeige ohne funktion)
    Variomatik und Bremserei wie auf einem Roller, Sitzposition hingegen wie auf einem
    echten Streetracer. Sehr schnell stellt sich Fahrspaß auf der GTR 50 ein, die
    Bremsen mit der 280mm Bremsscheibe vorne funktionieren ausgezeichnet und
    würden die CPI sicher auch aus höheren Geschwindigkeiten ordentlich
    verzögern. Das Fahrwerk kommt auch bei 95kg schweren Fahrern nicht ins
    Schwitzen und gibt in brenzligen Situationen ausreichend Rückmeldung.
    Allgemeines
    Hersteller
    CPI
    Produktionszeitraum
    2006-2008
    Motor
    Motor
    1-Zyl., 2-Takt Minarelli liegend nachbau LC(CPI EURO 2 Motor)
    Hubraum
    50ccm
    Höchstgeschwindigkeit
    45km/h, Mofadrossel: 25km/h
    Kühlung
    Wasser
    Leistung
    3,3 KW/4,48PS bei 6550 U/min
    Starter
    Elektro & Kickstarter
    Zündung
    CDI
    Abgasnorm
    EURO 2
    Getriebe
    Automatik
    Abmessungen, Gewicht und Karosserie
    Leergewicht
    118 kg
    Bereifung, Räder und Bremsen
    Bremsen Vorne/Hinten
    Scheibenbremse
    Reifen vorne
    110/70-17
    Reifen hinten
    130/60-17
    Vergaser
    Gemischaufbereitung
    Vergaser, Mikuni 14mm
    Kraftstoff und Flüssigkeiten
    Kraftstoff
    Super Bleifrei
    E10 tauglich?
    Nein
    Tankinhalt
    9
    Elektrik
    Beleuchtung hinten
    LED

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