Problem, bei warm gelaufenem Motor

Jet_Force999 · 20. Juli 2013, 21:14

Moin Leute!

Wie der Titel schon sagt hab ich dicke probleme bei meinen c-tech
Er ist elektronisch auf 25 Gedrosselt

Das Problem ist, das wen mein Jetty gut warmgelaufen ist und ich aus dem Stand anfahren möchte,
kommt aus dem Roller keine Leistung und allgemein auch wenn ich auf volle Pulle drücke ist die Kiste so
dermaßen langsam in der Beschleunigung das du lieber schieben kannst!!! Das Problem ist aber nur nach längerem Fahren, wenn ich dann zb an einer Kreuzung halten muss,?

habe die weiße GDF von Malle, gelben Kullus und ori Pott

kann mir jmd helfen?

danke im voraus!!!

grennLED · 20. Juli 2013, 21:20

kanne dir nur so viel sagen es liegt nicht an der elektronischen drossel habe das selbe problem bei meinem c-tech mit distanzring.

jetforceDark · 20. Juli 2013, 22:33

Ausgleichsscheibenset von Stage6 und die Sache ist gelaufen.
Und ich frage mich, wieso du GDF und KULLUS auf Orisetup wechselst?:o

Jet_Force999 · 20. Juli 2013, 22:38

streetlights.de/advanced_searc…chsscheiben&x=-414&y=-159

meinst du die hier, und welche größe soll ich nehmen?

jetforceDark · 20. Juli 2013, 22:51

Ja die, ob 15mm oder 13mm weiß ich leider nich :-/

Jet_Force999 · 20. Juli 2013, 22:57

mhm wie finde ich das raus :D?

.:JAN:. · 20. Juli 2013, 23:11

bau erstmal die kupplung wieder original und dann gehst du in den keller und hohlst große unterlegscheiben, die brauchst du nicht überteuert von satge 6 kaufen.

es gibt im faq bereich ein therd der heißt glaube ich leistungsloch bei warmen motor, da solltest du auch nochmal reingucken., da steht auch die mm größe

Jet_Force999 · 20. Juli 2013, 23:38

okay ,danke werd ich mal ausprobieren, wenn ich die E-Drossel dann mal entferne muss ich dann wieder alles neu abstimmen oder kann ich das ori lassen?

jetforceDark · 20. Juli 2013, 23:39

Oripott -> alles ori, egal ob entdrosselt oder gedrosselt.
Mach ori kullus und 8g rein

Jet_Force999 · 23. Juli 2013, 18:22

servus,
hab jetzt so ausgleichscheiben vorne an das gewinde geschraubt, hab immernoch das selbe problem?

jedesmal nach längerer Fahrezeit, ist der Anzug völlig fürn arsch, wenn ich ihn starte läuft er perfekt mit gutem ajzug, was kann ich noch probieren,
liegts vllt an der Zündkerze oder so, ich hab echt kein plan

wär nett wenn mir jmd helfen kann

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