hat den jemand den 70 ccm sport von airsal

also ich würde mal davon ausgehen das der t6 racing mehr power hat als der sport ....

ah hab mich vertan die 18000 km wo der hat is en 50 ccm sport also der 70 hält so 15000 bis 20000 km

hmm ich holl mir tzd den malle der geht gut genug und is ned so auffällig wien Alu ;)...man hat ja gesehen bei Vata T. wie gut der ging ;)...der hat auf der geraden mit seinem setup wieder bis 0 lt geschafft mit ori KW und Getriebe ;)...das langt alle malle

awa 30000 km musst halt auch richtig einfahren usw also ich kenn hier einen der hat den 50 alu sport drauf und der fährt jetz 18000 km schon damit rum und keine eintige riefen usw. hatte den letze woche in der hand sieht aus wie neu des teil

hält der echt 30 000 km O.o

glaube kaum das en Alu 30.000km hält also kenne bis jetzt keinen bei dem der länger wie 10.000km gehalten hat ...das längste was ich kenne waren 7.000km mit warm fahren und allem ;)...

der malle hält ungefäher 35000bis40000 km und alu zylinder so um die 30000bis 35000 km und musst auch kucken ob du den gut einfährst abstimmen usw.

hmm okay ...jetzt bleibt nur noch die frage sollte man sich den wirklich hollen statt dem malle? ich meine die 1-2 ps sind jetzt auch nix großes wenn man bedenkt das man den Malle wesentlich länger fahren kann ;)..en kumpel hat mit dem ca. 10.000km runter bis jetzt ohne i.nen schaden zu haben und ich denke ned das das en alu zylinder auch schafft wenn man ihn jeden tag fährt und allem ?

der war doch beim streetbuzz zyli test und en kumpel hat den aufn runner und der drückt 10,8 ps laut p4

woher weist du das er 10-11ps hat? dann is er ja auf polini alu nivau?? das glaube ich ned :S...das steht auch niergends?

10 bis 11 ps hat der airsal und der alu ist besser von der wärmeverteilung usw.

da holl ich mir lieber den malle denk cih mal ;)...graugus is tzd altagstauglicher wie Alu und den Alu muss man immer erst richtig warm fahren und bla bla ...aber hat der Airsal sport viel mehr power? der malle hat ja 8-9ps auf nem richtigen setup und der Polini alu 11-12ps mit richtigem setup soweit ich es weiß also wo liegt der Airsal?

ha ich hab schon en suni r aber fürn hyper 2 bock hab halt den von vata theraza

jaaa das ist jetzt die frage
eig wollte ich mir zuerst den yasuni holen^^
aber jetzt hab ich das gelesen xD

haja kann mann den auf ori welle fahren ja jetz kommt nur wer ihn als erstes hohlt und sagt wie er ist xD

krasser shit man xd
dann hol ich mir auch den airsal sport.
hoffe den kann man auf ori welle fahren ;D
<33

der airsal der malle hat nich so viel power weil er aus grauguss ist und weil der scheiße ist ich hab den grad drauf und find ihn nich grad so der bringer
aber ich hohl mir glaub jetz den airsal

ahhhhh mein fehler.
nun ist die frage ob der airsal sport oder der malle sport mehr power hat

racing-planet.de/scootertuning…tb4tg19osk8pi6ic502ft08vn und ich mein den da du meinst racing und ih sport

24er gaser nicht bissel groß 19er oder 21 reicht

also ich rede die ganze zeit von dem hier :
scooter-prosports.com/art-3750…ca507&submit=mehr+Details



dann gibst es noch den in 50ccm
scooter-prosports.com/art-3863…ca507&submit=mehr+Details

des is aber kein t6 der t6 is der 50 ccm racing

arjan the scooter freak bist du aus niederlanden:P?

ey was labert ihr
hier ich hab den thread mal aufgemacht vor tagen.
braucht euch nur die 1. seite durchlesen.
da steht das der t6 alles fickt im gehäuse -.-

jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=37085

wie viel hat der gedrückt mit doppler

airsal geht voll nicht ab
die ori welle hält den sogar ...
kumpel hat den auf ori welle gefahren...mit doppler und 24er gaser....;D

da irrst du dich

der airsal macht weniger drehzahl wie der malle

weil der einfach zu viel power hat für die ori welle -.-
leider..ich will mir ja auch 70iger kaufen^^
und es bleibt iwie nur der malle sport übrig

warum fickt der die kurbelwelle und malle sport ist der letzte dreck