Willkommen beim Scootertuning Ratgeber!

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  • Tuning bei Moped und Roller: Welche legalen Möglichkeiten gibt es?

    Tuning bei Moped und Roller: Welche legalen Möglichkeiten gibt es?

    Die Begriffe Tuning und legal widersprechen sich eigentlich, doch hier werden dir einige Möglichkeiten aufgezeigt, um deinen Roller oder dein Moped legal zu optimieren. Die optimierten Leistungen die wir dir hier vorstellen führen nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und der technische originale Zustand bleibt erhalten. Um welche Maßnahmen es sich handelt, was du beachten musst und was illegal ist erfährst du in diesem Ratgeber.

    ACHTUNG: Es handelt sich um meine persönliche Meinung als Laie - keine Gewähr!

    Welche legalen Tuningmöglichkeiten gibt es?
    Es gibt einige legale Möglichkeiten, durch die du die Leistung deines Mopeds / Rollers verbessern kannst. So kannst du zum Beispiel auf den Luftdruck in den Reifen achten.… [Weiterlesen]
  • Was ist das Verchromen von Rollerteilen?
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    Variante 1: Verchromen lassen
    Die einfachste Variante um perfekt verchromte Teile zu erhalten, ist es einen Profi mit dieser Arbeit zu betrauen. Ein Galvaniseur hat sowohl die Örtlichkeiten, als auch das komplette Zubehör in seiner Werkstatt um die, von dir in Auftrag gegebenen Arbeiten direkt… [Weiterlesen]
  • So werden ausgeblichene Kunststoffteile wie neu!

    Ein guter Roller ist mehr als nur irgendein Transportmittel. Er ist Dein treuer Gefährte auf vielen Wegen und Du bist zu Recht stolz auf ihn. Du hältst ihr immer gut in Schuss, damit er Dir viele Jahre lang treue Dienste leisten kann. Doch mit der Zeit bleichen seine Kunststoffteile aus und lassen ihn, trotz all deiner Bemühungen, alt aussehen. Aber keine Sorge: Auch bei ausgeblichenem Kunststoff gibt es Mittel und Wege, die Farbe aufzufrischen, damit Dein Roller wieder wie neu aussieht.

    Warum bleichen die Kunststoffteile der Rollerverkleidung mit der Zeit aus?
    Die Kunststoffe in der Verkleidung Deines Rollers bestehen aus komplizierten Molekülketten. Oft enthalten Plastikteile auch zusätzliche Farbstoffe oder Weichmacher. Hitze und UV-Strahlung greifen diese Kunststoffketten an… [Weiterlesen]
  • Ein E Moped bzw. Elektromofa ist ein Mofa mit Elektroantrieb.

    Ein sogenanntes E Moped / Elektromofa, in seiner Kurzform manchmal auch E-Scooter, E-Roller oder Elektroroller genannt, ist im Grunde genommen ein Moped mit Elektroantrieb. Zur Energieversorgung benötigt dieser eine Traktionsbatterie die über mehere Akkumulatorzellen verfügen muss. Durch die zunehmende Verbreitung werden mittlerweile auch Elektro-Tretroller als E-Scooter, E-Roller oder Elektroroller bezeichnet.

    Elektromofas werden in einigen verschiedenen EG Fahrzeugklassen verkauft. Eine entsprechende Fahrerlaubnis ist deshalb dringend erforderlich. Hierfür müssen folgende Anorderungen erfüllt werden:

    + Leichte Mofas die bis zu 20 km/h schnell fahren sind helmfrei.
    + Für Elektromofas die bis zu 45 km/h… [Weiterlesen]
  • Das Berufsbild des Berufsbild Motorradmechaniker/in EFZ
    Der Beruf Motorradmechaniker/in EFZ stellt eine gute Ausbildungsmöglichkeit dar, wenn Du Dich bereist für motorisierte Zweiräder oder handwerkliche Arbeiten begeisterst. Vor der Entscheidung für diesen Beruf stehen allerdings die Fragen nach dem genauen Tätigkeitsfeld und den Verdienstmöglichkeiten nach der Ausbildung. Dafür sind im folgenden Informationen rund um den Berufsalltag, die Ausbildung und Aufstiegschancen gesammelt.

    Was macht ein Motorradmechaniker?
    Der Beruf spielt sich meist in kleineren bis mittelgroßen Werkstätten ab. Auch Hersteller und Importeure von motorisierten Zweirädern bieten Dir gute Einstiegsmöglichkeiten in die Berufswelt. Mit dem Anschluss der Ausbildung qualifiziert sich ein… [Weiterlesen]
  • Jetty auf Style
  • Passender Helm musste sein...

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  • Zippo -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Ecki: „Ausdistanzieren bedeutet = Die Riemenscheibe auf den Keilriemen einzustellen. Dafür sind Vario Controllscheiben, Ein neuer Keilriemen ist z.b. fast immer etwas breiter als der alte und die Riemen an sich sind sowieso alle immer etwas…
  • Ecki -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Ausdistanzieren bedeutet = Die Riemenscheibe auf den Keilriemen einzustellen. Dafür sind Vario Controllscheiben, Ein neuer Keilriemen ist z.b. fast immer etwas breiter als der alte und die Riemen an sich sind sowieso alle immer etwas unterschiedlich…
  • Zippo -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Ausdistanzieren bedeutet?? - Ori gdf einbauen und mit den gewichten spielen von 6 leichter - Kupplung federn anpassen
  • Ecki -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Zitat von Zippo: „Laut meinen Wissen 50ccm Ori zylinder mit ori vergaser Vergaser perfekt abgestimmt. Kak riemenscheibe Malossi multivar Malossi flyclutch+Bell Standart Wandler. Weiße malossi gdf Weiße kupplungsfedern./Die bei der kupplung dabei…
  • Zippo -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Laut meinen Wissen 50ccm Ori zylinder mit ori vergaser Vergaser perfekt abgestimmt. Kak riemenscheibe Malossi multivar Malossi flyclutch+Bell Standart Wandler. Weiße malossi gdf Weiße kupplungsfedern./Die bei der kupplung dabei waren/ Leovince zx…
  • Ecki -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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  • DarkSider93 -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Zitat von Zippo: „wie muss ich jetzt die gewichte verändern leichter oder schwerer “ Kann dir keiner von uns sagen, das wäre ins blaue raten oder die Nadel im Heuhaufen suchen. Fangen wir doch nochmal an: Was fürn Setup hast du denn? Wie verhält…
  • Zippo -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    um drauf zu kommen wie muss ich jetzt die gewichte verändern leichter oder schwerer
  • Ecki -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Ja dann musst du auch etwas mehr an Setup Infos dazu schreiben, ansonsten gehe ich von Ori aus. Stage6 GDF´s sind alle schwarz... die meisten GDF´s sind weicher als die Ori, hier gibts ne schicke auflistung von den Federn und deren Stärke im vergleich…
  • Zippo -

    Hat eine Antwort im Thema Vario setup Fragen verfasst.

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    Ja ok weil mein kollege hat auch eine sportvario und der hatte anfangs 5 und er musste auf 4 runterstufen.Also sollte ich beim jetforce n abstimmset bestellen von 5,5-7 ??Warum soll ich denn die gdf wieder ändern der keilriemen rutsch nähmlich noch…

Was ist Jet-Force.eu bzw. die JetForce-Community.de?

Die JetForce-Community (oder auch jet-Force.eu) ist das Forum über den Peugeot Roller Jet Force. Hier treffen sich Rollerfahrer und Scootertuner um Erfahrungen auszutauschen, etwas zu lernen und Spaß miteinander zu haben. Vom Tutorial für den Bau einer Helmfachanlage, bis hin zu technischen Daten des JetForce, Speedfight oder Minarelli Motoren findest Du hier hilfreiche Beiträge. Wie kann ich meinen Roller schneller machen? Das fragen sich viele Rollertuner. Und die Antwort findest Du hier im Forum: Vom 50ccm Originalzylinder über das richtige Abstimmen Deines Rollers mit Kupplungsfedern oder Variogewichten bis hin zu 70ccm Sportzylindern, Sportauspuffanlagen – die Community steht Dir mit Rat und Tat zur Seite.