1. Auto :)

hab ich nächstes Jahr auch aber mit 180 kk gelaufen.

eigentlich sind die 1.6er haltbar, besser als die 1.4er aber die haben meist einen hohen verbrauch, für die leistung! 10liter sind normal.. das verbraucht mein AUQ auch ich rat dir nicht zu diesem nachbau r32 dachkantenspoiler! die reißen manchmal in der sonne und halten nicht so, lieber einen originalen

Der 1.6er im Golf 4 ist nicht so der Hit von der Verarbeitung. Musste gut pflegen sonst ist der schnell abgeschossen

ach so hyper diese teile meinst du, ja das würd echt gut aussehen

weil sie besser wischen und länger halten

hab da mal ne frage...
und zwar les ich das nicht zum ersten mal dass auf die aerotwin wischerarme umgerüstet werden soll

aber warum eigentlich?

Glückwunsch Genau den selben hatten wir auch mal

tunershop.de/xt/images/page_co…daytona_race_bild2_gr.jpg

Top 1. Wagen ! gefällt mir gut

also ich wüsste nichts von einem fahrwerk, es stand nur dabei dass h&r federn drin sind.
welche teile sollen das sein ?
jap habe sowieso nur 205er drauf

Was fürn Fahrwerk ist drinne ?

An deiner Stelle würde ich alle unlackierten Teile außen lacken in Wagenfarbe.

Ahja nebenbei wähle nur Bereifung bis 225/ ansonsten ist schlecht bei Golf iv bei Tieferlegung...

jap 1,6 16V

1.6er?

Ich hätte dir zum 1,9er TDI mit 101 PS geraten. Der macht mehr Spaß.

Aber bau ihn auf jedenfall auf die Aerotwinwischerarme um, das lohnt sich.

ja der ist nicht schlecht, da sieht der dann gleich sportlicher aus

jop genau den hat er auch drauf

ja ich dachte an sowas in der art
ebay.de/itm/VW-Golf-4-IV-R32-D…teile&hash=item2a1669532c

joar ganz gut..105 ps sind auch ok hat n kumpel auch
und wenn nen spoiler bitte nen ganz kleinen

ja das hab ich mir auch gedacht, die felgen sind bisschen zu klein..
ne bestimmt nicht. nur noch ein anderes radio rein und vielleicht noch nen dachspoiler

schick. villeicht noch etwas größere, originale vw felgen drauf und du hast nen perfekten anfangs karren!
bloß nicht verbasteln!