hey

Moin
Wollte nur kurz sagen: Nimm einen anderen Thread-Titel. "Hey" ist nichts...
Cheers

Also erst mal brauchst du ne vorstellung was du willst

- Sport (straßentauglich)
- Midrace (nur noch bedingt)
- High End (überhaupt nicht mehr tauglich)

dann nimmst du wahrscheinlich nen Malossi Sport oda nen Polini Alu (midrace)
für nen malossi sport kannst nen 17.5 gaser nehmen oda gleich nen 19er
fürn Alu auf jedenfall nen 19er

dazu bittet es sich an nen neue Kurbelwelle zu holen brauchst aber eig bei den
beiden nicht (früher oda später verabschiedet die sich auch mal)

dann bei nem 19er gaser nen neuen ansaugstutzen und vill nen neuen lufti
aufbohen vom ori geht natürlich auch

so dann variomatik keilriemen riemenscheibe kupplung kupplungsglocke "kann" man
ori lassen des zeug geht dann halt ziemlich schnell kaputt vorallem die kupplunsgbeläge
machen sowas nich solang mit würd sich emphelen alles auszutauchen aber des si dei sache

und zu gut er letzt a getriebe muss man auch nciht emphelt sich aber da dadrucht noch schneller geht
weil des ori jet getriebe einfach zu kurz is

hast du nicht ein tsdi ?
dann wäre nämlich forster's aussage für die katz ....
also du kannst dir beim tsdi 2 zylinder kaufen ..einmal ein malossi(injection/einspritzer) oder ein polini(keine ahnung XD) .
der malossi soll besser sein , aber da kann dir glaub ich forster besser helfen cih denke mal er hat sich nur vertan
aber beim antrieb wie bei der kupplung und riemen usw hat er natürlich recht

worb5.com/scootershop_de_7/start.php?P_5112.php

genau das steuergerät war mit dabei beim polini glaub cih net ..frag lieber noch mla forster

Der Malossi soll wirklich schon besser sein..
allerdings kann man die benzinzufuhr beim polini zylinder mit unterlegscheiben einstellen das ist von vorteil!!!
Allerdings würd ich dir trotzdem zum Malossi raten!! Erwarte allerdings nicht zu viel