125er Fragen ;)

1. frag ne fahrschule, ist bei jeder unterschiedlich.
2. frag deine versicherung. unterscheidet sich auch
und zu 3. ktm duke 125 und die aprilia rs125 find ich ganz gut

1) zwischen 1000-1500 €
2) geschätzt um die 100-300 € (bin mir da nicht sicher)
3) kommt drauf an ob du sportler oder sumo willst.
sportler: aprilia rs 125, yamaha r-125 ..
sumo: ktm duke 125, yamaha wr 125...

is ja nicht so, dass es einen großen 125er thread gibt, der hier im offtopic auch nicht oben angeheftet ist....

.:JAN:. schrieb:

1. kann dir nur eine fahrschule sagen, rechne mal mit 800-1400

2. ist unterschiedlich, ich bezahle 250 im jahr

3. kommt drauf an, nehm keien 2 takter, haben fast nurnoch nachteile in der heutigen zeit.

Zu 3.
Blödsinn, nehm gerade einen 2 Takter. Alles andere macht keinen Spaß, da macht Rollerfahren mehr Spaß - wirklich. Ich war von der ersten 125er 4 Takt richtig enttäuscht, dafür umso überraschter von einer 125er 2 Takt.

Nenn mir mal bitte die Nachteile einer 2 Takter? Okay, man muss Öl kaufen - musste man beim Roller auch. Mit einem Liter kommst du aber sehr sehr weit und der kostet gerade mal 6 Euro. Zudem entfällt ja der Ölwechsel wie beim 4 Takter.
Zum Thema Benzinverbrauch, eine 4 Takter kann man unter 4 l fahren, aber wenn man die ordentlich tritt, können sie auch mehr brauchen. Okay, eine 2 Takter braucht manchmal bis zu 10l, aber dafür haben die dann auch über 30 PS. Die Leistung muss ja irgendwo herkommen. Wenn man die 2 Takter so fährt, als hätte man nur eine 4 Takter, braucht das Ding auch nicht unwesentlich mehr.
Zudem kann du viel selbst reparieren und der Motor ist einfach viel Drehfreudiger - fahr mal beides Probe, danach stellt sich die Frage nicht mehr.

1. 100-1500€ von FS zu FS unterschiedlich (verglexch mal die grundpreise, fahrstd., und sonderfahrten bzw. Die preise)
2. 200-600€ auch von motorrad zu motorrad unterschiedlich (für ne YZF r125 bezahle ich 580€ im jahr)
3. kommt auf deinen geschmack an. 2 takter besseren anzug bzw. Durchzug, 4 takter viel sparsamer und verschleiß reduzierend, viel viel geileren sound mit sportpott, ... Da gibts viele vor und nachteile. Ich würde dir eher zu einem 4 takter raten wenn du damit viel fährst.

@scirocco
Totaler schmarn was du da sagt,
1.Eine 2-Takter braucht 1L Öl auf 1000 Kilometer und eine Flasche Öl kostet 18,95€ (Castrol)
Weist du wie schnell du mit einem Moped 1000 Kilometer fährst? sehr schnell
Ein 4-Takter braucht alle 3000km einen Öl wechsel und alle 6000 ein Ölfilter.
2.Ich bin selber Roller gefahren und fahre jetzt Moped und es macht um einiges mehr spaß!
Ich fahre auch ein 4-Takter (yzf r125) und ich glaube kaum dass du mit einem Legalen Roller so viel Spaß hast!

ist ein Witz oder? die ganzen Dukes und yzf's mit sportpott hören sich einfach nur laut an, 2takter hören sich um einiges besser an!

kannst sagen was du willst, die ktm hört sich besser an.
youtu.be/FFdqLc_42Lk

youtu.be/3xiR7CUEksY

Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu.
Zwei Freunde mit denen ich immer fahre, besitzen 4Takter(YZF und Duke) .
Ich fahre eine 2Takt Aprilia RS 125 , die von 1999 mit knappen 34PS.
Ich bin mit beiden 4 Taktern gefahren und war eher entäuscht da sie sich um Längen nicht so gut fahren lassen wie meine Prille.
Sound von der YZFR125(mit Sportpott) klingt wie ich finde garnicht nach Sportler, eher nach Sumo.
Der Verbrauch von meiner ist bei spritziger Fahrweise so bei 7L.
Kann sie aber auch so fahren dass sie nur 4L verbraucht.
Hol dir, wenn du ein Schrauben kannst und Ahnung von der Marterie hast lieber eine 2Takter.
Hast du viel viel mehr Spaß mit und lässt andere 4Takt Fahrer alt aussehen.
Grüße

Hahaha das ist ein witz. Eine 2 takter mit sportauspuff hört sich einfach nur scheisse an. Eine YZF r125 mit ner leovince komplettanlage ist das geilste
Jeder hat seinen eigenen geschmack, aber für mich hört sich ein 2 takter wie ein pussy-motorrad an.

wer gerne Sportler fährt die sich wie ne supermoto anhört... hast wahrscheinlich noch nie ne 4 Zylinder mit sportauspuff gehört wenn du sowas geil findest..

Ich geb auch mal meinen senf dazu
Ich bin ja der überzeugung das 125er fast schon rausgeschmissenes geld ist wenn man bedenkt das man mit mitte 17 schon den a2 für die großen (beshcränkt auf 45 ps ) machen kann...
OK muss da ja jeder selbst wissen aber es wird ja nach ner anderen meinung gefragt
Kosten tut des bei uns um die 1200 bis 1500.
wenn man alt genug ist und "nen gut platzierten geburtstag hat" kann man das sogar mit bf17 (auto) zusammlegen. da wirds am ende um ein gutes stück billiger

So zum streitthema ob 125er 2t oder 4t.
Zur Power : 2t ! Wenn man bedenkt was die für leistung fürs geld dann haben ist das echt krass.
Zum Sound: Hier fährt irsonn gossenpenner mit ner yzfr 125 rum. mit sportauspuff (der fährt immer mit ner simson schwalbe rum) die schwalbe hört sich richtig geil an halt wie ein schöner 2 takter. und die yzf macht nur raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah. wie diese "obercoolen" mit loch im auspuff. total scheisse. also wieder punkt für 2t!

Und fahrzeugempfehlung:
Wie gesagt finde 125er immer noch nicht so toll aber naja gibt da trzdme welche die geil sind:
-Cagiva mito (leider schweineteuer)
-Aprilia RS125
-Aprilia SX125

4 zylinder mit sportauspuff habe ich schon oft genug gehört (bmw s1000rr)
Aber wir sprechen hier von 125ern
Und ich bleibe und finde die YZF und die Duke am geilsten von allen. Träumt ihr mal was ihr wollt mit eurem mädchen sound

Naja ok im endeffekt jedem seine sache aber "leicht" herrablassend werden is da nicht toll
BTW hier wegen hört sich mit Sportpott scheisse an
youtube.com/watch?v=kqnY129CZNw