Malossi Sport 70ccm Problem

Hallo zusammen,
ich habe einen SF4 LC und meinen ersten Malossi Sport 70ccm montiert. (Siehe unten das Video.)
Nachdem ich dachte das Geräusch kommt vom Kolbenbolzenlager (Malossi MHR) habe das originale wieder eingebaut.

Ich muss dazu sagen, ich habe auch das Öl auf Vollsynthetisch gewechselt und beim ersten Lauf lief erst das Öl neu durch die Schläuche. Ich habe aber einen Schluck Öl in den Tank gekippt und den Zylinder sowie die Laufbahn ordentlich geölt. Zudem hatte ich den Zylinderkopf falsch herum montiert und dann hatte ich auch noch eine zu lange Zündkerze drin. Außerdem haben die Stehbolzen nicht mehr gepasst und ich musste neue bestellen, welche jetzt am Motorblock zwar fest sitzen (mit 2 Muttern festgezogen) aber noch 2-3 Windungen offen haben.

Der Sound vom Zylinder ist jedoch von Anfang an der gleiche mit diesem Klopfen. Könnte das Pleuellager defekt sein von ca. 1-2 Minuten im Leerlauf ohne Öl in der Leitung? Was könnte ich noch vorher testen, bevor ich ne neue KW verbaue? Nachdem ich quasi fast alles falsch gemacht habe was ging, traue ich mich gar nicht an die KW ran ...
Ärgerlich zudem der Roller lief einwandfrei, aber ich wollte unbedingt einen 70ccm verbauen..

Hier läuft er mit korrekt sitzendem Zylinderkopf, Zündkerze, ori Kolbenbolzenlager & Quetschkante 0,97mm:



Vielen Dank vorab.

Hallo zusammen,

danke für die Antworten.
Hier mal ein Video ohne Zündkerze, der läuft sauber ohne Widerstand durch:



Außerdem Bilder vom Zylinder und Kopf. Die Schramme aufm Zylinder kommt vom 1,5mm Lötzinn. Habe auch nochmal neu gemessen und die QK liegt über 1mm. 1mm Lötzinn wird nicht berührt.

Das mit dem Original Zylinder hab ich auch schon überlegt, nur dann brauche ich ja wieder neue Dichtungen. Muss ich mir dann nochmal nen original Dichtsatz bestellen und testen. Total unbefriedigend

Achja und die Zündkerze war nicht zu lang wie vermutet, die hat genau gepasst. Von daher könnte das Pleuellager nur Schaden durch die 1-2 Minuten ohne Öl in den Schläuchen genommen haben.