Abstimmen beim Händler ?

Ice Blade '13 · 30. Mai 2013, 13:40

Hallo zuammen,

hab gestern meinen Laser x Pro bekommen, ist gedrosselt. Mein Jet ist auch 45 gesrosselt.
Hab ihn dann drunter gebaut und getestet, brachte mir ca. 5km/h Endgeschwindigkeit, von 55 auf 60 lt. Soweit so gut :D
Leider ist der Anzug jetzt aber richtig mies, zieht so richtig an erst ab 30 lt.
Da ich den Jet erst vor 4 Monaten neu gekauft hab hab ich noch Garantie drauf und will jetzt selber nichts abstimmen und halt an der Vario machen.
Kann ich damit zum Händler gehn und der stimmt mir den ab ?
oder kann ich auch selbst abstimmen ohne dass meine Garantie verfällt ?
und sollte ich bevor ich zum Händler fahr wieder den Ori pott drunter bauen wegen Garantie und so ? :D

Danke schonmal für die Antworten :)

DarkTemptationsLove · 30. Mai 2013, 13:46

garantie ist theoretisch schon weg

Ice Blade '13 · 30. Mai 2013, 13:54

DarkTemptationsLove schrieb:

garantie ist theoretisch schon weg

Ja theoretisch schon, aber wenn ich Ori Pott dran mach merkt man ja nicht das der mal ab war, oder nicht ?
Hatte gedacht das wär nur bei der Vario so, da is ja irgendwie so gelber Lack an den Schrauben oder so ka, und dann sieht man das die einer auf gedreht hatte, aber am Pott nich .. ? 8|

DarkSide _ · 30. Mai 2013, 13:54

Mach es am besten selber

Würde rote kullus von malossi nehmen und das abstimmset von stage 6 5,5g-7g .

Und dann ausprobieren wo er am besten mit läuft ( gewichte)

Darkside

JF-Love · 30. Mai 2013, 13:58

Es beim Händler zu machen ist nicht zu empfehlen. Dachte es auch erst dort zu machen als ich den jet neu hatte wollten aber 180 € dafür, weil sie nicht so abstimmen dürfen wie wir es machen. Die müssen dann hier und da bisschen Gewichte reinlegen. So hat der mir das zumindest erklärt.

Ice Blade '13 · 30. Mai 2013, 14:13

okay, ja das wär mir auf jeden Fall zu teuer. Dann werd ich morgen einfach mal anrufen und fragen ob sie's überhaupt machen und wenn zu welchem Preis.

die Frage ist jetz bloß noch, merkt der Händler es, wenn ich selber abstimm, also falls in den 2Jahren Garantie was sein sollte und ich mach dann bevor ich zum Händler geh wieder Ori Gewichte und Federn rein, merkt der dann trotzdem das ich selber mal was verändert hatte.?
Persönlich würds mich nich so bocken, aber mein Vater besteht halt auf die Garantie. 8|

JF-Love · 30. Mai 2013, 14:16

also ich hatte jet auch neu und habe nach ein paar monaten optik geändert und sowas und die haben bei der 500 km kontrolle auch nichts gesagt. Also mein Händler sieht das nicht so eng.

derblauweißejetty · 30. Mai 2013, 14:22

nen kollege von mir hat sein tgb abstimmen lassen dass hat 80 euro gekostet

JetRider4Ever · 30. Mai 2013, 17:12

wenn du mal wieder zum händler gehst, holst du dir davor nen gelben lack stift, und malst das wieder nach?

der kostet ja nicht viel

solltest halt bevor du es nachmalst alles wieder orginal machen, und darfst keine schänden bzw. spuren hinterlassen

Aimox · 30. Mai 2013, 18:45

Hab auch noch über ein Jahr Garantie und fahr mit Sportpott usw

muss er aber trotzdem am Zylinderkopf sehn.

J3TF0RC3 D4RK51D3 · 30. Mai 2013, 19:30

Das wird er auch sehen, weil die ja (meist) auch nicht blöd sind

Und zu Deiner Frage, ob Du mit Ori Pott dahin fahren sollst: Was soll der dann abstimmen?

Der Jet ist ja schon auf den Ori Pott abgestimmt.. mach einfach selbst

Ice Blade '13 · 30. Mai 2013, 20:20

Ja, hatte dann natürlich schon gedacht den Sportpott mit zunehmen, dass die den halt dranschrauben und gleich noch abstimmen.
Naja denk ich machs wirklich selber.
Zu dem mit kaputt machen, was muss ich den beachten beim Abstimmen damit ich nichts kaputt mach ? ?(

qHRIS · 30. Mai 2013, 20:28

Ice Blade '13 schrieb:

Ja, hatte dann natürlich schon gedacht den Sportpott mit zunehmen, dass die den halt dranschrauben und gleich noch abstimmen.
Naja denk ich machs wirklich selber.
Zu dem mit kaputt machen, was muss ich den beachten beim Abstimmen damit ich nichts kaputt mach ? ?(

Also beim Abstimmen wechselst du halt die Gewichte und die Kupplungsfedern. Dabei kann eigentlich nicht viel kaputt gehen, nur beim abstimmen vom Gaser musst du aufpassen, da wenn er zu Mager läuft du dir bald einen Fresser einholst. Falsch abgestimme Gewichte / Kullus machen dir einfach nur einen schlechten Anzug & Endgeschwindigkeit.

Ice Blade '13 · 30. Mai 2013, 20:32

Gaser heißt ich muss die HD wechseln ?

sorry bin ein richtiger Anfänger.

muss man das überhaupt bei einem gedrosselten Pott ?

qHRIS · 30. Mai 2013, 20:41

Meines wissen muss man auf einem 25er Jet nicht die Hauptdüse wechseln.
Da du aber auf 45er fährst, musst du das schon.
Am Anfang guckst du am besten im Internet welche HD du ungefähr nehmen musst. Dann holste dir ein HD Set und fängst mit der größten an.
Dann fährste etwas, & guckst dannn die Zündkerze an. Ist sie schwarz ist die HD zu groß und er läuft zu Fett, ist die Zündkerze weiß, läuft er zu mager und du brauchst eine größere HD. Am besten ist es wenn sie Rehbraun ist.

greenforce · 31. Mai 2013, 00:03

ob ein gedrosselter sportpott auf mofa oder auf 50er gedrosselt ist spielt keine rolle.

Hau ne 56er oder 58er hd rein.
Wiegesagt zk bild checken.

Dann noch andere gewichte & kullus

JetRider4Ever · 31. Mai 2013, 11:58

das mit dem kaputt machen bezog sich mehr darauf, dass du nicht von den schrauben abrutschen solltest, und wenn doch, dass du dann diese ersetzt, damit keiner nachvollziehen kann, dass da was geschraubt wurde.

Ice Blade '13 · 31. Mai 2013, 12:04

Okay dann nur noch eine Frage, das Blockierwerkzeug von Buzzeti, kann man das zum Wechseln von Gewichten und Federn nehmen ?

JetRider4Ever · 31. Mai 2013, 12:28

also für beides nein. es gibt eins für vario und eins für kupplung. bei dem für vario kannst du halt die kurbelwelle blockieren. bei den für die kupplung kannst du die kupplungsglocke blockieren und dann auch noch die mutter auf dem wandler lösen (achtung! der wandler hat ein linksgewinde.)

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