Jet force Darkside Blindrohr problem

Stasik · 28. November 2013, 14:34

Folgendes Problem:
Mein Schlauch vom Auspuff zum Motor (glaube ich) geht immer ab.
Ich habe im Internet gelesen das man das Rohr abklemmen kann, also habe ich es getan (wie man auf den Bild sieht ) s7.directupload.net/images/131128/qcgpnqos.jpg
Das Problem ist, das das Rohr beim fahren rot glüht also sehr heiß wierd und somit brennt meine verkleidung an wie man auf den bild sieht.
Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte was ich jetzt machen soll... ich bin ein ziemlicher anfänger...
(Wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalte )

PlayerJet · 28. November 2013, 14:43

abflexen und zu schweißen

Stasik · 28. November 2013, 14:45

Aber wenn das dinge jetzt schon heiß wird, wird das dann nich auch heiß wenna zu is?

PlayerJet · 28. November 2013, 15:04

ja der pott wird dann auch heiß aber wenn das blindrohr ab ist kann es deine vk nicht mehr wegschmoren das der pott heiß wird kann man nicht vermeiden solang dein zyli nicht über 90° kommt ist alle tutti

speedstar2011 · 28. November 2013, 15:19

ist des rohr vonner frishcluftzufuhr/abgasrückführung.
komplett abflexen und mit nem stück blech zuschweißen.
dahinter ist noch ein größeres rohr was hoch geht.
Wenn man das (das eigentliche blindrohr) abflext und zuschweißt hat man etwas mehr leistung

Stasik · 28. November 2013, 16:12

Vielen dank für die antworten

greenforce · 28. November 2013, 16:57

etwas mehr leistung nur bei den alten ori pötten wie sf2 etc.

Das blindrohr ist auch dazu da so ne art vorverwirbelung der abgase zu machen:D

Beim kaltstart wird er schlechter laufen wie vorher...

Also mehr leistung bringt es wohl kaum:D
Bei den alten Modellen war das noch so bei den neuen aber nicht:D

Hab inner werkstatt gefragt:D

speedstar2011 · 28. November 2013, 17:08

greenforce schrieb:

etwas mehr leistung nur bei den alten ori pötten wie sf2 etc.

Hmmn Warum sollte das so sein ?

greenforce schrieb:

Das blindrohr ist auch dazu da so ne art vorverwirbelung der abgase zu machen

Eben. und das zieht mitunter etwas leistung.

greenforce schrieb:

Also mehr leistung bringt es wohl kaum
Bei den alten Modellen war das noch so bei den neuen aber nicht

Wir redne ja auch nciht von 5ps mehr oder sowas

Warum sollte es anders sein ? der pott ist immernoch der selbe vom aufbau wie der alte. nur im neuen design.

greenforce schrieb:

Hab inner werkstatt gefragt

Werkstätten erzählen viel wenn der tag lang ist :whistling:

Stasik · 30. November 2013, 13:11

Jetzt noch ne frage

Nachdem ich das Rohr abgeflext und zu geschweißt habe,
Was tuhr ich mit den Schlauch und mit den anderen ende wo der schlauch drauf war?

bibo2013 · 1. Dezember 2013, 14:48

Schlauch dran lassen und unter die Verkleidung stecken.

Stasik · 1. Dezember 2013, 19:08

Sry wenn ich nerfe

aber an der stelle wo ich zugeschweißt habe, glüht das Roher ziemlich

Kann da was passieren?

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