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Hallo Forum,
ich bin mit meinem Projekt auf der Zielgeraden, da kommt ein neues Problem.
Ich habe einen neuen Zylinder nebst Kolben verbaut und hatte weiterhin Startprobleme, die aber am Unterdruck lagen. Also nochmal alles zerlegt und dabei sah ich dass der neue untere Kolbenring gebrochen war. Hatte keinen anderen da also nahm ich den alten Kolben, Simmerringe neu und schon beim drehen an der Vario floss Benzin aus dem Schlauch. Sie sprang an und lief gut. Bei erneuter Überprüfung stellte ich jedoch fest das ich den Kolben mit Pfeil vom Auspuff wegzeigend montiert hatte. Den Kolben gedreht, kommt kein Sprit und sie springt nicht an, wieder falsch rum eingebaut und läuft wieder. Kann mir das einer erklären?
ich bin mit meinem Projekt auf der Zielgeraden, da kommt ein neues Problem.
Ich habe einen neuen Zylinder nebst Kolben verbaut und hatte weiterhin Startprobleme, die aber am Unterdruck lagen. Also nochmal alles zerlegt und dabei sah ich dass der neue untere Kolbenring gebrochen war. Hatte keinen anderen da also nahm ich den alten Kolben, Simmerringe neu und schon beim drehen an der Vario floss Benzin aus dem Schlauch. Sie sprang an und lief gut. Bei erneuter Überprüfung stellte ich jedoch fest das ich den Kolben mit Pfeil vom Auspuff wegzeigend montiert hatte. Den Kolben gedreht, kommt kein Sprit und sie springt nicht an, wieder falsch rum eingebaut und läuft wieder. Kann mir das einer erklären?
