Nimmt kein gas an/säuft ab

gib mal eine minute lang immer wieder mal kurz gas

Inspektion bei 5000km gehabt?

bei mir ist das so wenn er kalt ist, wenn ich gas gebe säuft er FAST ab ... spielt man ein wenig mit dem Gas und die Kiste läuft wie eine Eins

Zu große hd!

wie sieht denn deine zk aus?
bestimmt schwarz.
heisst > zu fett.
das wäre auch die antwort darauf das dein jet kurz nachn start gar nicht will.
dann mischt der choke eh das gemisch fetter.
also:
zk gucken > bild posten
und dann hd gucken und größe hier angeben.

Das wird zu100% die hd sein weil wenn der Choke an ist wenn er kalt ist wird er noch fetter und deshalb muss DIE HD KLEINER WERDEN!

wann wurde der luffi das letzte mal gereinigt/getauscht?
wenn es die ori hd ist kann es nicht daran liegen.
aber durch nen dreckigen luffi überfettet das gemisch genauso wie mit ner zu großen hd .
also wenn der luffi noch nicht gewechselt oder gereinigt wurde würde ich das als erstes tun.

So ich bin heut doch noch dazu gekommen n bisl zu schrauben
Also fangen wir mal an auf der HD steht 55 eig ist doch ori ne 54 oder? naja da wisst ihr mehr
Gewichte sind auch eckig also ist das auch son punkt was die beschleunigung runter zieht.
Wegen dem prob bei vollgas da könnte unter anderem ein fehler gewesen sein das ich bei der cr7e diesen pinöpel den man oben drauf schrauben muss nicht mit der zange fest gezogen hab und der sich n bisl gelöst hat
so nun zu der kerze die alte ist total verust und die neue ist schwarz bis braun aber seht selbst auf den bildern

Und noch eine Frage meine Kupplungsglocke ist blau angelaufen ist das schlimm? eig sollte das ja so in ordnung sein oder nicht

Zur ZK: schaut auf Ori ganz normal aus, nen tick zu fett, aber vollkommen Ok
Zur Glocke: das ist normal, hast mal Burnouts oder so gemacht? Das passiert nur, wenn die Glocke zu warm wird

Zu große hd!

So heut beim händler gewesen gewichte gekauft und der haendler hat nochmal nach der fahrzeuggestellnummer geschaut und da stand das ne 55er hd original ist, diese ist im moment auch verbaut
Jedoch hat sich auch mit den neuen gewichten nichts geaendert bei vollgas verliert er drehzahlen und geschwindigkeiten zwar nicht immer aber ziemlich oft, das doofe ist immer als ich es aufnehmen wollte trat es,nicht mehr auf
Nochmal nen bild von den abgenutzen gewichten

All das hat nix gebracht wird nur noch schlimmer hab mal n video vlt koennt ihr mir dann da sagen
Einzige vermutung die ich jz noch hab ist der luffi passt das auf dem video zu nem dreckigen evtl nassen luffi?
Peugeot Jet Force Problem: http://youtu.be/gGaM_dqhUeE

ja das könnte an nem verdreckten luffi liegen.
eventuell könnte auch irgendne leitung verdreckt/leicht verstopft sein