Klarheit :/

Jetforce- R-cup · 16. April 2015, 23:42

Moin Leute will morgen an mein Jet und ihn wieder zum fahren bringen:) und ich habe dazu eine Frage: wenn mein Jet beim ersten Kick angeht und starke Kompressionen hat ist es doch kein Fresser oder ?
Da ich ja Verdacht auf ein Klemmer hatte und Kolbenringe neu gemacht habe und jetzt leider erstmal im Urlaub war

Ich habe ihn neu geölt und er läuft im Stand also kein Fresser ?

FabianC98 · 16. April 2015, 23:46

Also wenn er n richtigen fresser hat dann geht ja gar nix mehr ? Also nee kann eig. Nicht sein

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 00:00

Okay danke:)
Ich habe mich mal informiert und gelesen das viele den Triops mit 54-58 Hd 's fahren und wollte fragen ob zwischen 55 und 56 großer Unterschied ist ?

FabianC98 · 17. April 2015, 00:10

Ne ist kein großer unterschied

aber ein unterschied ist es aufjedenfall

..
Aber wenn du das meinst das du alle hds haben musst ... Nein brauchste nicht 2er schritte sind okay

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 00:14

Ich glaube ich hatte mit 55 nen Klemmer weil er zu mager lief aber mit 58-60-62 lief er viel schlechter

FabianC98 · 17. April 2015, 00:43

Also 1 ist sicher .. wenn der mit 55 viel zu mager lief dann ist es mit 56 sicher nicht arg besser !

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 00:57

Ich weiß nicht ob viel zu mager die zk war Braun sogar fast rehbraun trotzdem kam der Klemmer

FabianC98 · 17. April 2015, 07:39

Dann hat es villeicht an iwas anders gelegen ?
Ist er gedrosselt ?

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 09:57

Nein alles offen

FabianC98 · 17. April 2015, 10:27

Ja dann ist es komisch ... Da ich mir sicher bin wenn es so gewesen sein sollte das 55 zu klein war und den klemmer ausgelöst hat,dann hilft eine 56 auch sicher nicht und vorallem wenn deine ZK schon fast rehbraun war ist es ja perfekt !?
Muss wegen irgendwas anderem passiert sein

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 19:23

youtube.com/watch?v=-tgYzMhjUSQ&feature=youtu.be

Das ist mein Jetforce und jetzt achtet mal drauf wann er auf drehzahl kommt und das er auch nur in den unteren Drehzahlen bleibt ..
Hd ist 58 und mit 60 und 62 ist es noch schlimmer..
Ab dem Gas geben ist es vollgas

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 21:16

up

FabianC98 · 17. April 2015, 21:31

Sieht natürlich nicht gut aus

kp was das sein kann ...
Aber haste vill. Mal viel leichtere gewichte versucht ?

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 22:26

ich habe schon 5 gramm drinn

FabianC98 · 17. April 2015, 22:32

Oke dann bin ich raus

Keine ahnung... Hab sowas in der art noch nicht gesehen

warscheinlich muss es dann doch am zylinder liegen

Jetforce- R-cup · 17. April 2015, 23:26

vielleicht andere ?

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