JetFrogMHR schrieb:
schau ob der kolben noch genug kompression hat ! wenn nit haste en fresser oder nen klemmer
JetFrogMHR schrieb:
Wenn der bulle sagt:"Papiere"
und ich:"schere"
habe ich dann gewonnen ?!
JetFrogMHR schrieb:
A.C.A.B !
Jet Force springt nicht an -.- dringend schnelle Hilfe benötigt
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made my day :DDDD
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ein kumpel bringt seiner noch zur werkstaat und lässt sich alles schwarz machen und bezahlt fast nix!
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so, Membranblock raus gebaut, alles i.O. das Ding macht mich wahnsinnig , spaßeshalber mal Variodeckel abgemacht und siehe da, da ist doch glatt ein wenig feucht hinter der Vario, mit bissle "Glück" isses der KW-Simmerring, also wird das nu in Angriff genommen, der kost ja nich viel was ein Glück
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so Leute, der KW-Simmerring ist getauscht, leider springt er trotzdem nicht an -.-, nachdem ich einen Kompressionstester hatte nun dann mal ein Kompressionstest die Feststellung Kolben und Zylinder sind sind am Arsch
, also neuen bestellt und schonmal alles ausgebaut, das krasseste dem Kolben fehlt doch glatt der 2. Kolbenring 
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so, nachdem alles mögliche was kaputt war getauscht wurde, läuft die kiste wieder
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