Damn rIgHt Bit** it gose and gose
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rauszu schneiden und neue blech rein zu machen dann
an die hilfe von VICTOR
(vorher GFK gerissen)
jedzmetall geschweißst :d
für denn giebt es dass eigentlich ganich aus metall
zum glück passen die von em golf 1
mit bissel anpassen
last mall paar cm`t s da:D
Kommentare 11
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Jetty:) -
Ich kenn es nur so und das von 3 KFZ Mechanikern, Nur schweiß punkte und dann zsm spachtel oder so wat aber nicht durch gehende Schweißnaht!
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1punkt rost locher raus gemacht blech angepasst
2 pnkt blech gepunktet (nochmals angepasst)
3pnkt blech nat durch gezoggen
4. wird noch geschliffen und verzinnt also bidde
okay!"!!!!!! -
lol du has ma kein plan mit dem woch ich arbeite is blechner okay?
also auserdem sind des nur schrauben ....
schweißnätte mmüssen durch gezogen werden
klar voher punkten
aber nur des was sich verzigen kann
also passt dass alles also nächste ma ne raten sondern
lieber fragen
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Habt ihr zum ersten mal gemacht oder denn nieten nimmt man eig garnicht und ganze schweißnähte auch nicht weil sich da immer die bleche verziehen. man macht eig immer nur punkten ohne nieten und dann verzinnen das abraspeln spachtel schleifen co aber niemals nieten und durchgezogene schweißnähte.
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die gleiche hose hab ich auch hihi
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ya man k.to.the.1.to.the.x beste mann
ich grinze aus freunde und spáß D: -
Fex -
schleifen bringt mich truf wiene sau GRINTZ
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Hussi -
Und die Hose hab ich glaub ich auch
Is des K1X? -
yaa man beste pic
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Hussi -
Geniales Grinzen =)
jet-force red² -
die durchgehende schweißnaht kannst du mit ner flexscheibe glätten und dann hast du eine einheitliche ebene das ist besser las nur punkte
so haben wir das heck vom kollegen auch gecleant an sienem fiat.
belche zurecht geschnitten und dann erstmal festgepunktet und dann ganze schweißnähte gezogen un die dann glatt geflext und dann spachtel drüber zur kompletten glättung